JR南武線
乗り物
3.43
JR南武線 クチコミ・アクセス・周辺情報
川崎 交通 満足度ランキング 1位
クチコミ・評判 7ページ目
121~140件(全141件中)
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川崎と西東京をつなぐ路線
- 3.0
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
- 1
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意外と 使い道があります。
- 4.0
- 旅行時期:2017/05(約9年前)
- 0
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平日の夜間の時間帯でも川崎から座りたい場合、早めに並ぶしかありません
- 4.0
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
- 9
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ちょっと暗いのが残念・・・。
- 2.0
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
- 0
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川崎から登戸まで乗車
- 3.0
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
- 0
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90周年の歴史を感じました
- 3.0
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
- 0
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快速電車に乗車
- 4.0
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
- 0
川崎駅から首都圏の周辺部を走り立川駅まで通る、いわゆる「メガループ路線」の一つ。特にここ10年くらい、JRが力を入れてい... 続きを読むる路線群である。
横浜線に倣ったのか、2011年に快速が復活。今回その快速に乗車した。
ダイヤ改正のたびに快速は強化されて30分間隔だったのが20分間隔になり(休日)、快速区間も川崎-登戸から全区間に拡大した。
立川駅で快速に乗車。全列車が最新のE233系になり、座席の座り心地もかなり良い。駅間距離の短い南武線だが、快速は結構停車駅を絞っており、結構なスピードで飛ばしていく。急加速急制動をくりかえし、メリハリのある運転だ。立川を出ると次は分倍河原まで停まらずといった感じ。
乗客は府中本町から増え、登戸で立川を9分前に出発した各駅停車に追いつき、どっと乗車。混雑は武蔵小杉まで続き、ここで乗客がかなり入れ替わった。あとは街中を快適に走行し川崎へ。
沿線は、谷保駅付近は結構高いとこを走り見晴らしが良い。多摩川を渡ってからは高架区間も増える。私鉄との乗換駅の多いが、特に登戸駅、武蔵小杉駅は乗り換え客で終日混む。
実は昭和の時代にも快速が走っていたが、不便だったので廃止された経緯がある。昔の快速と違い、現在のはスピードも速く、途中で各駅停車と同じホームで接続をとるので便利だ。また、横浜線と違って、日中の南武線は全ての電車が、川崎から立川まで走りとおす。 閉じる投稿日:2017/03/12
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JR南武線立川駅からでてます
- 3.5
- 旅行時期:2017/02(約9年前)
- 0
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社内アナウンスが不親切
- 2.5
- 旅行時期:2017/02(約9年前)
- 0
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ローカル色が残っています。
- 3.0
- 旅行時期:2017/01(約9年前)
- 1
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活況のJRの支線
- 3.0
- 旅行時期:2016/11(約9年前)
- 0
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もう少し早ければ
- 3.0
- 旅行時期:2016/10(約9年前)
- 0
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黄色がイメージカラー
- 3.0
- 旅行時期:2016/08(約9年前)
- 0
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私鉄と交わる駅が多い路線
- 3.5
- 旅行時期:2016/06(約10年前)
- 0
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JR南武線
- 5.0
- 旅行時期:2016/06(約10年前)
- 0
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混んでいる
- 4.0
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
- 0
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非常に便利な路線なのでそれは混みすぎており大変です
- 1.5
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
- 0
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地味な通勤路線
- 4.5
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
- 0
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快速電車も走る
- 5.0
- 旅行時期:2016/05(約10年前)
- 2
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快速列車も走る西東京のスムーズな生活路線
- 3.5
- 旅行時期:2015/08(約10年前)
- 1
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