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特急 ひだ

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  • 満足度の高いクチコミ

    親切な対応

    5.0

    • 旅行時期 2025/06
    • by minatoさん

    岐阜から富山までひだ特急7号に、利用しました 何年振りかで、忘れてましたが、4号車は高山まで 9号車富山迄 ...  続きを読む私は富山迄なので、9号車に乗らないといけないのに 4号車にのり、切符開示で、移動の際、係の方にキャリーとリュック重い荷物を一緒に運んで、9号車まで移動しました 初めてです 対応が良くて助かった これは評価がしかない  閉じる

クチコミ・評判 3ページ目

41~60件(全79件中)

  • 高山へ、富山へも

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/02(約5年前)
    • 0

    名古屋から岐阜をとおり高山線を北上して飛騨路を疾走するJR東海の特急列車。一部は大阪発着もある。山間を走り車窓の眺めも良い...  続きを読む
    かなりかっ飛ばす特急でカーブやポイント通過のとき揺れる。一般席は通路から高くなっていて眺望をよくしている。車いす席はフラット。
    電源はないが無料WIFIも提供している。単線区間がおおく行き違い停車がある。岐阜で方向が変わるが名古屋との間が20分くらいなので座席はそのままでもよい  閉じる

    投稿日:2021/02/24

  • 観光地を結ぶ特急

    • 4.5
    • 旅行時期:2020/12(約5年前)
    • 0

    名古屋で新幹線と接続し,岐阜から高山本線に入り,下呂,高山と走り,一部の列車は富山まで行く特急列車です.
    温泉地や観光地...  続きを読むを結んでいるためか,お客さんの大部分が観光客のようでした.
    比較的ゆっくり走り,結果的に景色も楽しめました.  閉じる

    投稿日:2020/12/30

  • 貴重な交通機関

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/11(約5年前)
    • 0

    名古屋や岐阜から飛騨地方とをダイレクトで結ぶJRの特急。美濃太田以北は普通列車よりも本数が多く、速さという面からも利用価値...  続きを読むは高いかと。高山や富山までは高速バスと競合していることも関係しているのか、利用日はそこまで混んでいませんでした。列車によっては大阪へ向かうものもあり、駅の案内や列車の行先表示はよく確認しておくのが良いかもしれません。  閉じる

    投稿日:2021/01/21

  • 窓が広め。高所恐怖症にはきつい?

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/11(約5年前)
    • 0

    車窓からの景色を楽しむにはうってつけの乗り物です。窓が広く、大自然がひろびろと見渡せました。もちろん夜は窓から何も見えませ...  続きを読むんが。
    コンセントやWIFIなどはありませんでした。近年中にそのあたりの設備を整えるとのことなので期待しています。  閉じる

    投稿日:2021/01/18

  • 高山本線を走る特急列車

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/10(約5年前)
    • 0

    名古屋から高山本線経由で高山や富山まで運転される在来線の特急列車。ジーゼル車での特急列車である。車窓に木曽川の上流の美しい...  続きを読む川の流れが見ることができるローカル色が濃い列車で、ゆったりとした旅情が楽しめる。  閉じる

    投稿日:2020/11/14

  • 新車に置き換わる前に乗車した

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/09(約5年前)
    • 0

     観光路線、高山本線の看板列車。
     平成元年に登場してから30年、キハ85系がずっと使われてきたが、じきに新型車両に置き...  続きを読む換わる。30年たったとはいえ、大きな窓、かさ上げされた座席という快適な車内と大出力の高速走行は変わらない。
     乗車したのが平日の上りだったためか、自由席車の座席は半分くらいしか埋まってなかった。それでも、白川口から観光客が乗車したのが意外。
     昔、行われた、観光名所の案内放送はもう行ってないが、かわりに車内の電光掲示板で案内していた。乗車した車両は「南紀」用のキハ85だった。
     高速道路とアプローチバイパスが整備され、高山観光では高速バスも台頭しつつあるが、名湯下呂へは、現在も特急ひだ号が乗客を独占している。
     シーズン中はほぼ1時間間隔の運転で、早朝便が増発される。乗車した区間は、白川口から美濃太田。渓谷を高速走行、20分余りの快適な旅だった。  閉じる

    投稿日:2020/10/10

  • 下呂から名古屋まで

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/06(約6年前)
    • 0

    下呂から名古屋まで特急ひだを利用しました。感想の第一は良く揺れたなあということでしょうか。今回は遅れていた高山行の特急と下...  続きを読む呂駅ですれ違いという珍しい光景に出会いました。いつもは改札出てすぐの1番ホームですが、今回は階段を渡る2番ホームでしたので荷物が大変でした。  閉じる

    投稿日:2020/06/25

  • 窓が大きく、車窓が楽しめるワイドビュー

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/05(約6年前)
    • 0

    名古屋始発ですが岐阜を経由して高山本線を飛騨高山・富山を結ぶ気動車の特急。キハ85の運用です。ワイドビューの冠がついており...  続きを読む窓が大きく、車窓が楽しめる列車になってます。乗車は名古屋から美濃太田まででしたが、大きな窓から犬山城を楽しむことができました。  閉じる

    投稿日:2021/02/06

  • 人が少なかったです

    • 5.0
    • 旅行時期:2020/03(約6年前)
    • 0

    今回は名古屋駅から、ひだ11号に乗りました。名古屋駅まで新幹線のグリーン車で来たので、少し乗り心地を比較してしまいました。...  続きを読む新幹線に比べると、席の間隔は狭いです。以前乗った時、人が多かったのに、今回はコロナのせいで、私たちのツァーの人とあとちょっとという感じで、不安を感じた瞬間でした。  閉じる

    投稿日:2020/06/14

  • 飛騨高山へ行くなら

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/06(約7年前)
    • 0

    特急ひだは高山に行くときにお世話になる路線で、名古屋からの便がメインですが他にも一部大阪発着のものがあります。富山方面から...  続きを読むも利用できますが、乗り継ぎ割引が適用されないので注意が必要です。名古屋から高山まで1時間半ほどで、駅弁などを楽しみながら快適な旅ができる列車で、道中の眺めも山や川が眺められて楽しめます。  閉じる

    投稿日:2021/04/04

  • ポイントは、車窓の眺め

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 1

    特急ひだで、名古屋から高山まで。距離があるし、まあ高山観光ならこの列車を使わないわけにはいきません。ポイントは、車窓の眺め...  続きを読む。木曽川を遡って行く車窓の眺めはとても美しい。何度見てもうっとりしてしまいます。下呂温泉の手前の飛水峡の辺りやダム湖の眺めとか。席も一段高くなっているので、それもとってもいいと思います。  閉じる

    投稿日:2019/08/02

  •  主に名古屋・岐阜と下呂・高山・富山等を結ぶJRの特急列車(一部大阪発の列車もあります。)です。
     JR西日本が管轄する...  続きを読む富山~猪谷間を除きネット予約サービスを利用した切符について駅での受け取りすらできない為、スマホ・ネットでの指定席予約サービスの利用の面では非常に不便さを感じていたのですが、2019年3月頃よりJR西日本の「e5489」を利用した場合に限りJR東海の駅での切符受け取りも可能になる為、多少は不便さが解消されるかもしれません。
     但し「e5489」でのシートマップ利用、変更回数の制限面については何も触れられていない為、その点は便利になるのかはわかりません。  閉じる

    投稿日:2019/02/08

  • 前面展望も素晴らしい。

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    名古屋・大阪を出発し、岐阜から高山本線を通り、下呂・高山を経て富山までを結ぶ特急ひだ。ワイドビューひだとも呼ばれる通り、使...  続きを読む用される車両のキハ85系は、大きな側面窓が特徴で、通路から一段高くなった位置に座席が設置されていることから、眺望が良いことが特徴です。今回は、名古屋から富山行のひだ3号に乗車しました。高山までは指定席、高山からはグリーン車を利用しました。特に高山以北は積雪があり、前面展望が非常に美しかったです。ただし現在の車両も、置き換えが発表されています。  閉じる

    投稿日:2020/05/02

  • 大阪駅から出ます

    • 4.5
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    今回は、復興割引を使って宿泊セットの商品を購入しました。この特急は、新大阪ではなく大阪駅から出るので有難いです。しかも高山...  続きを読むまで直通です。途中の車窓の風景は、川と山の癒しの風景で、ぼんやり眺めるのにいいです。正月明けでしたが車内はコミコミでした。  閉じる

    投稿日:2019/06/25

  • キハ85系

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/01(約7年前)
    • 0

    特急ワイドビューひだは、名古屋~岐阜~下呂~高山~富山と東海道本線・高山本線を走るディーゼル特急です。1往復だけ、大阪発着...  続きを読むの便もあります。
    使用されているキハ85系は、導入からかなり時代が経過しているのにもかかわらず、パワフルかつ快適です。  閉じる

    投稿日:2019/01/01

  • 高山線

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/03(約8年前)
    • 0

    名古屋と高山、富山を結ぶ高山線の特急。電化はされていないので気動車の窓の大きいワイドビュー車両が使われています。名古屋を出...  続きを読むる時に席は逆向きです。岐阜でスイッチバックして高山線に入ります。木曽川、飛騨川の車窓を楽しみながら、高山への旅でした。  閉じる

    投稿日:2020/08/06

  • そろそろ車両更新だそうで

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/01(約8年前)
    • 0

    下呂温泉にいくさいに利用しました。
    雪がふるなかでしたが、キハ85系はがんがん進みます。
    すごいなぁ・・と思いつつ安心...  続きを読むして乗れます。
    車内は、外国人利用も多いです。
    高山までいくのに使う人が多いようです。
    車掌は英語ができませんでした。  閉じる

    投稿日:2018/02/18

  • 特急ひだ

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/01(約8年前)
    • 0

    特急ひだに名古屋駅から高山駅まで乗りました。今回は奮発してグリーン車を利用しました。シートがしっかりしていて、前もとても広...  続きを読むくゆったりできました。電車は結構揺れます。途中、渓谷が見え、絶景でした。また乗って見たいです。  閉じる

    投稿日:2018/01/16

  •  主に名古屋・岐阜と下呂・高山・富山等を結ぶJRの特急列車(一部大阪発の列車もあります。)で、2017年11月26日に利用...  続きを読むしました。
     そのうち今回は富山13時02分発特急ひだ14号名古屋行きで富山から高山まで利用した時の話です。
     JR東海製のキハ85系という特急用のディーゼルカーが4両編成で使用されていました。4両編成のうち自由席は9号車の1両のみで、10号車はグリーン車、7・8号車は普通車指定席として利用されていました。
     当日は普通車指定席を利用したのですが、前日の時点では窓側席も空きがある等比較的空いていましたが、いざ当日利用しようとしたところ、自由席が1両しかないこともあってか普通車・グリーン車ともに空席は僅かという状態でした。
     一方、自由席では誰も座らない2人掛けシートが所々ありましたので、指定席で相席になった場合、自由席がさほど混んでいなければ自由席を利用するのも手かもしれません。(この場合、指定席料金は返還されません。)  閉じる

    投稿日:2018/01/30

  •  主に名古屋・岐阜と下呂・高山・富山等を結ぶJRの特急列車(一部大阪発の列車もあります。)で、2017年11月26日に利用...  続きを読むしました。
     そのうち今回は高山17時36分発特急ひだ82号名古屋行きで高山から名古屋まで利用しました。
     この列車、臨時列車で、JR東海製のキハ85系という特急用のディーゼルカーが4両編成で使用されていました。4両編成のうち自由席は1号車の1両のみで、2号車の一部はグリーン車、残りの席は普通車指定席として利用されていました。
     日曜日の午後の名古屋方面への列車とはいえ高山の観光ピークを過ぎた17時36分発の列車、さらに臨時列車ということもあり、指定席は勿論、自由席でも半分程度のシートが誰か1人以上座る位と結構空いていました。
     その為、相席を気にせずゆったり移動することができ、良かったです。
       閉じる

    投稿日:2017/12/29

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施設名
特急 ひだ
住所
  • 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1-4
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  1. 交通
  2. 乗り物

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