快速みえ
乗り物
3.39
快速みえ クチコミ・アクセス・周辺情報
名古屋 交通 満足度ランキング 12位
クチコミ・評判 3ページ目
41~60件(全64件中)
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青春18きっぷで乗るときは注意が必要
- 3.5
- 旅行時期:2018/07(約7年前)
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新幹線に接続しています
- 4.5
- 旅行時期:2018/07(約7年前)
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指定席もあります
- 4.5
- 旅行時期:2018/07(約7年前)
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名古屋から伊勢へ 近鉄特急よりおトク
- 4.5
- 旅行時期:2018/04(約8年前)
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最高速度120キロ、車内転換クロスシートのディーゼル快速。名古屋から鳥羽まで2時間
- 4.0
- 旅行時期:2018/04(約8年前)
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1990年ころに運転を始めた名古屋から関西線、伊勢鉄道、参宮線経由で、伊勢市や鳥羽まで結ぶ快速気動車。1993年の式年遷... 続きを読む宮を機会に、現在使われている、キハ75系気動車を投入した。
この列車は、最高速度時速120キロ運転、3扉転換クロスシート、指定席車付という、新快速並みのサービスが特徴で、破格の列車だ。
1時間ごとの運転で、名古屋駅はじめ主要駅の発着時間は揃えられている。2両または4両編成で、うち1両は指定席車。自由席は運賃のみで乗車できる。伊勢鉄道線の運賃が別途必要で高めだが、それでも近鉄特急よりはずっと安い。
近鉄急行の名古屋発と比べると、名古屋-伊勢市間、近鉄は1時間43分に対し、みえは1時間30分~35分、本数も近鉄直通急行は毎時1本と、遜色ない。
停車駅は名古屋を出ると、桑名、四日市、鈴鹿、津、松阪、多気、伊勢市、二見浦に停車と近鉄特急と同じくらい。名古屋を出たときは、ほとんどの列車は立ち客も多く混んでるが、桑名と四日市でどっと降りてしまう。新幹線ホームに近く乗り換えしやすいが、タイトな乗り換え時間だと、まず座れないので注意。 閉じる投稿日:2018/04/03
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指定券買うときに1と2 AからDはやめること クロスシートだ
- 3.0
- 旅行時期:2017/12(約8年前)
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名古屋から松阪、伊勢市、鳥羽方面への足、指定席もあります
- 4.0
- 旅行時期:2017/11(約8年前)
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JR名古屋駅からJR関西本線、伊勢鉄道、JR紀勢本線、参宮線を経由して津、松阪、伊勢市、鳥羽などを結ぶJR東海の快速列車で... 続きを読むす。
一部指定席車両もあります。
三重県内の松阪から伊勢市までの短区間で利用しました。
快速みえにはキハ75系という車両を使っています。
車内は転換クロスシート。一部は指定席になっています。指定席料金を払う(通常期520円、閑散期320円)となると中途半端な座席のような気もします。
自由席を利用しました。自由席としてならば(指定席料金を支払わなければ)十分な居住性だと思いました。車窓も楽しみながらの列車旅を楽しむことができました。 閉じる投稿日:2018/10/20
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午後は遅延覚悟で
- 2.0
- 旅行時期:2017/11(約8年前)
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名古屋から鳥羽まで乗り換えなしで行けるのが便利です。
- 4.0
- 旅行時期:2017/07(約8年前)
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特急並みの速さ
- 4.0
- 旅行時期:2017/07(約8年前)
- 0
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平日の名古屋20時33分発快速みえ25号伊勢市行きは名古屋からの帰宅客で混雑傾向
- 4.0
- 旅行時期:2016/12(約9年前)
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名古屋と四日市・津・松阪・伊勢市・鳥羽等三重県の主要都市ならびに観光地を結ぶJR東海の快速列車です。
そのうち今回は... 続きを読む2016年12月26日の月曜日に名古屋を20時33分発快速みえ25号伊勢市行きについてです。
キハ75系という馬力が強いディーゼルカーが使用され、2両編成での運転でした。その為指定席は1号車の1~6番までにとどまり、以外は自由席となっていました。
しかし名古屋からの帰宅時間帯の列車の為、利用客が多く、座席は全て埋まるどころか結構な立ち客の姿もありました。特に2号車の中程のエリアではすし詰め1歩手前という状態でした。
というわけで自由席に座りたい場合は相当早めに並ぶしかありません。
閉じる投稿日:2017/01/28
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2016年7月10日の日曜日の快速みえ3号~名古屋~伊勢市間では4両編成の為、桑名~伊勢市間を中心に全般的に空いていました~、
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- 旅行時期:2016/08(約9年前)
- 1
名古屋と四日市・津・松阪・伊勢市・鳥羽等三重県の主要都市ならびに観光地を結ぶJR東海の快速列車で、2016年7月10日の... 続きを読む日曜日に利用しました。
そのうち今回は名古屋9時37分発快速みえ3号鳥羽行きで名古屋から二見浦まで移動した時の話です。
キハ75系という馬力が強いディーゼルカーが使用され、名古屋~伊勢市間は4両編成、伊勢市~鳥羽間は2両編成で運転されます。(日により2両編成の場合があります)
4両編成の為、1号車は全て指定席、2~4号車は全て自由席という構成でした。車内の混み具合ですが、2号車については団体客がいたこともあり、立って乗車する客もいましたが、4号車に行くに連れ空いていました。
但し名古屋から最初の停車駅である桑名駅で先程紹介した団体客を含め多数の乗客が下旬しました。その結果、桑名より先は立ち客もなく、全般的に比較的空いていました。
閉じる投稿日:2016/08/26
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伊勢市から鳥羽までは2両編成ですが、利用が少なく比較的ゆったりと移動出来ました
- 4.0
- 旅行時期:2016/07(約9年前)
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名古屋と四日市・津・松阪・伊勢市・鳥羽等三重県の主要都市ならびに観光地を結ぶJR東海の快速列車で、2016年7月10日の... 続きを読む日曜日に利用しました。
当日は名古屋9時37分発快速みえ3号鳥羽行きで名古屋から二見浦まで移動したのですが、キハ75系という馬力が強いディーゼルカーが使用されていました。
この日の場合、名古屋~伊勢市間は4両編成で運転していましたが、伊勢市~鳥羽間は2両編成での運転の為、伊勢市~二見浦間は立っての乗車を覚悟していました。
しかしいざ乗車してみると誰も座らないシートが所々ある等相席を気にせずゆったりと移動することができ、良かったです。
閉じる投稿日:2018/01/06
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2016年7月10日の日曜日の快速みえ18号名古屋行き~鳥羽→伊勢市間は2両編成かつ自由席は1両のみですが、意外と空いていました~
- 4.0
- 旅行時期:2016/07(約9年前)
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名古屋と四日市・津・松阪・伊勢市・鳥羽等三重県の主要都市ならびに観光地を結ぶJR東海の快速列車で、2016年7月10日の... 続きを読む日曜日に利用しました。
そのうち今回は鳥羽14時59分発快速みえ18号名古屋行きで鳥羽から伊勢市まで移動した時の話です。
この日の快速みえ18号は鳥羽発の時点では2両編成で運転され、そのうち1号車は全て指定席、2号車のみ自由席という構成でした。というのは2駅先の伊勢市で自由席となる3・4号車の2両が連結され、4両編成となるからです。
その為、伊勢市までの間は自由席が1両しかなく混雑が予想されたのですが、4割程度の2人掛け座席しか利用がなく、思ったより空いていたのには助かりました。
閉じる投稿日:2016/10/29
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2016年7月10日の日曜日の快速みえ24号~名古屋まで2両編成の為、伊勢市からは混雑~
- 4.0
- 旅行時期:2016/07(約9年前)
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名古屋と四日市・津・松阪・伊勢市・鳥羽等三重県の主要都市ならびに観光地を結ぶJR東海の快速列車で、2016年7月10日の... 続きを読む日曜日に利用しました。
そのうち今回は鳥羽17時36分発快速みえ24号名古屋行きの自由席で伊勢市から津まで移動した時の話です。
キハ75系という2両編成のディーゼルカーが使用され、途中駅での車両の増結はなく、名古屋まで2両での運転でした。
その為、指定席は1号車の1~6番席までとなり、1号車の7番席以降の席と2号車の全ての席は自由席となっていました。ただ2号車の場合、伊勢市駅で30名位の乗車があり、座席はほぼ埋まりました。1号車はまだ多少空きがありましたが、多気・松阪でも乗車があった為、松阪辺りで席は埋まりました。
伊勢市の発車時刻が17時53分と観光帰りの時間帯としては遅めの為、2両にしているのかもしれませんが、4両編成でも良いかなという気がしました。
閉じる投稿日:2016/09/28
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青空フリーパス~快速みえを利用して土日祝日の伊勢・鳥羽方面への日帰り旅行には便利でお得です~
- 4.0
- 旅行時期:2016/07(約9年前)
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名古屋と四日市・津・松阪・伊勢市・鳥羽等三重県の主要都市ならびに観光地を結ぶJR東海の快速列車です。
そのうち今回は快... 続きを読む速みえを利用して土日祝日に名古屋市内ならびにその近郊から伊勢・鳥羽方面まで日帰り旅行される方にオススメしたい切符についてです。
その切符とは「青空フリーパス」というフリー切符で、土日祝日の好みの1日、名古屋近郊のJR東海の鉄道路線の普通列車・快速列車が1日2570円で利用し放題という内容です。
主なフリー区間としては東海道本線では二川~米原間、中央本線では名古屋~木曽平沢間、関西本線ならびに紀勢本線では名古屋~亀山・紀伊長島間等となっています。
ちなみに快速みえが運転される区間では参宮線・伊勢鉄道ともに全線フリー区間に該当する為、名古屋~鳥羽間全区間フリー区間、つまり利用可能対象になります。
ちなみにこの切符を使用した場合、名古屋~伊勢市・二見浦・鳥羽間いずれも片道1285円で利用することができ、名古屋~伊勢市間の場合、所定運賃2000円と比べ約700円、名古屋~鳥羽間の場合、所定運賃2450円と比べほぼ半額近い値段で利用することが出来ます。
この区間の場合、「伊勢路フリーきっぷ」や「快速みえ得ダネ4回数券」といった割引切符もありますが、「伊勢路フリーきっぷ」よりは確実に安く、名古屋~伊勢市間に限っていえば「快速みえ得ダネ4回数券」のほうが1枚あたり1230円で済むため、こちらが最安値になりますが、青空フリーパス利用とさほど値段に差はなく、他に二見浦や鳥羽にも寄る場合は別途運賃が必要となる為、少なくとも伊勢神宮の他に二見浦や鳥羽にも寄る場合は青空フリーパスのほうが便利でお得です。また二見浦・鳥羽まで往復する場合はこの青空フリーパス利用が最安値となります。
難点は2つ、列車の本数が概ね1時間と少ないこと、時間帯によっては2両の場合があることです。
閉じる投稿日:2016/07/10
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安く済ませるなら
- 3.0
- 旅行時期:2016/02(約10年前)
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二見浦へ
- 3.0
- 旅行時期:2016/01(約10年前)
- 0
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名古屋~鳥羽方面への便利な快速電車
- 3.5
- 旅行時期:2014/12(約11年前)
- 0
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遂に当のJRからも見捨てられたか?~2014年12月付けで一部列車の車両数が2両に減少~
- 3.0
- 旅行時期:2014/12(約11年前)
- 1
名古屋と四日市・津・松阪・伊勢市・鳥羽等三重県の主要都市ならびに観光地を結ぶJR東海の快速列車です。
以前この口コミで... 続きを読む4両編成で運転していると紹介しましたが、2014年12月に利用しようとしたところ、2両編成と車両が少なくなっていました。なおその際、名古屋駅12・13番ホームへの階段には快速みえの一部列車につき、車両数を4両から2両に減らす旨の掲示があり、それによると原則平日は2~5ならびに18~21号、土曜・休日は1~8、16~21、26号以外は2両編成での運転になるとの事でした。2両編成の場合、指定席は1号車の半分程度となりますが、その時の様子では自由席には多数の立ち客がいました。
三重県方面へ向かう近鉄の利用客を奪う目的で設定された列車ですが、近頃はJR東海自体が伊勢志摩へのお出掛けには名古屋まで新幹線を利用し、名古屋からは近鉄の特急「しまかぜ」を利用するようPRする等していて、今回の車両数の減少を含めて、当のJR東海からも見捨てられた感がしてなりません。
閉じる投稿日:2015/01/11
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