秋田新幹線

２人旅でみどりの窓口で予約したとき「隣りでとれるの席はＣとＤになります」と言われ、てっきり通路を挟んでの予約をしてしまった...  続きを読むと思っていました。

当日、駅ホームで切符の号車番号を探すと、いつもの「はやて」ではなく、赤いこまち号でした。中に入ると２列とも２人掛けでした。

よく見かける列車でしたが乗ってみるといろんな発見がありました。  閉じる

投稿日:2014/07/08

東京から、こまち号で秋田まで運行されています。列車は７両編成で東京～盛岡間は東北新幹線ではやぶさ号１０両編成と連結して、新...  続きを読む幹線最大１７両編成で運行さています。車両は、開業以来のＥ３系からＥ6系へ世代交代をしました。新幹線車両で、在来線を走行するのは違和感を感じることもあります。  閉じる

投稿日:2014/08/31

秋田から奥羽本線で大曲、大曲から田沢湖線で盛岡へと至る秋田新幹線。そのまま東北新幹線に乗り入れ、はやぶさなどと連結して東京...  続きを読むへ乗り換えなしで行くことができます。
田沢湖線は本数が少ないこともあって、秋田～盛岡間は立席特急券で利用することができます。
秋田～角館、角館～盛岡で利用しましたが、GW中だけあって夕方の角館～盛岡は自由席に立ち席が出る混み具合でした。  閉じる

投稿日:2014/05/18

　　　外見は、より流線型になった秋田新幹線ですが、車窓から見える風景は以前とまったく同様です。　　秋田から盛岡までとか乗る...  続きを読む場合は、別ですが、全席指定席の為、１駅や２駅を乗るだけでも乗車券よりも高い特急券を買わなければ行けません。  閉じる

投稿日:2014/05/12

東京と秋田を結ぶ新幹線「こまち」ですが、盛岡からは在来線を走るので速度も遅く、かなり時間がかかりました。その辺がちょっと辛...  続きを読むかったかな。ただ、新型車両になったばかりのこまちの乗り心地は最高で、揺れもほとんどなく快適でした。  閉じる

投稿日:2016/09/15

赤が映えてます。先頭から見た姿が特にかっこいい。色合いも含めたデザインの良さは新幹線の中で一番かもしれません。ただ盛岡から...  続きを読む秋田はミニ新幹線となり、在来線扱いとなります。もちろん速度も３分の１近くまで落ちます。その分景色を見られるのが逆に利点でもありますが。車内は新しいだけあってとてもきれいです。普通車の座席でも２＋２でわりとゆったりめです。はやぶさとの連結部分はとても絵になるといくか、写真撮影の定番になっていました。  閉じる

投稿日:2014/03/29

東京〜仙台間で利用しました。はやぶさ号と併結されているので、
はやぶさ・スーパーこまちどちらでも利用することが出来ますが...  続きを読む、はやぶさ号と比べて車幅が狭いですが、座席が2−2なので秋田新幹線の車両を利用する機会が多いです。

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投稿日:2014/03/10

ただこれに乗りたいが為に仙台から秋田まで行ってきました。
普通車が満席だったので人生初のグリーン車というおまけ付きで。
...  続きを読む
かっこいい車両です。駅でも大勢の人が写真を撮っていました。
乗り心地はさすがグリーン車、極上でした。
ただ、盛岡～秋田間の道中は在来線規格の線路を走行するのでやっぱり遅いですが、それもまた一興です。ゆっくり流れるようになった風景を楽しみましょう。
途中山の中を通るためか携帯の電波がLTE→3G→1X→×とみるみる変化していったのには笑いました。
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投稿日:2014/03/24

　東京と秋田を結ぶ鉄道で、東京～盛岡間は東北新幹線を、盛岡～秋田間は田沢湖線・奥羽本線を通ります。それ故秋田新幹線は正式名...  続きを読む称ではなく、以上の区間を乗り換えなしで移動できる為、営業上の路線名として使われています。
　利用したのは2013年11月で、当時「スーパーこまち」という列車名（現在は「こまち」のみ）があった時の事です。
　この列車、E6系という車両が使われ、座席は全席指定席となっている為、指定席を利用しました。車体が比較的狭い為、左右２人掛けの座席でした。途中盛岡までの区間は本当の新幹線区間を走る為、速かったのですが、盛岡から田沢湖線に入った途端、案の定ゆっくりモードの運転となりました。
　一般の在来線となる為、仕方ないけど、もう少し何とかならないものかと思います。

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投稿日:2014/06/01

まだスーパーこまちだったころに乗ることができました！しかもグリーン車！快適ですね！盛岡からはやぶさと分割して在来線の線路つ...  続きを読むかって秋田まで行きます。そこからは新幹線というより特急電車でしたね(笑)雪の多い日でした！  閉じる

投稿日:2015/09/14