268号機関車 クチコミ・アクセス・周辺情報

1～11件（全11件中）

• 国産最初期の蒸気機関車

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/10（約3年前）
  • 0

  by きゅういとせろり さん（非公開）

  鳥栖・基山 クチコミ：8件

  

  by きゅういとせろりさん（非公開）

  鳥栖・基山 クチコミ：8件

  鳥栖駅を越す跨線橋を渡って降りたすぐ、線路の脇に保存してある小さな蒸気機関車。
  国産の最初の機関車２３０型の一両。鳥栖で...  続きを読むはその機関車の最終期に構内入替用として使われていたようです。小型で重宝されたことでしょう。同型が京都の鉄道博物館に保存してあるくらい貴重な機関車です。しっかり屋根もあり、きちんと保存されているのが嬉しいです。  閉じる

  投稿日:2023/11/17

  1

• 国内での量産化に最初に成功した機関車

  • 3.0
  • 旅行時期：2022/09（約3年前）
  • 0

  by たびたび さん（男性）

  鳥栖・基山 クチコミ：18件

  

  by たびたびさん（男性）

  鳥栖・基山 クチコミ：18件

  268号機関車は、鳥栖駅前から線路を越えた反対側。駅前不動産スタジアムの周辺広場の一角です。機関車は、明治時代に製造された...  続きを読むタンク式機関車。イギリスから輸入した機関車を日本式に改良し、国内での量産化に最初に成功したのだそうです。鉄道の街、鳥栖に相応しいものかなと思います。  閉じる

  投稿日:2023/01/04

  1

• 鉄道好きには　見てみたいスポット。

  • 4.0
  • 旅行時期：2022/03（約4年前）
  • 0

  by Teacher Anzai さん（男性）

  鳥栖・基山 クチコミ：9件

  

  by Teacher Anzaiさん（男性）

  鳥栖・基山 クチコミ：9件

  　JR鹿児島本線の　鳥栖駅・東口降りてすぐの場所にある
  　史跡。
  
  　鉄道好きには撮影かねて　見てみたいファンはいる...  続きを読むでしょうが、
  　駅前不動産スタジアムに来訪する客層は
  　ほとんどが無関心に通り過ぎてしまうイメージが多かったです。
  
  　見学料なども不要ですし、
  　サクッと見る分には　ああ、なるほどなという印象がありました。  閉じる

  投稿日:2022/03/13

  1

• 鳥栖市の重要文化財だそうです

  • 3.0
  • 旅行時期：2021/05（約5年前）
  • 0

  by higu さん（男性）

  鳥栖・基山 クチコミ：6件

  

  by higuさん（男性）

  鳥栖・基山 クチコミ：6件

  JR鳥栖駅の東口の広場に展示されている
  蒸気機関車です。昭和29年に退役し、そのまま
  展示されているそうで、明治時代に...  続きを読む製造された
  車両ということです。日本には2台しかなく、
  もう一台は大阪の交通科学博物館にある車両
  で、非常に貴重な機関車です。
    閉じる

  投稿日:2021/06/06

  1

• 268号機関車♪

  • 3.5
  • 旅行時期：2020/03（約6年前）
  • 0

  by にゃんこ さん（非公開）

  鳥栖・基山 クチコミ：5件

  

  by にゃんこさん（非公開）

  鳥栖・基山 クチコミ：5件

  鳥栖駅をおりてから右手にいくと階段があり、おりたところにこちらの機関車がありました。１車両のみ展示されております。駅前の広...  続きを読む場が広いものの、人は少なかったです。スタジアムに行く前に立ち寄る程度で良い場所だと思います。  閉じる

  投稿日:2020/03/18

  1

• 近くで見て、魅力を再発見しました！

  • 4.5
  • 旅行時期：2018/12（約7年前）
  • 0

  by ケロケロマニア さん（男性）

  鳥栖・基山 クチコミ：13件

  

  by ケロケロマニアさん（男性）

  鳥栖・基山 クチコミ：13件

  今回はいつもは列車の乗り換え程度でしか立ち寄ったことがなかった鳥栖駅の改札を出て、念願のこちらのSLを間近で見る機会に恵ま...  続きを読むれました。雨模様の天候の中で、付近に雨を凌げる場所がなかったので、あまりゆっくりと解説を読んでいる余裕はありませんでしたが、それでもこのSLが貴重な存在であることはよく理解出来ました。最近は、ますます忙しい風情で列車の往来も激しいため、タイミングが合わないと車窓から見える機会もなかなか少なくなっている印象も受けます。是非、お時間を10分でも確保して、改札を出て直接歩いて見に行ってみて下さい。それだけの価値があるSLだと思います。  閉じる

  投稿日:2018/12/26

  3

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• 「鉄道のまち鳥栖」に思いを馳せる

  • 3.5
  • 旅行時期：2018/06（約8年前）
  • 2

  by ひよどり さん（女性）

  鳥栖・基山 クチコミ：8件

  

  by ひよどりさん（女性）

  鳥栖・基山 クチコミ：8件

  　鳥栖駅は、明治22年に九州鉄道の駅として、博多と共に開設、九州で最も古い駅の一つでもあります。
  　そして、大正年間には...  続きを読む、操車場も造られ、九州の鉄道輸送の拠点として繁栄しておりました。
  　貨物輸送の衰退に合わせ、操車場も無くなり、跡地は、サッカースタジアムに生まれ変わりました。
  　この駅東側に展示されている「268号機関車」と「木造の駅舎」が、往時の盛況を伝える存在になっております。
  　鳥栖駅構内には、明治・大正・昭和と「鉄道のまち」の軌跡を記録した写真が掲示されています。合わせてご覧になることをお勧めします。  閉じる

  投稿日:2018/06/24

  3

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• ＪＲ鳥栖駅東側に機関車を発見

  • 3.5
  • 旅行時期：2015/09（約10年前）
  • 1

  by proko さん（男性）

  鳥栖・基山 クチコミ：5件

  

  by prokoさん（男性）

  鳥栖・基山 クチコミ：5件

  妻との初めての佐賀県グルメ旅行。鳥栖でのグルメ探索を終えて少しだけ観光モード。駅東側にある268号機関車を見に行きました。...  続きを読む市の重要文化財とのこと。ちょっとかわいらしいタンク式の機関車は写真を撮る価値があります。フォルムが美しいです。本当に動いたら面白いのですが・・・  閉じる

  投稿日:2015/09/27

  1

• 鳥栖駅に残る機関車

  • 3.5
  • 旅行時期：2015/02（約11年前）
  • 1

  by ミスターＤ さん（男性）

  鳥栖・基山 クチコミ：48件

  

  by ミスターＤさん（男性）

  鳥栖・基山 クチコミ：48件

  鳥栖駅の横のサンメッセ鳥栖にある機関車です。
  戦前あたりに鳥栖駅の構内作業用の入換機関車として使われていたそうです。
  ...  続きを読む現在は柵が作られて内部には入れませんが、よく整備された外観を真近で見ることができます。
  鉄道の町として栄えた鳥栖を象徴するような産業遺産です。  閉じる

  投稿日:2015/02/12

  2

  2

• 鳥栖駅ホームからも十分に楽しめます

  • 4.5
  • 旅行時期：2014/01（約12年前）
  • 1

  by ケロケロマニア さん（男性）

  鳥栖・基山 クチコミ：13件

  

  by ケロケロマニアさん（男性）

  鳥栖・基山 クチコミ：13件

  鳥栖駅と言えば、かつては操車場があったことでも知られ、現在でも九州島内における交通の要衝として通過される機会も多い駅だと思...  続きを読むいますが、この駅では改札を出なくても、駅ホームから、268号の小型蒸気機関車を楽しむことが出来ます。勿論理想は、実際に外に出て、正面から見ることだと思いますが、時間がない方でも鳥栖においてはSLを車窓から楽しむことが出来ますので、是非お見逃しなく！  閉じる

  投稿日:2014/01/14

  1

• 可愛らしい機関車

  • 3.0
  • 旅行時期：2013/05（約13年前）
  • 0

  by らまんちぇ さん（男性）

  鳥栖・基山 クチコミ：8件

  

  by らまんちぇさん（男性）

  鳥栖・基山 クチコミ：8件

  ＪＲ鳥栖駅を下車し、改札右手方向にある駅を跨ぐ歩道橋を渡り、駅の反対側に出ます。
  歩道橋の階段を下りると、右手にＳＬが止...  続きを読むまっています。
  鳥栖が昔、九州の鉄道の要所だった事もあり、かつて使用されていたＳＬが止まっています。ＳＬというとＤ５１のような大きなものが多いですが、この展示機関車は小さく可愛らしいです。
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  投稿日:2013/06/04

  1