JR北海道 スーパー白鳥 クチコミ・アクセス・周辺情報

41～50件（全50件中）

• ニ連結

  • 3.5
  • 旅行時期：2013/01（約13年前）
  • 0

  by paopaojiji さん（男性）

  青森市内 クチコミ：110件

  

  by paopaojijiさん（男性）

  青森市内 クチコミ：110件

  　もえぎ色が印象的な「スーパー白鳥」の二連結の列車です。
  
  　Natural Modernを基本コンセプトとして、
  ...  続きを読む
  　北海　道らしさと環境との調和・旅の楽しさを演出しています。
  
  　新青森駅で東北新幹線へのお乗り換えができます。
  
  　冬の青森駅にて・・・・  閉じる

  投稿日:2013/01/29

  1

• 普通切符でも部分的に乗れる特急です

  • 4.5
  • 旅行時期：2012/12（約13年前）
  • 0

  by ケロケロマニア さん（男性）

  青森市内 クチコミ：34件

  

  by ケロケロマニアさん（男性）

  青森市内 クチコミ：34件

  １８きっぷユーザーにはとても有名な列車だと思いますが、北海道と青森とを結ぶ津軽海峡線の一部区間では、普通列車の運行がないた...  続きを読むめに、部分的（蟹田―木古内）に特急券なしで乗車することができる列車です。尚、微妙に停車駅が異なりますので、津軽今別や知内などを絡めて途中下車してみるのも面白い旅になるでしょう。
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  投稿日:2013/01/17

  2

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• 新青森駅行き

  • 3.0
  • 旅行時期：2012/12（約13年前）
  • 0

  by 佐渡金山 さん（非公開）

  青森市内 クチコミ：1件

  

  by 佐渡金山さん（非公開）

  青森市内 クチコミ：1件

  ＪＲ函館駅から新青森駅行きのスーパー白鳥です。これまでは、青森駅を経由して八戸駅で東北新幹線に乗り換えていましたが、東北新...  続きを読む幹線が新青森駅まで延伸したので行き先が変わりました。それでも、もうすぐ北海道新幹線が新函館駅（仮称）まで延伸されるとこの電車に乗ることも無くなり、さらに便利になります。函館と東北管内は、日帰りで遊びに行けそうです。  閉じる

  投稿日:2012/12/27

  4

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• あと２年の北海道連絡特急

  • 5.0
  • 旅行時期：2012/09（約13年前）
  • 0

  by やまとだましい さん（男性）

  青森市内 クチコミ：3件

  

  by やまとだましいさん（男性）

  青森市内 クチコミ：3件

  スーパー白鳥は、２００２年１２月の東北新幹線八戸延長に合わせて、海峡線列車の全列車特急化と合わせて設定されました。東北本線...  続きを読む内は最高速度１３０キロ、海峡線内は最高速度１４０キロで走行し、八戸から函館までを結んでいましたが、２０１０年１２月の新青森延長に伴い、運転区間も新青森から函館までに変更されました。その後、２０１５年には、新幹線も新函館駅まで開業する予定であり、スーパー白鳥の北海道連絡の使命はその時までになり、この車両も札幌に移動し、７８５系を置き換えるか注目されます。新幹線になれば、青函トンネル内でも高速運転が行われることになるため、景色は瞬く間に過ぎ去るために、スーパー白鳥で車窓などを楽しめることは、あと２年間になってしまいました。新幹線に使命を渡す前に、スーパー白鳥号の車窓を楽しんでいただければ幸いに思います。  閉じる

  投稿日:2013/03/05

  1

• 本州と北海道を結ぶ特急

  • 4.0
  • 旅行時期：2012/08（約13年前）
  • 0

  by amstrobry さん（非公開）

  青森市内 クチコミ：40件

  

  by amstrobryさん（非公開）

  青森市内 クチコミ：40件

  新青森と函館を２時間台で結ぶ特急。途中青函トンネルを通るほか、道内は海岸沿いの車窓が中心。青函トンネル内は時速１４０ｋｍで...  続きを読む速さを感じるが、江差線内に入ると線路の規格の違いからか結構ゆっくりと走る印象。陸路で北海道入りしていたときはよく利用したが、空路になってからは江差や松前など函館以南の地域を訪れるときに利用している。  閉じる

  投稿日:2015/02/23

  7

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• 青函トンネルをくぐる特急

  • 3.5
  • 旅行時期：2012/07（約14年前）
  • 0

  by まどやんと さん（男性）

  青森市内 クチコミ：31件

  

  by まどやんとさん（男性）

  青森市内 クチコミ：31件

  青森駅から函館駅までを約２時間で結ぶ特急です。
  途中で青函トンネルを通過しますが、中はトンネルの非常灯の光が流れるほか、...  続きを読む途中、海底駅らしい光が数秒だけ見えます。
  （座席の背もたれにトンネルの構造図が乗っていて、トンネル内への突入をワクワクさせてくれます）
  また、北海道に上陸した後は、田園地帯を抜けると函館の湾の海沿いを通り、晴れていれば向こう岸の函館の港などの海景色を楽しめます。
  なお、本州と北海道をつなぐ陸路の大動脈らしく、着席率は平日の昼間や夕方で９割くらいと高めです。  閉じる

  投稿日:2013/09/23

  2

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• ガラガラでした

  • 3.5
  • 旅行時期：2012/06（約14年前）
  • 0

  by スピカ248 さん（男性）

  青森市内 クチコミ：1件

  

  by スピカ248さん（男性）

  青森市内 クチコミ：1件

  新青森から函館まで乗りました。
  新幹線の乗り継ぎ客で込み合うのかと思いきや、自由席でも余裕でした。
  青森駅で進行方向が...  続きを読む変わります。
  また、蟹田で乗務員がJR東日本からJR北海道に変わり、気づいたら青函トンネル、そして北の大地までアッという間でした。
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  投稿日:2014/01/28

  1

• 海の眺めが！

  • 4.0
  • 旅行時期：2012/03（約14年前）
  • 0

  by win777 さん（男性）

  青森市内 クチコミ：4件

  

  by win777さん（男性）

  青森市内 クチコミ：4件

  新青森と函館を結ぶ特急です。函館行きの場合、進行方向右側に海が見えるため、こちら側の席がお勧めです。ただし、青森で進行方向...  続きを読むが変わるので、注意が必要です。座席のテーブルには、青函トンネル通過時刻の案内もあり、車内の案内表示には通過中のトンネル名(青函トンネル以外も)が表示されます。  閉じる

  投稿日:2014/09/15

  1

• 特急スーパー白鳥号！

  • 5.0
  • 旅行時期：2010/09（約15年前）
  • 0

  by アヒルのつばさ さん（男性）

  青森市内 クチコミ：2件

  

  by アヒルのつばささん（男性）

  青森市内 クチコミ：2件

  東北新幹線が新青森開業の２０１０年９月に八戸駅から函館駅まで乗りました。
  新型車両でとても快適でした。
  
  青森駅を過...  続きを読むぎると津軽海峡が見えてきて、車窓から海が見えて来ました。
  そして、青函トンネルに入ると車内放送も入りました。
  トンネル内はロングレールで全く時速１４０キロと、空を飛ぶ生きているハクチョウさんたちは、時速８０キロで飛びますが、それよりも約６０キロ早く走っていました。
  
  青函トンネルを通り、北海道へ入ると、だんだん随分遠くまで来たものだと実感するうちに、函館山と街が見えてきて函館駅に到着しました。
  
  北海道新幹線が開業したら、廃止されることと思いますが、
  愛称名は残して欲しいと思っています。
  
  特に、北海道、青森、岩手、宮城、福島にはハクチョウさんの越冬地もたくさんあるからです！  閉じる

  投稿日:2014/04/30

  1

• 2015年度、新幹線開業。雰囲気のある津軽海峡の景色も見れなくなる…。

  • 4.0
  • 旅行時期：2010/02（約16年前）
  • 0

  by しそまきりんご さん（男性）

  青森市内 クチコミ：23件

  

  by しそまきりんごさん（男性）

  青森市内 クチコミ：23件

  車窓から見える津軽海峡、そして青函トンネルに入るドキドキがいい感じです。
  津軽海峡は蟹田から青森側で少し、北海道側では木...  続きを読む古内を過ぎてしばらくしてから上磯まで見えます。
  青函トンネルは、直前にいくつかのトンネルをくぐるため、どれが青函か分かりにくいかもしれませんが、各車両のドアの上にテロップが流れ、各トンネルの名称が案内されます。車内放送が流れる場合もあります。一番深いところではトンネル内の照明灯が緑と青のものになっていますが一瞬ですので、トンネルに入った時間や通過予定時間を見計らって外を見てみるとよいと思います。
  函館から乗りました。現在は函館～新青森を結ぶ特急ですが、当時は新幹線が八戸までだったため、八戸行きです。朝一番の始発に乗りました。自由席は函館よりの２号車と３号車。函館からだと進行方向向かって左側の席が津軽海峡が見えてよいです。停車駅は基本、（五稜郭）、木古内、蟹田、青森ですが、１日に２本は知内、津軽今別に停まるものもあり、その他、竜飛海底に停まったり、貨物列車等との交換でドアは開きませんが途中で停まったりする場合もあります。
  新幹線が新青森から函館まで延びるとなくなってしまうと思います。延伸は2015年度の予定です。北海道側の木古内～函館は、江差線を利用しているため狭くてカーブも多く、特急とはいえノロノロです。ときどきニュースにもなりますが、脱線事故も起こっています。少なくとも旅客はその辺が解消されると思いますが、雰囲気のある津軽海峡の景色は見れなくなってしまうのでしょう。  閉じる

  投稿日:2013/09/04

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