端島
名所・史跡
4.22
端島 クチコミ・アクセス・周辺情報
長崎市 観光 満足度ランキング 6位
長崎港の南西20km,旧海底炭田の島。別名軍艦島。 【規模】面積0.1km
ピックアップ クチコミ
クチコミ・評判 9ページ目
161~180件(全308件中)
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登録前の軍艦島
- 3.5
- 旅行時期:2015/05(約11年前)
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クルージングに参加しました!
- 5.0
- 旅行時期:2015/05(約11年前)
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歴史的な遺産
- 4.5
- 旅行時期:2015/05(約11年前)
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おもしろい!
- 4.5
- 旅行時期:2015/05(約11年前)
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観光客は軍艦島にはツアーでしか上陸することができないようです。私は5月5日に軍艦コンシェルジュで行きました。上陸する前に... 続きを読む船で島を一周するのですが見る場所によっては本当に軍艦のように見えます
波の状態が良ければ上陸できますが、島には実際40分程度しかいることはできません。また、観光客が立ち入れるところは限られており、廃墟群を少し離れたところから見ることになります。建物の内部などが写った写真集もありますが、限られた人達、カメラマン等しか島の内部にはいることができません。実際建物もいつ崩壊してもおかしくない感じですので近づくのは危ないと思います。
それでも、非日常の空間を見ることができておもしろかったです。軍艦島には炭坑夫とその家族を中心に一時は5,000人以上もの住民が住んでおり、とても活気があったようですね。お風呂など不便な点もあったと思いますが一方では炭坑夫のお給料も良く、冷蔵庫やテレビなどの普及率は日本で一番だったようです。廃墟なのでなにか恐ろしい物を想像しがちですが、軍艦島はそういう感じはなく、悲惨な歴史がないので純粋に楽しむところができるのかもしれません。
軍艦コンシェルジュのツアーでは船は自由席ですので良い席は早い者勝ちです。ただできる限り右側の人と左側の人が平等に楽しめるように配慮して船を操業してくれるのでどちら側に座っても大丈夫です(天候とかにもよるかと思いますが)。船内にはトイレが2つあります。出航後、また上陸前30分くらいはトイレは使えませんが、スタッフの方が要所要所できちんとアナウンスしてくれますし、誘導もしてくれるので安心です。船内では活気があった時代の軍艦島のビデオなども流れています。
ツアーに参加する前日の夕方にイコモスから世界遺産登録勧告を受けたとのニュースが流れたので、ツアーには取材記者などもついてきていました。これからますます混むかと思いますので本当にいいタイミングでいけてよかったです。
閉じる投稿日:2015/05/09
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近代のゴーストタウンです
- 4.0
- 旅行時期:2015/04(約11年前)
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世界遺産勧告直前に見てきましたが、西部劇に出てくるようなゴーストタウンと同じで、近代的町の廃墟でした。
世界遺産に... 続きを読む指定されると思いますので一度は見てくる価値があると思います。
ただ、軍艦島は孤島ですので、その日の天候等により欠航や上陸不可の時もあります。必ず長崎に連泊し、予備日を作り余裕を持って計画されることをお勧めします。
と言う私も濃霧に遭い、予定を一日ずらしての軍艦島クルーズでした。
やまさ海運で予約しましたが、早割などがあり費用は他社とそんなに変わらないかも
なお案内は右側の景色を中心に行われます。
上陸してガイドの案内がありますが、所詮廃墟ですので見られる場所も限られていて、自由行動も不可です。またそうした誓約書も書く必要があります。
閉じる投稿日:2015/05/26
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長崎紀行・日本の近代化を支えた廃鉱の島・軍艦島(正式名 端島)
- 4.5
- 旅行時期:2015/04(約11年前)
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一度は訪れたかった通称・軍艦島に行くことができました。軍艦島は、長崎港から約19kmでクルーズ船で約45分で到着します。軍... 続きを読む艦島の玄関は「ドルフィン桟橋」の一箇所だけなので、他の船が使用していると、外海の少々波の高い中で順番を待つ必要があり、船酔いには要注意です。私が参加した軍艦島ツアーは、NPO法人「軍艦島を世界遺産にする会」の理事長で元島民の方がガイドでした。当時の島の様子を交えながらの話はリアリティがあり、楽しめました。
軍艦島は、江戸時代後期(1810年)に石炭が発見され、明治23年(1890年)から本格的に海底炭坑として操業が始まり、製鉄用に良質な石炭を供給し、日本の近代化を支えてきましたが、エネルギーが石炭から石油に代わる時代背景のなか昭和49年(1974年)に閉山、無人の島になりました。しかし、最盛期には幅160m、長さ480mの小さな島に5,200人が暮らし、その生活レベルは高く、最先端の技術と都市機能を持つ炭鉱都市として、小中学校、共同販売所、映画館、料理屋、病院などを備えていたそうです。また、水や電気も最終的には、海底送水管や海底ケーブルで送られていたそうです。しかし、炭鉱労働者の労働は、過酷なものでした。そして、その人たちの生活も含め瓦礫の中に埋もれ、限られた見学場所からは、具体的な生活の跡を見つけるのは難しくなってきています。その中で、25mプール跡は、見学ルートの近くにあり、子供たちのはしゃぐ姿を容易に想像できる場所です。
軍艦島に立ったとき、私には理由の分からない、圧倒するインパクトを感じました。そして、今でも参加できた感動の余韻が残っています。 閉じる投稿日:2015/05/08
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軍艦島でございます
- 4.0
- 旅行時期:2015/04(約11年前)
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維持が大変そう
- 5.0
- 旅行時期:2015/04(約11年前)
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「軍艦島コンシェルジュ」のツアーに予約して行きました。
当日の来店でも空きがあれば、乗れるようです。
島に着くまで、船... 続きを読む内から三菱の造船所や他の炭鉱島が見え、その都度説明もしてくれます。
上陸前に島を周回してくれます。よく見る遠景の写真は、この時に2階のデッキに上がって撮りました。
見学コースのない側の建物は、船の上からしか見れません。
波の高い日で、乗船前に上陸できないかもしれないと言われていましたが、無事着岸。
「廃墟」というにふさわしい景色が広がっています。人が捨てた、建物たち。
見学コースを歩きながら説明がありますが、若い方の説明だったのでこれはイマイチ。
船内で説明をしてくれていた年配のスタッフさんが近くにいて、周りの人だけに喋っていた話の方がわかりやすくておもしろかったです。
風雨の他に、堤防を越えて波もかかるのでこの先もどんどん崩れていくんだろうと思います。
世界遺産申請中ですが、これを維持するのは大変なんじゃないでしょうか。
上陸できるうちに行って本当によかったです。 閉じる投稿日:2015/04/21
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世界文化遺産 軍艦島
- 5.0
- 旅行時期:2015/03(約11年前)
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憧れの軍艦島!
- 5.0
- 旅行時期:2015/03(約11年前)
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行く価値はあります
- 4.5
- 旅行時期:2015/03(約11年前)
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世界遺産を目指している端島ですが、実際に登録されたらどうするんだろうと思うぐらい現状維持が難しそうな場所です。
実際に目... 続きを読むで見て、お話を聞いて、びっくりすることばかり。
島の人々の生活は如何ばかりだったでしょう。
今の姿は痛々しさを感じずにはおれません。日本の高度成長を支えてきた陰に人々の苦労があったことを、そして時間の流れとともにこのような姿を晒していることを。
アクセスは小型船です。伊王島、高島経由なので思ったより時間がかかります。
そして、想像以上に揺れます。東シナ海の外海なので当たり前ですが。
2階席の人はずいぶん濡れておられたようです。
また、どういうわけか船は満席で、それだけ人気があるのでしょうが、こんなにたくさん乗せても大丈夫なの?と首を傾げそうにもなりました。
滞在時間は短く、そして見学できる場所は少ないです。
それでも行ってよかったです。 閉じる投稿日:2015/03/31
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2015年の軍艦島を記憶。
- 5.0
- 旅行時期:2015/03(約11年前)
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一度は行きたかった軍艦島
- 3.0
- 旅行時期:2015/02(約11年前)
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軍艦島に次回いくならば
- 5.0
- 旅行時期:2015/02(約11年前)
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すべて行けるわけではない
- 3.5
- 旅行時期:2015/01(約11年前)
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見ごたえあり!!
- 5.0
- 旅行時期:2015/01(約11年前)
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廃墟好きには外せない
- 4.5
- 旅行時期:2014/12(約11年前)
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進撃の巨人のロケ地
- 4.5
- 旅行時期:2014/12(約11年前)
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予約が取れなくても、港に行ってみよう
- 5.0
- 旅行時期:2014/11(約11年前)
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産業遺産の孤島です
- 4.0
- 旅行時期:2014/11(約11年前)
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