山陽新幹線
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3.92
山陽新幹線 クチコミ・アクセス・周辺情報
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ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
2025年11月1日の新大阪10時20分発さくら551号鹿児島中央行きの様子について
4.0
- 旅行時期 2025/11
- by フロンティアさん
新大阪と博多を結ぶJR西日本の高速鉄道路線で、西日本方面の旅行の際によく利用します。 そのうち今回は2025年11月... 続きを読む1日に新大阪10時20分発さくら551号鹿児島中央行きの普通車指定席で新大阪から新山口まで移動した時の話です。 この日の場合、JR西日本のN700系という8両編成の新幹線車両が使用され、自由席は1~3号車の3両、グリーン車は6号車の一部、以外の席は普通車指定席でした。 3連休初日の午前中の列車ということもあり、当日の10時10分現在、指定席の予約は満席状態でした。 一方、自由席ですが、新神戸を発車した時点で3号車の座席はほぼ埋まり、2・3号車のデッキには座れず立つ方が5名弱いました。 新神戸を発車した時点でこの状況の為、この列車、姫路にも停車しますが、姫路からの自由席利用の場合、少なくとも3連休等は座れないと思ったほうが無難かもしれません。 閉じる
クチコミ・評判 17ページ目
321~340件(全539件中)
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静かで快適♪
- 4.0
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
- 0
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空いてて快適でした
- 4.0
- 旅行時期:2018/05(約8年前)
- 0
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新幹線は快適だわぁ―
- 3.5
- 旅行時期:2018/05(約8年前)
- 0
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車内販売が楽しい
- 4.0
- 旅行時期:2018/05(約8年前)
- 0
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三河安城~掛川間で乗車
- 3.5
- 旅行時期:2018/04(約8年前)
- 0
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修学旅行以来かも(笑)。
- 5.0
- 旅行時期:2018/03(約8年前)
- 7
新大阪から広島への移動に利用しました。500系こだまの利用というより〝500 TYPE EVA〟の乗車が目的です。新大阪駅... 続きを読む20番線から出発するこだま741号の勇姿を撮影するために京都からのぞみ103号N700系に乗車して新大阪で下車しました。
敢えてこだまを利用したのは東京へ行った中学の修学旅行以来実に数十年ぶり。予算を抑えるためのバスか、マイルを貯めるための飛行機での移動を決め込んでいたここ数年、新幹線を使うのは連れがいる時しかなかったはず。
各駅に停まり後続のN700系のぞみ・さくらに抜かれる元のぞみの500系の旅は確かにのんびりしたものではありました。しかし同じツラしたN700系よりいかにも〝早いぞ~〟という顔をした500系は、威厳すら感じるものもありました。
新聞に書かれていた〝スピードからエンターテイメント〟に変わった500系、確かに最高速度も270km/hに抑えられ、往年のカッ飛び感はなくなりましたが、広島までの2時間半程楽しませて貰いました。こんな〝鉄旅〟もたまにはいいですね♪ 閉じる投稿日:2018/05/18
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N700系に比べて座席の座り心地は良いです
- 4.0
- 旅行時期:2018/03(約8年前)
- 5
東海道・山陽新幹線の「のぞみ」にて最高速度300kmにて運転する為に製造されたJR西日本の新幹線の車両で、現在は山陽新幹... 続きを読む線内の「こだま」として運転されています。
2018年3月31日・4月1日の広島方面へのお出掛けの際、兵庫県の岡山駅から広島県の三原駅まで利用しました。
利用したのは岡山15時24分発こだま号博多行きで、当日は5号車の普通車指定席を利用しました。指定席は4~6号車の3両あり、4・5号車の座席は700系「ひかりレールスター」の指定席(左右2列ずつ)と同様の造りの座席、6号車については「のぞみ」時代にグリーン車として使用されていた座席が使われています。
自分自身、都合上、平日は新幹線通勤をしており、毎日16両編成のN700系という新幹線の車両に乗車していますが、普通車の場合、背の部分がやや硬めに感じる為、新幹線の座席にしてはあまり座り心地が良くないように感じますが、この500系の場合、背の部分が柔らか目の為、座り心地が良く快適に移動することが出来ました。
閉じる投稿日:2018/05/06
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東海道新幹線で何かあった場合、影響を受ける可能性があります
- 4.0
- 旅行時期:2018/03(約8年前)
- 4
新大阪と博多を結ぶJR西日本の高速鉄道路線で、西日本方面の旅行の際によく利用します。
そのうち今回は2018年3月1... 続きを読む1日に博多17時50分発のぞみ58号東京行きで博多から新大阪まで利用した時の話です。
この日は東海道新幹線の静岡~浜松間で停電があった為、東海道新幹線でしばらく運転見合わせの状態が続いていました。
乗った時点では東海道新幹線の運転見合わせは解除されていましたが、各列車に大幅な遅れが出ていた為、博多発の時点では定時に出発したものの小倉から先は駅での長時間停車や区間によっては徐行運転もあり、新大阪駅には1時間超の遅れで到着し、乗車していて疲れました。
そういう意味では東海道新幹線に何かあった場合、山陽新幹線も何かしらの影響を受ける可能性があると覚悟の上で乗車したほうが無難です。
閉じる投稿日:2018/05/04
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広島駅から
- 4.5
- 旅行時期:2018/03(約8年前)
- 0
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福岡・大阪間はトータル時間は新幹線のほうが速い。
- 5.0
- 旅行時期:2018/03(約8年前)
- 0
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山陽新幹線のこだま用の車両の中では唯一喫煙ルームがあります
- 4.0
- 旅行時期:2018/03(約8年前)
- 5
東海道・山陽新幹線の「のぞみ」にて最高速度300kmにて運転する為に製造されたJR西日本の新幹線の車両で、現在は山陽新幹... 続きを読む線内の「こだま」として運転されています。
2018年3月31日・4月1日の広島方面へのお出掛けの際、兵庫県の岡山駅から広島県の三原駅まで利用しました。
利用したのは岡山15時24分発こだま号博多行きで、当日は5号車の普通車指定席を利用しました。指定席は4~6号車の3両あり、4・5号車の座席は700系「ひかりレールスター」の指定席(左右2列ずつ)と同様の造りの座席、6号車については「のぞみ」時代にグリーン車として使用されていた座席が使われています。
また3号車と7号車に喫煙ルームが設置され、立っての利用とはなりますが、移動中に煙草を吸える点で愛煙家の方には助かる施設かもしれません。
なお同じく「こだま」をメインに活躍している700系レールスターという8両編成の車両は喫煙ルームがなく、車内全て禁煙の為、山陽新幹線のこだま用の車両では唯一煙草が吸える車両と言えそうです。
閉じる投稿日:2018/04/03
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ひかり481号~従来は岡山までの運転でしたが、2018年3月のダイヤ改正により広島まで運転するようになりました~
- 4.0
- 旅行時期:2018/03(約8年前)
- 6
新大阪と博多を結ぶJR西日本の高速鉄道路線で、西日本方面の旅行の際によく利用します。
そのうち今回はひかり481号に... 続きを読むついてです。
この列車、東京17時03分、静岡を18時10分に発車し、従来は岡山行きとして運転していましたが、2018年3月17日のダイヤ改正により広島まで運転するようになりました。
その為、静岡・浜松辺りから広島方面へ乗り換えなしで行けるようになり、ある意味便利になりました。ある意味…というのはこの列車、京都~広島間は新幹線の各駅に停車する為、静岡辺りから京都・新大阪・新神戸へはこの列車の利用が一番便利ですが、全ての「のぞみ」が停車する岡山・広島へは京都・新大阪・新神戸のいずれかの駅で後続の「のぞみ」に乗り換えたほうが早く着くからです。
とはいえ静岡辺りから「のぞみ」が全く停車しない新倉敷・新尾道・三原・東広島の各駅へは新たに乗り換えなしで行けるように行けるなった為、便利かもしれません。 閉じる投稿日:2018/04/03
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台風の日に一駅だけ利用
- 3.0
- 旅行時期:2018/03(約8年前)
- 0
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N700系でした
- 3.5
- 旅行時期:2018/03(約8年前)
- 0
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福山→広島間を利用しました
- 5.0
- 旅行時期:2018/02(約8年前)
- 0
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新大阪から
- 4.0
- 旅行時期:2018/02(約8年前)
- 0
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三原駅まで利用
- 4.0
- 旅行時期:2018/02(約8年前)
- 0
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山陽新幹線
- 5.0
- 旅行時期:2018/02(約8年前)
- 0
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シートがゆったりしている
- 3.5
- 旅行時期:2018/01(約8年前)
- 0
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時間はかかるけどグリーン車は快適!
- 3.5
- 旅行時期:2018/01(約8年前)
- 0
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