富山地方鉄道 (市内電車)

かつてのJR富山港線を引き継いぎ路面電車化された車両は、富山駅北駅から奥田中学校前駅までは新設された軌道区間を走行、奥田中...  続きを読む学校前から終着駅の岩瀬浜駅までは旧JRの区間であった。
車高が低い車両は、走行時の振動は激しく感じた。
各駅にはカメラを持った人が見受けられた。

20.2.22に富山地方鉄道に吸収合併された富山ライトレールは、20.3.21に富山地方鉄道の市内電車と直通運転が開始される直前に乗車。富山地方鉄道の富山駅と富山ライトレールの富山駅北駅の連結された開通前の線路を確認。
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投稿日:2020/05/16

路面電車の富山地方鉄道の市内電車は、新しい型の車両と旧来型の車両が走り、走行風景を楽しませてくれる。
あいの風とやま鉄道...  続きを読む富山駅の高架下にある富山停留所は立派な駅で、路面電車の駅とは思えない。地方の重要な交通手段の一つを担っていることを実感する。  閉じる

投稿日:2020/05/16

富山市ガラス美術館へ行くのに利用しました。行きかたを調べるとこちらの路面電車が出たので初めて富山に路面電車があるのを知りま...  続きを読むした。
一律210円で観光客は3番の循環線が便利で利用頻度が高いと思います。レトロな車体から最新車両とあり電車好きは見ていて楽しかったです。  閉じる

投稿日:2020/03/08

富山地方鉄道の市内線です。北陸線の南側、富山の中心部に路線網をもっています。この春、北側の富山ライトレールと合併し、岩瀬浜...  続きを読むから全線が富山地鉄の管轄になり、待望の直通運転が開始されました。新幹線をくぐる形で富山駅を縦断します。  閉じる

投稿日:2020/09/06

富山城址公園に行くのに初めて利用しました。南北の路面電車を結ぶ工事が佳境を迎えているようでした。総合案内所で乗り場を聞き...  続きを読む、循環線に乗りました。低床の路面電車は近代的で乗り心地もよかったです。国際会議場前で降り、再び乗車して一周しました。使いやすい公共交通だと思いました。  閉じる

投稿日:2020/02/22

富山ライトレール 富山港線は、モダンな車両の市電で、富山市観光にもたいへん便利で、しかも快適で、絶対おすすめの観光アトラク...  続きを読むションです。添付写真では、JR富山駅で富山ライトレール 富山港線を撮ったところです。  閉じる

投稿日:2020/05/01

富山市立ガラス美術館に行くのに乗りました。歩くと15分～20分ですが、路面電車ならラクチン。富山市内は複数路線の路面電車が...  続きを読む走っており、実際に行くまではあまり路面電車のイメージがなかった都市なんですが、路面電車が市民生活に根差した都市でした。どこにでもありふれた新型の低床車両はやっぱり便利です。  閉じる

投稿日:2020/03/08

富山市の中心部を運行する路面電車、初めて乗車しました。
市民には「市電」の呼び名で親しまれているそう。
３系統あって、...  続きを読む運賃は210円均一。
新幹線の改札を出てすぐに富山駅の停留場があります。
案内所も近くにあるので迷わず乗れました。
最新式の低床車両やレトロ車両など、色んな車体があって楽しめます。
　
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投稿日:2020/02/12

市内循環線や南富山駅方面など、富山駅から気軽に乗れます。
富山城やガラス美術館などの観光スポットに行くのに、便利です。
...  続きを読む
１乗車２１０円の定額ですが、一部バスにも乗れる一日乗車券や、富山港ライトレールにも乗れる一日乗車券もあるので、観光客でも小銭いらずで利用できますよ。
車体はスタイリッシュなものから、昔ながらのものまで、バラエティに富んでいます。  閉じる

投稿日:2020/01/05

名前の通り、富山駅から港へ向かう、かつてはJRだったこともある公共交通機関です。
現在は、富山駅から少しだけ離れたところ...  続きを読むに停車場がありますが、２０２０年３月末には、市内線と一体化するようで、現在工事中でした。
道路上の軌道と、かつての鉄路を再利用したような部分とがあって、ちょっとおもしろいです。
沿線は、工場や住宅が並ぶ普通の市街地ですが、港寄りの方には、かつて北前船で栄えた住宅などが並ぶ、ノスタルジックな地区もあります。
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投稿日:2020/01/05

富山には鹿児島、広島、松山などなどにあるような市電が走っていて町をなごませてくれます。
こういう町は暮らしやすくていい雰...  続きを読む囲気のところが多いですね。
低くて乗りやすい市電が町中を走り、バスだけでないいろどりを町に与えています。  閉じる

投稿日:2020/01/09

富山市の中心部を走る路面電車で、富山駅から南富山駅、富山大学などを結ぶ複数の路線の総称で、百貨店などがある総曲輪地区などに...  続きを読むも行く路線があります。本数も富山から南富山まではかなりの本数運行されていて、特に雪の日などにはとても便利です。市内電車とバスのフリー切符もお手頃で、富山観光などにも便利な路線です。  閉じる

投稿日:2021/07/21

旧富山港線が底床の路面電車、ライト・レールになりました。更に富山駅の南側を走る富山地方鉄道の路面電車と直通運転することにな...  続きを読むります。私が訪れたときは工事の終盤で、南北のレールがつながりそうなときでした。  閉じる

投稿日:2020/02/06

JR富山駅改札口の正面に路面電車の乗り場駅があります。町中の散策、観光にも最適、移動中の車窓からも色々な景色が楽しめます。...  続きを読む１乗車210円ですが、富山市内の登録ホテルに宿泊すると半額利用券がもらえます。フロントで聞いてみてください、是非。  閉じる

投稿日:2020/01/13

富山に行った際に利用しました。レンタカーで移動していましたが、飲食の際はこの路面電車を利用しました。新しい車両、昔ながらの...  続きを読む車両がありどちらも素敵でした。利用したのが夜の時間だったためか車内はすいていてゆったりと座ることができました。  閉じる

投稿日:2020/04/11

大人一律210円の路面電車です。
環状線は富山駅から富山城址や繁華街の総曲輪など中心地を車窓から見て回れる1周約26分約...  続きを読む3.7kmのコースです。未来感を感じるかっこいい2両編成の車体と古き良き路面電車の車体とバリエーションがあります。
電車には全く詳しくないのですが、観光していて路面電車をみると行先が合わなくても乗りたくなります。
総曲輪のホテルに戻る時だったので行先も合致して色々満たせてよかったです。  閉じる

投稿日:2020/02/29

富山駅の北側から岩瀬浜へ伸びるポートラムと
市内を走るセントラムが南北で接続し
直通運転が開始されます。
今年度（2...  続きを読む019）中を予定としており
工事は着々と進んでいました。

合わせて、以前は富山駅の南側と北側は分断されていましたが
南北通路を通るなど遠回りせず、
高架を潜り通過する事が出来る様になりました。  閉じる

投稿日:2019/09/07

元々JRだったのを路面電車として復活させた路線。駅や本数を増やして利用者増加に繋げた。

沿線に観光スポットは少ない。...  続きを読む岩瀬の町並みに行くには、東岩瀬駅で降りた方が若干近い。岩瀬浜～東岩瀬まで歩くと効率良く観光できる。

東岩瀬駅には、JR時代の駅舎やホームが残っており、不思議な眺めである。  閉じる

投稿日:2019/11/25

富山市街地を走行している路面電車。１乗車200円で乗車できます。レトロな車両から新型の車両まで色々な種類の車両が走行してま...  続きを読むす。基本は南富山ー大学前の種別だが環状線もあるので行き先表示を確認して乗車するのをオススメします。乗った感触は各都市の路面電車と一緒だと思います。  閉じる

投稿日:2019/08/01

日中は5～10分間隔で走っています。１日乗車券は、620円。4回乗れば元が取れます。ライトレールにも乗れる１日乗車券もある...  続きを読むようです。どちらも車内で購入可能です。車両も1両の味のある車両から、2両や3両の最新式まで、いろいろ走っていて楽しめます。今回、子連れの帰省で利用しましたが、市内電車で行かれる範囲の移動であれば、タクシーやレンタカーの必要は感じませんでした。  閉じる

投稿日:2019/07/18