美濃赤坂駅

日本の大動脈の一つ東海道本線。その東海道本線の支線が大垣駅から走っている。大垣駅から約７分走った先の終点の駅が美濃赤坂駅だ...  続きを読む。駅構内は広々としていて、この先にも線路が伸びているが貨物の専用線となっていて一般客はここで下車するしかない。１面のホームに降り立ち、その先に進むと昔懐かしい感じの木造駅舎が建っている。無人駅なので迎えてくれる駅員は居ないが、その木造の温もりが優しく迎えてくれるような感じだ。ちなみにＩＣカードの改札機や自動券売機も設置されていないので注意が必要。

駅を出ると住宅街になっていて終着駅らしく静かな雰囲気が漂っていた。
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投稿日:2024/11/04

東海道本線の支線でかつては東京発大垣夜行の終点だったこともあります。
無人駅で改札も券売機もありません。
切符は車内精...  続きを読む算でICカードも利用できず現金のみですので注意しましょう。
乗車時は出発して直ぐ検札があり、下車時は到着前に切符の回収があります。  閉じる

投稿日:2023/11/11

東海道本線の大垣駅から延びる通称「美濃赤坂支線」の終点。

支線ではありますが立派な「東海道本線」の駅です。大垣からの...  続きを読む電車は朝晩以外は３時間以上空く場合もあり、計画的に行程を組むならば予め、時刻表を確認しておく必要があります。
屋根のない棒線ホームと味わい深い木造駅舎で雰囲気は満点。広い構内には貨物ホームもありますがこちらはこの駅からさらに伸びる西濃鉄道の貨物駅。

大昔(昭和43年ころ)は、東京からの大垣夜行が僅か１年間だけここを終点としていた時代があり、東京駅で見る美濃赤坂ゆきの表示はかなりレアだったと思われます。
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投稿日:2021/11/03

赤坂宿を散策しながら駅を見学。
１時間毎に1本ですが現在でも利用されている駅。貨物列車を見学する人が来ていました。線路沿...  続きを読むいの眺めがのどかですが、以前来た時より駅前には新しい住宅が建ち並び古い町並みから変わりつつあります。  閉じる

投稿日:2021/05/03

大垣からの東海道線の盲腸線の終着（無人駅）。
大垣から１０分程度ですが、本数は少ないです。
昔は今よりは電車の本数はあ...  続きを読むったようですが。
駅の周辺はほぼ住宅街でなにもなく、駅舎も閑散とした
レトロな建屋ですが、駅の構内はかなり広く
線路が数本分岐しています。
昔は貨物の積み出しがあったり、
車両基地の補助的な役割もあったようです。  閉じる

投稿日:2021/02/13

美濃赤坂線：大垣～荒尾～美濃赤坂。
石灰石輸送の貨物駅で駅構内は広く貨物用の路線が先に伸びているが、乗客の取り扱いは次い...  続きを読むでのような感じで1面1線のホームがある。
無人駅だが駅舎は古く趣きがあり見応えがあり。
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投稿日:2018/09/20