京成高砂駅

京成線、北総線、京成金町線が乗り入れている駅で、京成の交通の要所です。
快速特急、特急、通勤特急、快速とスカイライナーを...  続きを読む除き停車します。
また、近くに車両基地があるせいか、始発電車も多いです。
京成金町線のホームは2階にあり、京成線からの乗り換えは一旦改札を出る必要があります。  閉じる

投稿日:2023/06/04

年末に柴又帝釈天へ行く際に利用しました。普段は利用しない駅なので初めてでしたが、敢えて一駅歩いてみようと降り立ったのでした...  続きを読む。駅自体はそれ程大きくなく、人も然程多くないのでスムーズな乗降が可能だと思います。駅前はFUJIYAやイトーヨーカドーがあります。  閉じる

投稿日:2020/05/17

京成本線の特急停車駅で、柴又へ行く際の京成金町線の起点駅でもある。本線と金町線とはそれぞれの改札が向き合った形で、乗り換え...  続きを読むの際には両方の改札を通過しなければならない。本線と金町線を乗り換える場合でも、切符は連続した一枚で購入できる。乗換の際には一旦改札外に出るが乗換は30分以内に済まさなくてはならない。金町線は単線でここで折り返しするため、ホームが一つしかない。金町線側の改札は無人のことが多く、係員詰所前にインターホンがある。
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投稿日:2019/02/08

京成電鉄の本線・金町線・成田空港線と、北総鉄道の北総線が乗り入れています。堀切菖蒲園−お花茶屋駅間で発生した事故の影響で、...  続きを読むこの駅で途中下車せざるを得なくなり、大混雑していました。一部ですが、エスカレーターが設置されていますので、旅行カバンを持参しても駅構内を移動できました。
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投稿日:2013/11/05

　港区から青砥の方から来て、柴又に行くために乗り換えました。一度改札を出て、また改札に入るので驚きました。改札を出たところ...  続きを読むにコンビニがありました。また改札の内側にカフェやマッサージ屋さんがあり、驚きました。  閉じる

投稿日:2013/04/21

　京成本線で青砥駅から来て、ここで乗り換えて金町線で柴又まで行きました。このとき、同じ京成なのに、いったん改札を出て、また...  続きを読む改札を通りました。しかし、パスモを使って柴又で降りるとき、料金は0円と表示されていました。  閉じる

投稿日:2013/03/31

快速への乗り換えは、お隣の青戸駅か、こちらの高砂駅かで悩みますが、高砂だと同じホームからの乗り換えになるので楽ですね。
...  続きを読むしかしいつまで経っても古めかしいというか、よく言えば下町感満載ですよね・・・
京成金町への乗り継ぎがもっとスムーズならいいのに。本数が少なすぎます。  閉じる

投稿日:2013/03/04

柴又に行く際、乗り換えのために利用しました。
乗り換えをするためには一度改札を降りて、通路を通ってまた改札を通る必要があ...  続きを読むります。
みどりの改札を通れば、切符がちゃんとでてくる仕組みみたいですが、ちょっとドキドキしました。
金町行きは本数があまり多くないので、時間に余裕をもって移動したほうがいいなと思いました。
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投稿日:2013/02/14

京成電鉄で成田空港に安く行こうとするときの最初の関門です。
ここから、北総線経由のスカイアクセス成田空港行きと、京成本線...  続きを読む経由（船橋経由）の成田空港行きが出発しますが、スカイアクセスのほうが高くて早いです。
多くの人は、18分程度到着が早いスカイアクセスを選択するかもしれませんが、京成線経由のほうが安いです。
ここで、普通列車、印旛日本医大行きなどになると、印旛日本医大駅から成田空港行きになかなか乗れません。
もし、乗ってしまったら千葉ニュータウン中央で、急行列車などに乗り換えましょう。印旛日本医大駅をバシバシ通過していく電車がいっぱいあるから。
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投稿日:2013/02/14

羽田空港から成田空港へと向かうと
この駅で京成本線と北総鉄道に分岐します。
通常は北総鉄道の方に向かい早く成田空港に到...  続きを読む着します。
京成本線でも成田空港へ一直線ですが、
停車駅が多く時間がかかります。
料金は京成本線の利用のほうが安いです。  閉じる

投稿日:2013/02/02

京成本線（上野ー成田）、成田スカイアクセス線、金町線（柴又・金町）、押上線が交差する京成電鉄の中核駅です。電車の待ち合わせ...  続きを読むたのめの退避や通過待ちなどがあって、隣の青砥や京成小岩と並んで都内の通勤電車にしては長めの5分以上停車する電車が存在します。ほとんど電車が京成高砂には停車しますが、スカイライナー（成田スカイアクセス船経由）、シティライナー（京成本線経由）は停車しません。金町線へは一旦改札を出て金町線専用ホームに移動します。東京メトロと同じく再入場は30分以内にする必要があります。京成小岩寄りの踏切は首都圏有数の開かずの踏切で一日も早い改良工事が望まれます。  閉じる

投稿日:2013/01/31

葛飾区の下町、高砂の街中にある駅です。北総線と京成線が交わる駅でもあります。また柴又の方へ行く金町線もあり、今は２階のホー...  続きを読むムです。アクセス特急も開通し、線路が多く、駅のすぐそばの踏切は、夕方などは閉まっている時間も長くなります。  閉じる

投稿日:2012/11/20

柴又駅へ行く際、京成高砂駅で金町線に乗り換えました。本線から金町線に乗り換えるには、一旦本線の改札を出て、金町線の改札を再...  続きを読むび入る必要があり、ここはやや煩雑に感じましたが、金町線では、行きに「寅さん列車」、帰りに「こち亀列車」に乗ることができ、テンションが上がりました！  閉じる

投稿日:2012/10/29

京成高砂駅には、京成本線、金町線、成田スカイアクセス、さらに北総線が通っています。
特急停車駅なので、京成上野までは2駅...  続きを読む17分でつきます。
成田と羽田両空港にアクセスできるというのも、魅力ですね。
ただ、京成金町線のホームは少し離れているので、いったん解説を出ての連絡となります。  閉じる

投稿日:2012/10/21

京成本線と京成金町線と北総線が分岐する駅です。京成金町線ホームが高架化され、京成本線からは一度改札を出ての乗り換えとなりま...  続きを読むす。周囲は下町の住宅街です。なお、深夜は本線を走る列車の間隔が20分以上開く場合があります。時刻表をチェックしましょう。  閉じる

投稿日:2012/08/29

東京と千葉を結ぶ京成電鉄の駅です。本線の他、柴又駅を通って金町駅まで行く金町線、成田空港まで行く成田スカイアクセス線の起点...  続きを読むにもなっています。また北総線の起点でもあります。駅名表示は京成が入らず「高砂」のみの表示です。  閉じる

投稿日:2012/08/09

スカイアクセスが開通する前くらいから、葛飾柴又への金町線への乗り換えがすごく遠くなりました。　加えて一旦改札を出て、再度改...  続きを読む札を通るという不便な乗り換えになりました。
金町線を切り離して高架にしてしまった今の高砂駅を、天国の寅さんはどう見てるでしょうね。  閉じる

投稿日:2012/11/28