きらきら うえつ

2019年9月に何気なく予約・乗車したら、その月末を以て引退するということで人気列車かつ駆け込み需要で新潟から満席で出発し...  続きを読むました。
途中駅では長時間停車があり写真タイムが設けられたり、記念乗車証が配られたりサービス満載でした。
きらきらうえつ専用の制服もかっこよかったですよ。
同年10月より「海里」が運行を開始したようです。
そちらにも乗車する機会があれば比べてみたいと思います。  閉じる

投稿日:2019/11/09

きらきらうえつは新潟からＪＲ白新線、羽越本線を通り、酒田までの臨時快速列車でした。
専用の車両で運転していて、派手なデザ...  続きを読むインが特徴の車両でしたが、９月をもって運転終了となってしまいます。
乗るのであれば早いうちに。また、全席指定席だったので指定券は売り出しの１ヵ月前の発売日に取る事をお勧めします。  閉じる

投稿日:2019/06/08

2019年9月に引退する羽越本線を走る観光列車です。
旧国鉄の汎用交直両用特急電車485系を改造した４両編成で運行されて...  続きを読むいます。
売店やラウンジそして運転席後ろの簡易座席など一昔前の感じは否めません。
ただ、快速指定席のため同線を走る特急いなほ号よりリーズナブル（520円）に乗車出来ます。
因みに所要時間は数十分しか変わりません。  閉じる

投稿日:2019/05/18

４月１２、１３に、ツアーで往復で乗車しました。

２号車に、売店とテーブル席
（「ラウンジと呼ばれています」）があり...  続きを読む、
売店の利用者と、同行者が（全員が購入しなくても一緒に）４０分利用できます。

酒田行きでは、桑川駅前後から、鼠ヶ関駅の海側の景観が素敵です。
その後はトンネルが続きます。
村上駅あたりから使うとちょうどいいのですが、
その時間帯は満員でした。

空席がない場合は、係りの方に申し出て、
順番に案内してくれるとの話でしたが、
この日は、「空いたら、座ってくれ」とのことでした。

売店で、翌日の駅弁
（オリジナルの「きらきら弁当」です。お手拭きは付いていません）
の予約をお願いしたら、応じていただけました。
支払いは、購入時、ということで、予約票などいただけなかったので、
念のため、簡単なメモを、係りの方から書いていただきました。

売店の支払いは、現金か、スイカのみです。
オリジナル商品、缶の地ビール「エチゴビール」もありました。
（おつまみのナッツ付き３００円。その他は２８０円です）

売店のテーブル席、各自のテーブルに、
飲み物を置く丸い凹みがありますが、
浅いので、安定が悪く、
まれに酷く揺れると落下するので、注意が必要です。

翌日の新潟に向かっての便の夕日も楽しみで
「ラウンジ」に行きましたが、
４月１３日の夕方は逆光で景色も見にくく、
まぶしく、とても暑かったです。

道中、これといったイベントはないのですが、
職員の方が、車内を回り、自らあいさつ、
絵はがきを配るなど、ほのぼのとしています。

乗車券をチェックされなかったので、
不正乗車が心配でした。

この電車は９月で運行を終了します。
少し寂しさを感じます。  閉じる

投稿日:2019/04/15

　白新線・羽越本線を経由して基本的に新潟と山形県の酒田を結ぶJR東日本の快速列車で、2019年１月６日に利用しました。
...  続きを読む　利用したのは新潟10時11分発きらきらうえつ酒田行きで、４８５系という国鉄製の特急車両をリニューアルした車両が使用され、４両編成での運転でした。
　座席は２人掛けのリクライニングシートとなっていて、快適です。
　ちなみに当日の指定席の埋まり具合ですが、朝の時点では山側となるＤ席ならば空きがある状態ですが、発車直前にはＤ席も含め窓側席は全て埋まり、中には相席になる方もいました。
　そういう意味では海側となるＡ席を利用したい場合は早めに指定席の予約をしたほうが良さそうです。
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投稿日:2019/04/11

　白新線・羽越本線を経由して基本的に新潟と山形県の酒田を結ぶJR東日本の快速列車で、2019年１月６日に利用しました。
...  続きを読む　４８５系という国鉄製の特急車両をリニューアルした車両が使用され、４両編成での運転です。
　４両編成のうち２号車は売店とラウンジカーと称する車両で、以外の車両は通常の座席となっています。
　また運転席のすぐ後ろには展望スペースがあり、運転席からの前面の景色を楽しむことでき、その点は便利です。
　但し村上以北の場合、トンネル区間がそれなりに多く、運転士の方がすぐ後ろにあるカーテンを閉める為、暫くの間前面の景色を楽しむことが出来なくなる点で不便になるかもしれません。
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投稿日:2019/03/11

　白新線・羽越本線を経由して基本的に新潟と山形県の酒田を結ぶJR東日本の快速列車で、2019年１月６日に利用しました。
...  続きを読む　４８５系という国鉄製の特急車両をリニューアルした車両が使用され、４両編成での運転です。
　４両編成のうち２号車は売店とラウンジカーと称する車両で、以外の車両は通常の座席となっています。
　そのうち今回は２号車のラウンジカーについてです。
　多人数で利用できるボックス風の席がありますが、こちらの席、乗車券とこの列車の指定席券を持っているだけでは利用できません。
　実はこの席、売店で弁当や飲み物等を購入した方が食事等をする為の席で、購入してから40分間利用出来ます。ちなみに利用したい場合、売店で弁当や飲み物等を購入する際にその旨を伝えると利用可能時刻を記したプレートが渡されますので、そのプレートに記載された時刻までは利用可能となります。
　ちなみに当日の場合、発車直後すぐに利用した為、すんなり利用できましたが、10時20分すぎには満席となりましたので、利用希望の場合、早めの利用がオススメです。
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投稿日:2019/02/09

　白新線・羽越本線を経由して基本的に新潟と山形県の酒田を結ぶJR東日本の快速列車で、2019年１月６日に利用しました。
...  続きを読む　４８５系という国鉄製の特急車両をリニューアルした車両が使用され、４両編成での運転です。
　４両編成のうち２号車は売店とラウンジカーと称する車両で、以外の車両は通常の座席となっています。
　全席指定席の為、利用するには指定席券が必要ですが、特急列車ではない為、指定席券と乗車券（フリーきっぷでも可能）があれば利用できる為、便利です。
　また座席は２人掛けリクライニングシートとなっていた為、快適に移動することが出来ます。
　なお臨時列車の為、運転する日を確認する必要があります。
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投稿日:2019/01/09

新潟～酒田間を運行する観光列車です。日本海のすぐ脇を走って行くので、キレイな風景を楽しむことができます。また、ラウンジカー...  続きを読むの「茶屋（売店）」では、沿線の地酒やこの列車でしか購入することができないオリジナル弁当などを買うことができるので列車の旅を堪能することができます。  閉じる

投稿日:2018/09/04

★利用区間：鶴岡～新潟
　
　出張の帰り，特急いなほ号に乗り遅れてしまい，駅員に尋ねたところ，20分くらいできらきらう...  続きを読むえつ号が来るからと言われ，乗ってみました．扱いは全席指定の「快速電車」のようで，特急料金がない分だけ，いなほ号よりも安いようでした．
　いなほ号よりも短い４両編成で，うち２号車はサロンカーになっていて，売店も併設されています．乗車した日がたまたまそうだったのかどうかは分かりませんが，1両には10名程度しか乗客がおらず，サロンカーも全くガラガラの状態でした．
　乗心地と時間はいなほ号と大して変わらず，サロンカーを自由に使える分，いなほ号よりコスパは良いと思います．また，売店で売っているお酒やおつまみも，通常の価格で，イベント列車にありがちな，やたらに高いお酒やおつまみではなかったのも嬉しかったです．日本海の景色もとてもよく，2時間程度の乗車時間を十分に楽しむことが出来ました．  閉じる

投稿日:2019/01/13

新潟駅から酒田駅まではしる観光列車です。
18きっぷに指定席料を払うだけで乗れるので大変お得です。
進行方向左側が海な...  続きを読むので左側の座席ばかり埋まっていて、右側はガラガラでした。
観光列車なので食堂車もあり、のんびりとした時間を味わいながら風景も楽しめます。  閉じる

投稿日:2018/01/16

車窓から日本海の絶景が楽しめます.各種ドリンクやお好みのオリジナルグッズなども買うことができます.このビールは蓋の部分にお...  続きを読むつまみがセットされていて、その合理的なアイディアは◎！！　せっかく指定席を確保していながらずっとラウンジカー「茶屋」で過ごしていたので、それだけはちょっと損した気分？？（笑）  閉じる

投稿日:2017/08/27

酒田→新潟を乗車しました。
普通きっぷ＋指定券で乗れるリゾート列車です。
この区間は、特急列車も走っていますが、きらき...  続きを読むらうえつの方が、
座席が豪華で窓も広く、フリースペースで楽しめて、お勧めします。
きらきらうえつにはラウンジカーがあって、車窓に日本海を
眺めながらくつろげます。地酒もおつまみも売ってます。
週末など運転日が限られてるので要注意です。  閉じる

投稿日:2018/03/11

新潟から酒田へ移動。前面展望がまず素晴らしい。笹川流れなどよ日本海の眺めを堪能。座席も特急列車と同じリクライニングシート。...  続きを読む車内には売店もあり、沿線の駅弁やビールを買って食べるのは幸せな時間。沿線の地形のジオラマまで置いてありました。  閉じる

投稿日:2017/08/18

日本海沿いにそって走る観光快速列車。通常料金に指定席の５００円を追加で払うだけで乗車可能。座席は広々としていて座り心地が良...  続きを読むくて快適。見どころでは車内アナウンスがあるのもうれしかったし、観光案内スペースも充実していてよかった。笹川流れの良く見える桑川駅では数分停車時間が設けてあり、直結の道の駅の展望台から眺めることができたのは電車で旅行しているものにとってありがたいサービスだった（通常だと、次の列車が来るまで待つ必要があるが、本数が少ないため、数時間またなくてはならない）。もし、乗車する際は、日本海が見える側の座席に乗るのがおすすめ。（新潟方面行は進行方向右側、鶴岡方面行は進行方向左側）  閉じる

投稿日:2016/09/03

新潟酒田間を運行している快速列車で、全席指定ではありますが指定席券だけで乗ることができる上に特急と遜色ないくらいの時間なの...  続きを読むでお得です。眺めも楽しめますし、中にはラウンジがあって車内販売で買うと使うことができます。他にも車内限定のシールを売っていたり、スタンプがあったりと楽しめる列車です。  閉じる

投稿日:2015/11/25

10月の3連休 最終日
鶴岡→新潟を利用。
この期間は 夕日ダイヤ ということで
鶴岡発が早く 笹川流れ で 夕日を見るた...  続きを読むめにしばらく停車した。
あいにくの雨模様の天気で素晴らしい夕日は残念ながら見られなかったが
かすかに夕日が見られた。
座席は1人掛けも多く 村上から特急代わりに乗る人もいるなど 満席ではなかった。  閉じる

投稿日:2016/02/23

新潟と鶴岡、酒田方面を結ぶリゾート快速列車です。座席は普通ですが、ラウンジカーで新潟や秋田の食べ物、お酒を味わえます。乗車...  続きを読むした列車ではイベントはありませんでしたが、ラウンジカーのボックスシートで車窓から日本海を眺めながらゆっくりと食事やお酒を楽しめます。  閉じる

投稿日:2014/12/29

2014年10月中旬。鶴岡まで乗車しました。

この車両に特急料金なしの座席指定だけで乗れるのは、とってもお得。

...  続きを読む
2号車はサロンカーになっており、大きな車窓から眺めが楽しめます。
サロンカーは売店で飲み物等を購入すれば利用することができ、利用時間は1回40分以内です。席数が少ないので、満席のときは順番待ちになりますが、眺めがいいのは村上から先の笹川流れ。
少し早めに席を確保しておくほうがいいかもしれません。


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投稿日:2014/10/13

だんだん少なくなってきた旧国鉄４８５系改造のリゾートトレインです。
日本海の風景を楽しむため、やっぱり海側の席を確保しま...  続きを読むしょう。
車内は、１号車と４号車がフリーの展望スペースで、２号車は車内販売ブースと食事スペース担っていて、いろいろ楽しめます。  閉じる

投稿日:2013/11/04