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黒部峡谷鉄道 (トロッコ電車)

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宇奈月・黒部峡谷

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黒部峡谷鉄道 (トロッコ電車) https://4travel.jp/dm_shisetsu/10000773

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クチコミ 7ページ目(131件)

  • 遊園地の電車を思い出します。

    • 4.0
    • 旅行時期:2009/08(約12年前)
    • 1

    真夏でも涼しい、天然のクーラーです。車内はせまいので、乗り心地は決してよくありませんが、車窓の景色が素晴らしいので、ぜいた...  続きを読むくは言えません。渓谷を縫うようにして、ゆっくりゆっくりと走ります。人気があるのでだいぶ前に予約するのが無難です。  閉じる

    投稿日:2012/06/30

  • 朝早い便が空いていておすすめ

    • 4.5
    • 旅行時期:2009/08(約12年前)
    • 1

    夏休みのお盆真っ最中に行きました。混むだろうと思っていたので始発の次の列車に間に合うよう向かいましたが、宇奈月温泉駅前の駐...  続きを読む車場は満車寸前。なんとか乗れたものの満員で積み残された人もいたようです。
    車内に流れる、女優の室井滋さんの車窓案内がとても良いです。  閉じる

    投稿日:2011/11/12

  • 絶景が続きます

    • 5.0
    • 旅行時期:2009/07(約12年前)
    • 1

    初めから最後まで、景色がとても良く本当に楽しかったです。
    車内の説明もとてもわかりやすかったです。窓ガラスのある席と無い...  続きを読む席があるのですが、走っている時の風も気持ちいいので、ガラスの無い席がおすすめです。
    オレンジ色のかわいいトロッコ列車のミニチュアが駅の前にあり、記念写真スポットになっています。  閉じる

    投稿日:2012/05/22

  • トロッコ列車で観光客に人気がある黒部峡谷鉄道

    • 4.0
    • 旅行時期:2009/04(約12年前)
    • 2

    黒部峡谷鉄道株式会社は、富山県の黒部川沿いを走る黒部峡谷鉄道本線を運営する中小私鉄で略称は黒鉄(くろてつ)。
    もともとは...  続きを読む日本電力、日本発送電による黒部川電源開発のための資材運搬用鉄道であり、かつては便宜的に旅客を扱っていた。日本国内では数少ない軌間762mmの特殊狭軌(ナローゲージ)での鉄道路線で、トロッコ列車を運行している。
    1971年7月に関西電力から分社化され、地方鉄道事業の譲渡を受けたもので、現在でも関西電力の100%子会社。鉄道事業のほか、宇奈月駅・欅平駅などでのレストラン・売店の経営なども行っている。
      閉じる

    投稿日:2012/12/23

  • 黒部峡谷鉄道株式会社は、富山県の黒部川沿いを走る黒部峡谷鉄道本線を運営する中小私鉄で略称は黒鉄(くろてつ)。
    もともとは...  続きを読む日本電力、日本発送電による黒部川電源開発のための資材運搬用鉄道であり、かつては便宜的に旅客を扱っていた。日本国内では数少ない軌間762mmの特殊狭軌(ナローゲージ)での鉄道路線で、トロッコ列車を運行している。
    1971年7月に関西電力から分社化され、地方鉄道事業の譲渡を受けたもので、現在でも関西電力の100%子会社。鉄道事業のほか、宇奈月駅・欅平駅などでのレストラン・売店の経営なども行っている。


    トロッコ列車(トロッコれっしゃ)は、車体の上半分が外気に開放された車両に旅客が乗車することができる観光列車の通称で日本では1984年に日本国有鉄道(国鉄)が四国の予土線で無蓋貨車に簡易な屋根と座席を設置した車両を定期列車に併結し、「トロッコ清流しまんと号」として運行したのが始まりで、それ以前から運転されていた黒部峡谷鉄道などの類似例も含めて「トロッコ列車」という呼称が一般的になっていった。
    トロッコ列車の特色は、乗客が外気に直接触れることができることにあり、一般に風景が美しい、自然豊かな鉄道路線で運行され、広義の展望車の一種と見ることができるが、トロッコ列車は貨車を起源としており、座席を簡易なベンチ風にして貨車的な雰囲気を演出している例が多い。
    黒部峡谷鉄道のトロッコ列車は黒部川電源開発のための資材運搬用鉄道で便宜的に旅客を扱っていたものを観光列車にしたもので人気が高い。
      閉じる

    投稿日:2011/11/12

  • お山は残暑でも寒いの・・・。

    • 4.0
    • 旅行時期:2007/10(約13年前)
    • 1

    グーちゃんだよ。
    トロッコ電車でGO!なの。
    9月中旬の残暑の厳しい日だったけど
    トンネルとかに入ると
    そりゃーブ...  続きを読むルブルなの。
    お山はやっぱり寒いの!
    終点欅平までは1時間以上も乗るから
    暖かくしていくの!!
    (窓付きの車両もあるけどね・・・。)  閉じる

    投稿日:2007/10/13

  • 二度と乗らないかも☆トロッコ電車

    • 3.0
    • 旅行時期:2007/07(約14年前)
    • 1

    宇奈月の「トロッコ列車」は京都の亀岡~嵯峨野間を走るトロッコ列車(こちらは大好き、年に数回乗ってます)とはまた趣が違い「ま...  続きを読むだ乗るの~?」という感じでした。途中の釣鐘駅で万年雪(私には汚れた氷の塊にしか見えませんでした)を見て引き返すだけの長旅、、、疲れました。でも景色はすばらしく、これを作った方々の途方もない労力に頭が下がります。しかし次回行く時はパスだな。でも安いツアーには必ず組み込まれているし、一度乗った人は乗車証明書を発行してパスしてもいいようにならないかな?  閉じる

    投稿日:2007/09/26

  • 懐かしいトロッコ電車に乗りました。

    • 3.5
    • 旅行時期:2006/10(約14年前)
    • 25

     旅行社(阪急交通社)主催の黒部立山観光ツアーに参加して黒部峡谷を訪れた時、懐かしいトロッコ電車に乗りました。

    黒部...  続きを読む峡谷鉄道は、元々は電源開発の目的で開発された鉄道だったそうですが、今は一般の方も利用できます。私は子供の頃は近くのダム工事現場のトロッコで遊んだ記憶があり、台湾旅行で烏来を訪れた時もトロッコ電車に乗ったので、とても懐かしく感じました。黒部峡谷の景色も良く見られ、楽しい想い出です。
      閉じる

    投稿日:2020/01/17

  • 黒部トロッコ電車

    • 5.0
    • 旅行時期:2006/08(約15年前)
    • 3

    黒部峡谷のトロッコ電車。
    黒部川に沿って、宇奈月駅から、、黒薙駅、鐘釣駅、欅平駅までの20Kmを、トコトコと1時間20分...  続きを読むで走る。数多くのトンネルや橋を走り、自然な風を文字通り肌で感じる。黒部峡谷の自然の美しさや、ひなびた発電所も。時間が有れば、途中駅で降りて近くを散策するのも良い。のんびりと乗ってみたい電車である。
    詳しくは旅行記を参照下さい。
    http://4travel.jp/traveler/stakeshima/album/10329056/  閉じる

    投稿日:2009/08/17

  • サイドはチェインが張ってあるだけのオープンタイプで、吹き抜けていく風が気持ちいいだけでなく、風や川のせせらぎの音も聞こえて...  続きを読む、のどかな気分になります。宇奈月駅を出発すると、すぐに真っ赤な橋を渡り、エメラルドグリーンの湖を通ります。トロッコは、透き通った清流が流れる、狭い川幅の渓谷に分け入って行きます。  閉じる

    投稿日:2019/08/04

  • 写真を撮ってもらいました。

    • 5.0
    • 旅行時期:2002/07(約19年前)
    • 1

    黒部のアルペンルートを縦断した時、宇奈月からトロッコに乗りました。

    なかなか乗れないので、とても楽しみにしていたので...  続きを読むすが、

    トロッコ列車に乗るときに、「写真をとりますよ~。」と言われ、家族でトロッコからニコッとしたのですが、トロッコから降りた時に写真をいかがですか?と言われて写真をその場で大判の記念写真を売っていただきました。

    よく観光地で写真を撮ってくれるのがありますが、同じようなものです。

    ただ、トロッコにのっている写真なんてなかなか撮れるものではないので、今ではいい記念品になってます。
      閉じる

    投稿日:2008/02/10

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