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施設情報

施設名
紀州鉄道
住所
  • 和歌山県御坊市湯川町小松原~御坊園
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(25件)

御坊・印南・日高川 交通 満足度ランキング 1位
3.35
コストパフォーマンス:
3.85
そんなに運賃は高くないです。 by 船尾唯智さん
人混みの少なさ:
4.26
ガラガラです by 船尾唯智さん
バリアフリー:
3.00
最新の設備はありません。 by ヒロさん
乗り場へのアクセス:
4.03
JR御坊駅に直結。 by 船尾唯智さん
車窓:
3.43
御坊市街地のあたりが古い建物があって面白い。 by 船尾唯智さん
  • 遊園地の遊具のような公共交通機関

    • 5.0
    • 旅行時期:2023/12(約4ヶ月前)
    • 0

    直線区間でも時速20km程度しか出さないため、公共交通機関なのに まるで遊園地の遊具みたいな乗り心地でした。
    ゆっくりゆ...  続きを読むっくりと町を通っていく車窓は ある意味新鮮でした。
    終点の西御坊駅の近くには伝統ある蔵元があり、白味噌を買いました。
    蔵元を訪ね、西御坊駅に戻ると ちょうど帰りの便が発車するくらいのタイミングでした。
    御坊駅でのJRとの接続も良かったです。  閉じる

    投稿日:2024/01/22

  • 日本随一のミニ私鉄

    • 3.0
    • 旅行時期:2023/08(約8ヶ月前)
    • 0

    言わずと知れたミニ私鉄。既知だとは思いますが、不動産会社が信用のために経営している鉄道です。終着駅には正直何もありませんが...  続きを読む、割と本数が多くて乗りやすく、1往復するのにさほど時間がかかりません。のどかなローカル線の旅が楽しめます。  閉じる

    投稿日:2023/08/20

  • あっという間に全乗車(紀州鉄道)

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/12(約1年前)
    • 0

    全線乗って180円。バスのように車内で支払う。御坊駅から西御坊までの路線。
    御坊駅では、JRの改札を入って左手に行くとホ...  続きを読むームがある。切符の販売機はない。
    単行の気動車。途中駅でレールバスを眺めることも出来る。
    あっという間に終点の西御坊に着く。
    西御坊から先に廃線となった線路が残る。
    運転本数もそこそこあるので、乗りやすい。鉄道好きなら近くに行ったときに乗ってみることをお勧めします。
      閉じる

    投稿日:2023/01/14

  • 2.7キロのミニ鉄道!

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/10(約1年前)
    • 0

    御坊~西御坊を結ぶ短い鉄道です。全長2.7キロメートルです。御坊市の中心部は、JR御坊駅からは離れており、紀州鉄道が中心部...  続きを読むを走ります。そのため、JR利用者が、御坊市中心部へ行く際は、紀州鉄道が便利です。  閉じる

    投稿日:2023/04/30

  • 全線非電化、2.7kmに全5駅

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/05(約2年前)
    • 0

    和歌山県の御坊駅から西御坊駅までを結ぶ紀州鉄道の路線。駅数は起終点含め5駅で営業距離は2.7キロと短いローカル私鉄。全線非...  続きを読む電化で信楽高原鐵道から無償で譲渡された気動車が運行しています。自分が訪れたときは御坊駅のホームにKR205が入線していました。親会社が不動産会社という珍しい鉄道です。  閉じる

    投稿日:2023/05/02

  • 短い私鉄

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/05(約2年前)
    • 0

    まず御坊から西御坊まで乗車。
    8年前に乗ったときは線路の状態が悪くすごい横揺れだったが今回は揺れも少ない。
    乗り心地は...  続きを読むよいが揺れがないと物足りない気もする。
    西御坊から紀伊御坊まで歩き駅で硬券の切符を購入した。
    紀伊御坊から御坊までは私一人の乗客。
    短いが風情のある鉄道です。  閉じる

    投稿日:2022/09/30

  • あっという間

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/12(約2年前)
    • 0

    御坊駅の隅っこからひっそりと発車するローカル線の中の一つ。路線長はわずは2.7kmで間に3つも駅がありスピードはゆっくりの...  続きを読むんびりといったところ。頑張れば自転車でも追い抜くことができるかもしれません(笑) 車両ははっきり言ってかなりボロく、よくもまあ走っているなぁ・・・と感じてしまうほど。
    御坊駅はJRが改札口を管理しており、紀州鉄道利用時は駅係員に一声かけてそのまま通過し車内で清算という形になっています。運賃は降車の際に支払うのですが、ICOCAなどの交通系ICカードはもちろん、2,000円以上の高額紙幣も利用できないので事前に小銭の準備は必須です。
    観光地などもなく沿線住民の利用がメインかと思われますが、立ち寄った際にはふらっと乗り鉄の旅をしてみるのも悪くないかもしれません。  閉じる

    投稿日:2022/01/22

  • 全行程2.7キロのローカル線

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/02(約4年前)
    • 0

     JR御坊駅から西御坊までの2.7キロを走るローカル線。以前はもっと先まで路線があったが現在は西御坊が終点となっている。大...  続きを読む半が住宅街の中を走るので撮影は御坊~学問駅がしやすいです。
     御坊や西御坊では硬券などを購入することはできず、途中駅の紀伊御坊駅で販売していました。  閉じる

    投稿日:2020/06/29

  • JR御坊駅と御坊市街地を結ぶミニ私鉄

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/05(約5年前)
    • 0

    和歌山駅から普通電車で約1時間のJR紀勢線御坊駅と御坊市街地を結ぶ鉄道です。1時間に1~2本の運転で、JR御坊から終点の西...  続きを読む御坊まで乗車しても8分、180円のミニ私鉄です。途中の紀伊御坊駅では、紀州鉄道グッズの販売などもあります。西浦特急鉄道と旅のブログに詳細記事を掲載しました。5月25日記事参照
    https://www.nishiuraexp.com  閉じる

    投稿日:2019/05/26

  • こんなところにも鉄道があった

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/03(約5年前)
    • 0

    日本一短い鉄道路線のようです。
    JR御坊駅から、西御坊駅まで、5駅で3KM弱の距離です。
    沿線は寂れていて昭和の時代を...  続きを読む思い出させるたたずまいです。
    JRの乗り換えは、御坊駅の同じホームから可能で、便利です。
    ただし日中は、1時間に1本のダイヤで、やや使いずらいのが難点です。  閉じる

    投稿日:2019/07/13

  • 短いながらもマニア的には面白い鉄道

    • 4.5
    • 旅行時期:2017/08(約7年前)
    • 0

    御坊からわずか10分ちょっとで終点の西御坊に。その短さは日本屈指。利用客も少ないからバスでも事足りる。けど、それでも鉄道で...  続きを読む残してるのは、不動産をする上で鉄道会社のネームバリューを保持したいためとも言われている。

    それでも、途中の紀伊御坊駅では、全国でも数少なくなった硬券入場券を売っている。終点の西御坊から歩ける距離。

    西御坊の駅は傾いているようにも見える、古い木造駅舎に漆黒を塗っているという、他にはないようなレアな駅。独特の雰囲気を持った鉄道です。  閉じる

    投稿日:2017/08/18

  • 列車はシックな赤い椅子

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/01(約7年前)
    • 1

    紀州鉄道は、御坊駅から西御坊駅の間2.7kmのローカル線。歩けない距離ではないのですが、地元でこれを歩く人はいないそう。御...  続きを読む坊市の中心は西御坊駅の方だし、御坊の人にとっては身近な鉄道です。なお、列車はシックな赤い椅子。ちょっと郷愁を誘います。
    ダイヤは接続がうまく考えてあって、西御坊で乗って乗り換えで待たされるということはありません。  閉じる

    投稿日:2017/03/22

  • 帰りの便を確かめておくべきだった

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/03(約8年前)
    • 1

    JR御坊駅でおりて0番ホームから紀州鉄道に乗りました。 かなり揺れるし乗車時間はあっという間に済んでしまいます。 西御坊駅...  続きを読むの周辺を散策してみても商店街のお店はシャッターがおりて寂しい感じで、戻りの便まで1時間待つのが難しいので徒歩で戻るとけっこう歩きでありました。  閉じる

    投稿日:2016/04/05

  • 終点まで片道わずか8分のミニ鉄道

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/03(約8年前)
    • 0

    JR紀勢本線の御坊駅から終点の西御坊駅までわずか2.7キロ、日本一短い私鉄である紀州鉄道線に乗ってみました。(実際には第三...  続きを読むセクターである芝山鉄道の方が短いらしい。)
    JRの御坊駅から改札を出ることなく、乗り換えることができます。一両編成のディーゼルカーがごとごととゆっくりと街中を走っていき、ノスタルチックな雰囲気に浸れます。
    終点の西御坊駅で折り返し、往復わずか16分、360円の小さな列車の旅を楽しみました。
    本当は、西御坊駅から先に残っている廃線跡も見たかったのですが、時間がなく断念。(もっとも廃線跡は立ち入り禁止です。)  閉じる

    投稿日:2016/04/03

  • 1時間1本のダイヤヘッドです。歩いたほうが早いかも。でも、頑張って営業しています。休憩場所が西御坊にあり、運転手さんはほと...  続きを読むんど休憩時間では?
    西御坊駅にて次の発車時間まで結構長く止まっています。その間、車内写真撮り放題。なかなかのもんです。  閉じる

    投稿日:2015/11/02

  • すごくゆれるがこれも味

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/04(約9年前)
    • 0

     日本一短い鉄道ということで、鉄道ファンの人がよく乗っています。とてもよく揺れますが、これも、味のひとつでしょう。今どきこ...  続きを読むんなに揺れる乗り物はないと思います。終点の西御坊駅周辺の雰囲気も良いです。もとはここからもう一駅「日高川」という駅があったそうですが、その名残も残っています。少し歩いて、とても大きな川「日高川」を見に行っても良いですね。  閉じる

    投稿日:2017/11/06

  • 以前から訪れたいと思っていた紀州鉄道に初めて乗りました。まず、JR御坊駅へ入線してきた列車は1両のかわいいディーゼルカーで...  続きを読むした。最近はめっきり地方でも見られなくなった、いわゆるレールバスです。車内はバスと共用の部品がたくさんあり、降車ボタンも付いています。天井も低くて、前に座った乗客との距離が近いです。何か、団体ツアーのバスに乗ってしまったかのような感覚で、不思議と乗客同士に親近感に似た感情が芽生えそうです。ゆっくりゆっくりと御坊の町中を進むと、あっという間に終点。また終点の駅舎が昭和レトロ満点でオススメです。  閉じる

    投稿日:2015/01/18

  • 味わい深い街並みと鉄道

    • 5.0
    • 旅行時期:2014/08(約10年前)
    • 1

    最初にJR御坊駅から紀州鉄道御坊駅を見たときはバスが停まっていると思いました。日本で一番短い鉄道と言うことですが鉄道車両も...  続きを読むバスと酷似しています。
    終点の西御坊駅から東に向かい本願寺日高別院とその周辺。
    本願寺日高別院北に向かい堀口金物店(近代化産業遺産)を経由して学門駅あたりを目安に散策すると味わい深い街並み(商店街系)に効率よく触れることが出来ます。
      閉じる

    投稿日:2015/02/08

  • 揺れる列車

    • 3.0
    • 旅行時期:2013/10(約10年前)
    • 0

    始発の御坊から終点の西御坊まで3km弱。
    8分であっという間に到着します。
    御坊の街並みをローカル色満載で走り抜けます...  続きを読む
    ただ線路の整備状態が悪いのでかなり横揺れします。
    運転席の横に立って揺れながら前方の景色を楽しむことをお勧めします。  閉じる

    投稿日:2014/07/17

  • 歴史ある鉄道です。

    • 5.0
    • 旅行時期:2013/02(約11年前)
    • 0

    JR御坊駅から西御坊を結ぶ2.7キロという日本で一番短い距離の鉄道です。
    されどこの鉄道の歴史は古く、立寄った西御坊駅は...  続きを読む昭和6年開業の駅だそうです。
    経営母体はホテル事業他でも頑張られていますので、是非これからも存続させて欲しい鉄道です。

      閉じる

    投稿日:2014/03/10

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