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津軽鉄道 クチコミ・アクセス・周辺情報

五所川原 交通 満足度ランキング 1位

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津軽鉄道線は、津軽五所川原駅~津軽中里駅間20.7kmを結ぶ地域の生活路線です。車窓から見る奥津軽の風景は趣深く、県内外からの観光客にも親しまれ、中でも冬期間に運行される全国的にも珍しいストーブ列車にはたくさんの人が訪れます。機関車DD350が牽引する列車内にはダルマストーブの石炭が赤々と燃え、車窓には激しい地吹雪が押し寄せているのにも関わらず汗ばむほどの暖かさ。ストーブの上でスルメを焼いて地酒を酌み交わしながら、冬景色を楽しんでみてはいかがですか。その他、郷土が生んだ文豪、太宰治にちなんだ「走れメロス号」の運行や人気歌手グループ「SMAP」のメンバー、香取慎吾さんが描いた列車を金木駅構内に展示しています。 団体乗車申込窓口・各問い合わせ等も行っています。

ピックアップ クチコミ

  • 満足度の高いクチコミ

    ストーブが無くても

    4.0

    乗ってみる事をお勧めします。 絶景が在る訳では有りません。どちらかと言うと生活路線です。が、普段混み合った地下鉄を利用し...  続きを読むている身としては、何とも居心地の良い空間でした。 運転席横にミニ図書館(本棚)が在り、ところどころで運転手さんが観光案内や情報提供をしてくれ(始発の津軽中里行きの乗客はホンの数名)、車内には地元の方の作品が展示されていて、温かい雰囲気醸してます。 えッ、此処が駅?と思うような駅舎から、金木駅のような立派な駅舎も、駅舎の色々も見逃せません。 始発の五所川原駅は、JRと駅舎は別々ですが、中は繋がってます。  閉じる

クチコミ・評判 2ページ目

21~40件(全68件中)

  • 「走れメロス」の愛称が付けられた車両

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/04(約7年前)
    • 0

     観光ツアーで,五所川原から芦野公園まで乗車しました。地元出身の太宰治の作品「走れメロス」の愛称が付けられたオレンジ色に緑...  続きを読むのラインの車両で,今年は太宰治の生誕110年を記念したプレートも付けられていました。2両編成で,団体予約客と一般利用客とで車両を分けているようでした。乗車中は,津軽半島観光アテンダントさんが津軽弁で沿線のガイドをしてくれました。住宅街を抜けると,黄色い菜の花が並ぶ田園風景が続き,金木駅の手前では,左側の向こうに,太宰治の生家「斜陽館」の赤い屋根が見え,到着した芦野公園駅の両サイドには満開となった桜が出迎えてくれました。  閉じる

    投稿日:2019/10/12

  • 五所川原と津軽中里を結ぶ

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/02(約7年前)
    • 0

    五所川原と金木を経て津軽中里を結ぶローカル私鉄です。冬にはストーブ列車、夏には風鈴・鈴虫列車と精力的にイベント列車を運行し...  続きを読むています。普段は単行の気動車が往復しています。終着の中里から新幹線の奥津軽いまべつ駅まで連絡バスに乗車しましたが、廃止になってしまったようです。  閉じる

    投稿日:2020/11/07

  • 津軽のローカル私鉄

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/10(約7年前)
    • 0

    五能線を五所川原でおり、太宰治の生家である記念館斜陽館を見学に行くためにこの鉄道を利用した。津軽平野を走るローカル私鉄で、...  続きを読む沿線は岩木山を横に見る津軽平野そのものである。今回は冬季ではないので名物のストーブ列車ではなかったが、また冬に来て乗ってみたい、  閉じる

    投稿日:2018/11/24

  • のどかで素朴な列車

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/09(約7年前)
    • 6

    津軽フリーパスを利用して斜陽館まで行ってきました。
    フリーパスは津軽五所川原から金木まで利用できます。(ストーブ列車は不...  続きを読む可)
    津軽半島アテンダントさんが金木まで色々なエピソードを交えて話してくれました。
    途中の嘉瀬駅は吉畿三なんが状況の際に利用した駅との事
    また嘉瀬駅ではおじゃマップで香取さんと地元小学生が絵を描いた列車も留置されてます。昨年20年ぶりに香取さんが訪れ当時の小学生たちと塗り直しをしたとのこと
      閉じる

    投稿日:2018/09/16

  • 車窓もいい

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/05(約8年前)
    • 1

    五所川原と金木のあいだを往復で利用しました。30分ほどの乗車時間で、少しレトロな1両編成の車両でゴトゴトとゆっくり走る姿は...  続きを読む落ち着いたいい雰囲気です。車窓もりんご畑が続き、遠くには岩木山も見えて飽きさせません。ただ列車の本数が1、2時間に1本と少ないのが残念です。往復ともに乗車人数は10人弱で、多くは観光客のようでした、思わず津軽鉄道は大丈夫かと思ってしまいました。映像で人気の時期は混んでいるのを見ているので、安心はしているのですが。  閉じる

    投稿日:2018/05/18

  • いい旅情を頂きましたよ

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/05(約8年前)
    • 1

    花見の時期からはややずれたし、なんともさびれた感がある沿線ではありましたが、花見電車での案内嬢の上手さと車窓ののどかさ、駅...  続きを読む、特に芦野公園駅の風情、御農高校学舎の遠景なかなか結構でした。地元の人には怒られそうだが、冬の景色も素晴らしいだろうなと想像した。経営大変でしょうが頑張ってください。  閉じる

    投稿日:2018/05/13

  • 走れメロス号

    • 5.0
    • 旅行時期:2018/04(約8年前)
    • 1

    文豪の太宰治の故郷を走る列車津軽鉄道は、
    冬場のストーブ列車として知られています。
    春は桜が美しい列車で、秋は紅葉と景...  続きを読む色が変わり、様々な季節に訪れたいです。
    吉永小百合さんも、こちらの鉄道を利用したことが有る見たいです。  閉じる

    投稿日:2018/04/25

  • 風鈴列車

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/08(約8年前)
    • 0

    五所川原 立ねぷた の日の日曜日 五所川原から芦原公園まで利用。
    車両は新しいタイプ。
    そして風鈴が車内で揺れる いわ...  続きを読むゆる風鈴列車だった。
    さすが祭の日 満席で立っている人もいた。
    アテンダントさんが いろいろと観光案内もしてくれる。
    積極的に質問したほうが良い。  閉じる

    投稿日:2017/08/18

  • 桜のトンネルを潜る光景が見所

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 0

    津軽五所川原から津軽中里までを結ぶローカル鉄道です。沿線には太宰治ゆかりの場所や、桜の名所である芦野公園などがあります。ま...  続きを読むた、桜のトンネルを電車が潜って行く映像を見たことがある方も多いと思いますが、そちらは津軽鉄道の芦野公園駅での光景です。こういった観光資源が評価されている為か、以前に乗ったときと比べて乗客が格段に増えていました。今回私が乗った車両は3両編成になっていましたが、乗員の方も珍しいと仰っていました。
    津軽鉄道の特徴はストーブ列車でしょう。車内にダルマストーブが置かれ、冬場はそこでするめを焼いたりして、風物詩になっています。確か割り増し料金が必要ですが、体験してみる価値はあります。また、車内にはアテンダントさんが乗り込んでいて、沿線の名所や、季節に合わせた風景の説明をしてくれて厭きさせません。中々訪問し難い場所を走る鉄道ではありますが、青森に観光に行かれるなら一度は乗ってみて下さい。  閉じる

    投稿日:2017/05/20

  • 津鉄五所川原と津鉄中里を結ぶ鉄道路線

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/05(約10年前)
    • 0

     金木を経由して津鉄五所川原と津鉄中里を結ぶ鉄道路線です。
     2022年6月6日に金木11時06分発津鉄五所川原行きで金...  続きを読む木から津鉄五所川原まで移動しました。
     1両編成のディーゼルカーが使用されていました。
     座席は4人掛けのボックスシートが10ヶ所あり、席自体は若干弾力性がありました。
     放送は自動放送でしたが、到着時の放送はなく、発車後に次の駅名を紹介するのみでしたので、注意が必要です。
     なお、当日は金木を発車する時点で半分程度のボックスシートが1人以上利用する状態でした。  閉じる

    投稿日:2023/05/07

  • レトロが魅力

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/02(約10年前)
    • 0

    津軽五所川原から金木まで乗りました。
    津軽五所川原駅待合室にはストーブが設置してあって、ここで暖を取ります。
    手書きの...  続きを読む時刻表やぶら下がり蛍光灯など、駅舎はレトロ感というか人間味が
    あふれてます。ホームも昭和書体の駅名標や低いホームなど、良いですね。
    車両の走れメロス号は新型でした。
      閉じる

    投稿日:2018/03/11

  •  青森県津軽地方に位置する五所川原と津軽中里を結ぶ鉄道事業者で、2016年1月31日の日曜日に利用しました。
     普通列車の...  続きを読む他にストーブ列車があり、当日は五所川原~嘉瀬間を行きはストーブ列車、帰りは普通列車で往復しました。
     ストーブ列車については「津軽鉄道 ストーブ列車」の項目でコメントしますので、こちらでは普通列車に乗った時の話をコメントします。
     利用したのは嘉瀬14時45分発普通列車五所川原行きで、1両編成のワンマン運転でした。但しストーブ列車同様女性の車内アテンダントが乗務していました。
     車内はストーブ列車利用の帰り客なのか意外にも結構混んでいて、車端部にあるロングシートの席は全て埋まり、中程にある4人掛けのボックス席も相席で何とか座れる席が数席ある程度で、さほど空席はありませんでした。
      閉じる

    投稿日:2016/01/31

  • 風情がある

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/12(約10年前)
    • 0

    五所川原の駅舎とホームはかなり風情がありました。
    ストーブ列車に乗りたかったのですが時間が合わずに断念。
    踏切を渡り駅...  続きを読むの東側に行き今は使用されていない転車台と車両を撮影しました。
    雪に埋もれた朽ちた転車台は津軽の冬のイメージにぴったりで印象に残りました。
      閉じる

    投稿日:2016/06/23

  • 沿線の風景に癒される

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/10(約10年前)
    • 0

    ストーブ列車が人気の路線ですが、オールシーズン違った車窓を見ることができるのが気に入っています。とくに津軽五所川原駅のたた...  続きを読むずまい。嘉瀬駅のひなびた風景。深郷田駅周辺の牧歌的な雰囲気がすごく気に入っています。  閉じる

    投稿日:2016/10/08

  • 青森のローカル私鉄

    • 3.0
    • 旅行時期:2015/09(約10年前)
    • 0

    五所川原駅から津軽中里駅までを結んでいる青森のローカルな私鉄です。ストーブ列車などでテレビにも出てきていて、駅舎も車両も年...  続きを読む季が入った雰囲気が漂っています。青森に行ったついでには乗ってみると良いと思います。津軽中里駅は十三湖からはちょっと離れています。  閉じる

    投稿日:2016/04/29

  • 風鈴列車に乗りました

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/08(約10年前)
    • 0

    鉄道好きの子どものために、津軽中里~五所川原を往復するだけのために乗りました。
    ストーブ列車で有名な津軽鉄道ですが、夏は...  続きを読む「風鈴列車」として車内に風鈴がつるされています。
    もっとチリンチリン音が大きいのかと思いましたが、そんなことはなく、がたんと車体が揺れるたびにチリン、と少し鳴る程度でした。
    車内では津軽弁のアテンダントのお姉さんが乗客一人一人に声をかけてまわり、その訛りがローカル線らしい味を出していました。  閉じる

    投稿日:2015/09/14

  • 太宰治も重要な観光資源

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/07(約10年前)
    • 0

    五所川原から津軽中里まで約40分の乗車時間。
    ストーブ列車でも有名です。
    列車には女性のアテンダントが乗り込んで
    ...  続きを読む光案内などをしてくれます。
    太宰治に関する文章が社内の至る所にあります。
    車内に太宰以外の人の本も並んでおり、自由に閲覧可能です。
    車窓の景色は田園風景が中心で、遠くに岩木山も見えます。
    途中の金木駅は太宰治の出身地で斜陽館などがあります。
    終点の津軽中里駅前には特に何もありません。  閉じる

    投稿日:2015/07/29

  • いやがうえでも、太宰の故郷に行くと言ったアプローチである。沿線関する案内をするのコンッシェルジュが同乗し、太宰の史跡を回る...  続きを読む内容や、食事どころを紹介してくれる。その土地にお土産も販売し一寸した旅の楽しみを作ってくれる。列車は走れメロス号で、観光客は記念撮影をしている。  閉じる

    投稿日:2015/09/07

  • ストーブ列車でのんびり津軽の旅を

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/04(約11年前)
    • 0

    金木桜まつりの時、津軽五所川原と金木の往復に利用しました。春でしたが時折ストーブ列車を運行させているようで、運良くストーブ...  続きを読む列車に乗ることができました。もちろんストーブは焚いてはいませんでしたが。津軽五所川原と金木の両駅も風情がありますが、ストーブ列車に乗れるということで乗客の皆さんは喜んでいました。
    金木桜まつり時は観光客が多く、行きは金木駅で降り、観光スポットをいくつか巡り歩いて芦野公園まで行き、帰りも時間があったので金木まで歩いて戻りましたが、金木から乗車すると席が埋まっており、座ることができませんでした。席に座りたい場合は芦野公園から乗車する方がいいのかなと思います。  閉じる

    投稿日:2015/08/23

  • 津軽ローカル線

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/03(約11年前)
    • 0

    JR五所川原から乗り換え金木に行くのに利用。
    津軽フリーパスを利用。
    JRとの接続は、行きはれているとは言い難い間隔、帰り...  続きを読むは丁度良い接続だった。
    行きはアテンダントさんが金木の観光情報を車内でいろいろ教えてくれ 役に立った。
    帰りはストーブ列車編成だった。
    ただパンフなどで見る先頭車両と違い 普通の車両でストーブ列車料金なしで こちらには乗れた。  閉じる

    投稿日:2015/03/26

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施設名
津軽鉄道
住所
  • 青森県五所川原市字大町39
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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