ブエリング航空のクチコミ(8ページ) 102件
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patimonさん
男性
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citronさん
女性
成田からはシャルルドゴール空港・ターミナル2に到着、無料のシャトル(電車)に乗ってシャルルドゴールのターミナル3まで移動しました。ターミナル3の空港までは駅から徒歩で10分から15分ほど離れたところにあります。パリから荷物のチェックは得にされず、厳しくありません。(バルセロナ発は手荷物の重さのチェックをされている人もいました)
遅延に関して:
行きは平日、10分程度の遅延のみ。チェックインもスムースでした。
帰りのバルセロナからパリ行きが5時間の遅延で疲れました。ヴエリング航空とイベリア航空が共同運行なのでLCCじゃなくても遅延がありそう。週末の乗車は混み合っているので、できれば平日の方が移動が楽なのかなと思いました。
遅延に関して:
行きは平日、10分程度の遅延のみ。チェックインもスムースでした。
帰りのバルセロナからパリ行きが5時間の遅延で疲れました。ヴエリング航空とイベリア航空が共同運行なのでLCCじゃなくても遅延がありそう。週末の乗車は混み合っているので、できれば平日の方が移動が楽なのかなと思いました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
マラガからバルセロナへの移動で利用しました。マラガへの到着が遅れたため、大幅に出発が遅れましたが、同じ会社の同じバルセロナ行きの後の便が先に出発してしまいました。多分期待が違い、座席数も違うため振替ができなかったのでしょうが、不思議な対応だと感じました。座席の足元は狭く、169?の私の足も前の席に当たっていました。
スペイン人のお客さんが多く、終始うるさかったです。
スペイン人のお客さんが多く、終始うるさかったです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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ぬいぬいさん
男性
バルセロナ マドリード間の移動で利用しました。
利用日2週間前のブエリング航空のウェブサイトからの予約でしたが、料金は列車の特急料金の片道程度の1万6000円ほどでした。
バルセロナエルプラット空港は第1ターミナル、マドリード空港は第4ターミナルからの発着でした。
機内持ち込み手荷物のチェックは特に厳しくなくて多少の規格オーバーでも問題なく乗れると思います。
行は時間ほどディレイでしたが帰りは定刻通りの運航でした。
利用日2週間前のブエリング航空のウェブサイトからの予約でしたが、料金は列車の特急料金の片道程度の1万6000円ほどでした。
バルセロナエルプラット空港は第1ターミナル、マドリード空港は第4ターミナルからの発着でした。
機内持ち込み手荷物のチェックは特に厳しくなくて多少の規格オーバーでも問題なく乗れると思います。
行は時間ほどディレイでしたが帰りは定刻通りの運航でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
バルセロナからグラナダに行くのに利用しました。
国内のLCCも利用したことがないのに、海外のLCCなんて大丈夫かしらと心配して購入・搭乗しましたが、全然大丈夫でした。
1か月半前にネット購入しましたが、HPもわかりやすく買いやすかったです。チケット代は大きな荷物料金やクレジット利用手数料など込みで一人110ユーロ弱です。荷物を預けなければとても安いと思います。
バルセロナの空港でもデスクもわかりやすい場所にあり、思ったほど混雑もせず搭乗手続きもスムーズで17時頃発でも遅延はありませんでした。
機内もきれいでした。
国内のLCCも利用したことがないのに、海外のLCCなんて大丈夫かしらと心配して購入・搭乗しましたが、全然大丈夫でした。
1か月半前にネット購入しましたが、HPもわかりやすく買いやすかったです。チケット代は大きな荷物料金やクレジット利用手数料など込みで一人110ユーロ弱です。荷物を預けなければとても安いと思います。
バルセロナの空港でもデスクもわかりやすい場所にあり、思ったほど混雑もせず搭乗手続きもスムーズで17時頃発でも遅延はありませんでした。
機内もきれいでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
一か月前にチケットをとって、マドリード⇔バルセロナ往復一人1万5千円弱でした。
数日前にネットでチェックインできたので、カウンターで並ばずして搭乗口へそのまま向かえたので良かったです。
行きの便で45分ほどの遅れが発生。ギリギリで搭乗している人が数名いたので、その人たちを待っていた模様。私たちはバルセロナへの日帰り旅行のため利用し、観光地を時間指定で予約してあったので、正直焦りました。帰りも30分ほどの遅れ。
機内は清潔に保たれていました。
もしまたスペインへ行く機会があれば利用したいと思います。
数日前にネットでチェックインできたので、カウンターで並ばずして搭乗口へそのまま向かえたので良かったです。
行きの便で45分ほどの遅れが発生。ギリギリで搭乗している人が数名いたので、その人たちを待っていた模様。私たちはバルセロナへの日帰り旅行のため利用し、観光地を時間指定で予約してあったので、正直焦りました。帰りも30分ほどの遅れ。
機内は清潔に保たれていました。
もしまたスペインへ行く機会があれば利用したいと思います。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
バルセロナをハブにしたLCCで、使用ターミナルは1です。
近郊電車利用でしたので、鉄道駅→ターミナル2→無料巡回バスで
ターミナルまで移動しました。
ネット社会のこのご時勢、ほとんどはネット決済でしょうが、
空港のチェックインターミナルでは長蛇の列が・・。
セルフ機械でチェックインし、荷物だけ預けるカウンターならば
ものの10分程度で完了できるようでしたが、まともに並んだら1時間程度は
かかったかもしれません。
搭乗フライトは30分程度の出発の遅延。
到着も定刻+40分程度。
LCCなので搭乗橋の横付けなんてありません。
バスで移動し、階段を登っての搭乗でした。
近郊電車利用でしたので、鉄道駅→ターミナル2→無料巡回バスで
ターミナルまで移動しました。
ネット社会のこのご時勢、ほとんどはネット決済でしょうが、
空港のチェックインターミナルでは長蛇の列が・・。
セルフ機械でチェックインし、荷物だけ預けるカウンターならば
ものの10分程度で完了できるようでしたが、まともに並んだら1時間程度は
かかったかもしれません。
搭乗フライトは30分程度の出発の遅延。
到着も定刻+40分程度。
LCCなので搭乗橋の横付けなんてありません。
バスで移動し、階段を登っての搭乗でした。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
ポルトガル・リスボン→スペイン・BARCELONA の VY8844便に搭乗。
ただ、ネットでの販売はイベリア航空から買いました。
総額59EUROほど。 基本運賃 35EURO。税24EURO.
ブエリングさん。→ クレジット決済手数料 9.5EURO
イベリア= 特に追徴料金なし。
ちなみにTAPポルトガル航空ではクレジット手数料が4EUROくらい
するようです。
などなど委託荷物があれば、イベリアから買ったほうが安上がりでした。
LCCの宿命。
バルセロナからの到着便が遅延したために、 自ずと乗る折り返し便も遅延。
23:55到着予定が 24:20くらいに機内を降りられました。
乗客搭乗率は8割くらい。
3-3シートの真ん中はいない列席がチラホラ。
空港到着後、AEROBUS 5.90EUROもまだ終電対応的に乗ることは可能だったが、
単発運賃2.15EUROの (10回 回数券でも利用可能)
NITバスとやらで市内に向かうが
同じ便の客室乗務員も このバス待ちに並ぶ。
乗務員は送迎車両の用意もないのか。
あんたら、反省会とかないの?
と思いつつ、
同じホテルでも行くのかな?
という推測も、各自最寄のバス停で下車していく。
どうやら自宅に戻る雰囲気でした。
ただ、ネットでの販売はイベリア航空から買いました。
総額59EUROほど。 基本運賃 35EURO。税24EURO.
ブエリングさん。→ クレジット決済手数料 9.5EURO
イベリア= 特に追徴料金なし。
ちなみにTAPポルトガル航空ではクレジット手数料が4EUROくらい
するようです。
などなど委託荷物があれば、イベリアから買ったほうが安上がりでした。
LCCの宿命。
バルセロナからの到着便が遅延したために、 自ずと乗る折り返し便も遅延。
23:55到着予定が 24:20くらいに機内を降りられました。
乗客搭乗率は8割くらい。
3-3シートの真ん中はいない列席がチラホラ。
空港到着後、AEROBUS 5.90EUROもまだ終電対応的に乗ることは可能だったが、
単発運賃2.15EUROの (10回 回数券でも利用可能)
NITバスとやらで市内に向かうが
同じ便の客室乗務員も このバス待ちに並ぶ。
乗務員は送迎車両の用意もないのか。
あんたら、反省会とかないの?
と思いつつ、
同じホテルでも行くのかな?
という推測も、各自最寄のバス停で下車していく。
どうやら自宅に戻る雰囲気でした。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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