タイ国際航空のクチコミ(14ページ) 735件
-
-
akmsugiさん
女性
30年程前に一度利用した印象はあまり良くなかったが、あらためてマークを見たら結構かわいいことに気がついたd(^_^o)。受託荷物は30キロまで、個数制限もないらしい。23キロ制限だとパッキングに慎重になるので助かる。
1/3羽田発午前便、満席とのこと。パック旅行で並び座席追加料金を払わなかったら2人と1人の通路側4人席の真ん中。おとなりの男性はほとんど寝ているからトイレ我慢状態。機内食はチキンをチョイス、タイカレーおいしかった。機内食がおわったら消灯。午前便なのに寝かせるのね(°_°)映画を見ながらウトウト。オーディオはイマイチかな…。到着前にようやく照明がついてスティックのピザが配られた。娘は完食、アツアツでおいしかったらしい。
帰国便は1/5スワンナプーム発深夜便。羽田チェックイン時に帰国便の並び席リクエストをお願いしたら通路側の並びだった。23:15発の離陸は少し遅れ、空港で歯みがき済み、コンタクトも外してアイマスク&マスクで速攻寝た。ジュースくらいは配っていたのかも。行きより帰りの方が飛行時間が1時間程短くあっという間に起こされて機内食。チキンをチョイスしたらオムレツソーセージ添えだった。まったりとしたヨーグルトもおいしかった。
タイに行くときはまたタイ航空を選びます( ^_^)/~~~
1/3羽田発午前便、満席とのこと。パック旅行で並び座席追加料金を払わなかったら2人と1人の通路側4人席の真ん中。おとなりの男性はほとんど寝ているからトイレ我慢状態。機内食はチキンをチョイス、タイカレーおいしかった。機内食がおわったら消灯。午前便なのに寝かせるのね(°_°)映画を見ながらウトウト。オーディオはイマイチかな…。到着前にようやく照明がついてスティックのピザが配られた。娘は完食、アツアツでおいしかったらしい。
帰国便は1/5スワンナプーム発深夜便。羽田チェックイン時に帰国便の並び席リクエストをお願いしたら通路側の並びだった。23:15発の離陸は少し遅れ、空港で歯みがき済み、コンタクトも外してアイマスク&マスクで速攻寝た。ジュースくらいは配っていたのかも。行きより帰りの方が飛行時間が1時間程短くあっという間に起こされて機内食。チキンをチョイスしたらオムレツソーセージ添えだった。まったりとしたヨーグルトもおいしかった。
タイに行くときはまたタイ航空を選びます( ^_^)/~~~
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
happpyさん
男性
ドイツの南部にあるミュンヘンからバンコクへの移動に利用。以前のフランクフルトからの出国よりもミュンヘンからの出国は厳しくなかった。今後もこの経路を利用したい。ミュンヘンは複数回訪れても観光のオプションもあるので、利用価値大。行きと比べて早くつくはずだったが、生憎天候不良により機内で離陸まで2時間待ち。到着も遅れたが、急いでなかったので大丈夫。CAのサービスもよいし、バンコク観光もできおすすめ。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
バンコクから、オークランドまでのロングフライトを787で利用しました。思いのほか12時間という長さだったので驚きました。787は機内環境が良くて、あまり疲れなく地上で行動できてよかったです。
機内食は、タイ料理が選べ、スープもついていて、とてもおいしかったです。
機内食は、タイ料理が選べ、スープもついていて、とてもおいしかったです。
- 搭乗クラス
- ビジネス
-
-
みかんさんさん
非公開
娘とバンコクに行って来ました。タイ航空を利用したので、関西空港からスワンナプーム国際空港のフライトでした。
ビジネスクラスで行き、往復で１５万円ほどでした。座席も広く、日本人のＣＡさんも居て良かったです。食事も美味しく、最高のサービスでした。バンコクまでは６時間ほどで着きました。日本人の利用者も多いです。
ビジネスクラスで行き、往復で１５万円ほどでした。座席も広く、日本人のＣＡさんも居て良かったです。食事も美味しく、最高のサービスでした。バンコクまでは６時間ほどで着きました。日本人の利用者も多いです。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
特急アクアさん
男性
タイのフラッグシップとして君臨。
日本路線は物凄く充実しており、関空線は午前便をA380、午後便をB777-300ERと大型機を飛ばしています。
新型機なのでエコノミーでも大型のモニターです。コンセントもあります。
映画は充実していますが、音楽やテレビ番組はそれほどでした。
日本路線は物凄く充実しており、関空線は午前便をA380、午後便をB777-300ERと大型機を飛ばしています。
新型機なのでエコノミーでも大型のモニターです。コンセントもあります。
映画は充実していますが、音楽やテレビ番組はそれほどでした。
シンガポールからバンコク、バンコクから日本へのフライトでビジネスクラスを利用しました。どちらのフライトもキャビンアテンダントさんたちは親切で自分の拙い英語もしっかりと意味を理解してくれて、快適でした。
-
-
女性
今回は年末出発、通常より高くなっている時期なので行きも帰りも席に余裕があり、快適でした。
そういえば、帰りの座席のシートベルトに汚れがあり、ＣＡさんを呼び清掃していただきました。
懸命に対応いただき、ありがったかったのですが、結局完全には汚れが取れず、後ろの座席３席が空席だったのでそちらに移動させていただきました。
帰国した翌々日から吐き気が止まらず、さんざんなお正月。
シートベルトの吐瀉物のせいなのかは不明のまま。
そういえば、帰りの座席のシートベルトに汚れがあり、ＣＡさんを呼び清掃していただきました。
懸命に対応いただき、ありがったかったのですが、結局完全には汚れが取れず、後ろの座席３席が空席だったのでそちらに移動させていただきました。
帰国した翌々日から吐き気が止まらず、さんざんなお正月。
シートベルトの吐瀉物のせいなのかは不明のまま。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
naoさん
男性
タイのバンコク スワンナプーム空港から、チェンマイ空港までの国内線を利用した際、まさかの７４７でした。
たしか、以前は大阪関空からタイバンコクまでの直行便で、７４７に乗ったことがありますが、タイ国内線に使用されているとは驚きました。
海外のエアラインでは、７４７が現役でがんばってのはすごいなって思います。
たしか、以前は大阪関空からタイバンコクまでの直行便で、７４７に乗ったことがありますが、タイ国内線に使用されているとは驚きました。
海外のエアラインでは、７４７が現役でがんばってのはすごいなって思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
stacyさん
女性
カンボジアへ行く際に15年ぶりくらいで利用したタイ国際航空。
正直、エコノミーはカタール航空がコスパを含めて一番いいと思っていますが、タイ国際航空は食事の豊富さがいい。
タイカレーはあまり好きではないので、あらかじめベジタリアンを予約。ベジミールで正解でした。
特別機内食のメニューが一番豊富では？と思うほど種類が豊富で迷ってしまうほど。
ラザニアはお肉もお魚も入っていなくてもとてもおいしかったです。
映画がもう少し豊富だとうれしいです。
正直、エコノミーはカタール航空がコスパを含めて一番いいと思っていますが、タイ国際航空は食事の豊富さがいい。
タイカレーはあまり好きではないので、あらかじめベジタリアンを予約。ベジミールで正解でした。
特別機内食のメニューが一番豊富では？と思うほど種類が豊富で迷ってしまうほど。
ラザニアはお肉もお魚も入っていなくてもとてもおいしかったです。
映画がもう少し豊富だとうれしいです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
タイのクラビに行くのに利用しました。スワンナプーム国際空港で、国内線に乗り換えでしたが、奥の方に、国内線乗り継ぎのイミグレがあるので、間違えないように。関空、バンコク間は、ミニカップアイスのサービスもあって、嬉しかったです。
131件目～140件目を表示（全735件中）
