成田発のフライトで車椅子の補助をお願いしたら、「お客様の(安)チケットでは車椅子のサービスは受けられません」と言われた。

世界中では70都市以上に就航しているアジアを代表する航空会社。

日本路線で利用したのは名古屋、関空、福岡、成田、羽田の5路線
タイ国内では9路線、タイから日本以外では約20路線
その内ビジネスは7-8回程度、その他は全てエコノミーで利用しました。

エンターテイメントは機材によって随分異なります。
BKK-欧州路線では個人モニターが無い機材もありました。
20年以上利用していますが、サービスは年々落ちています。
以前は、タイ国内線のYクラスでも、読売新聞にビール、機内食がありましたが、今では国際線でも特別に頼まない限りビールを提供しないフライトも多くなりました。
現在は日本路線で配布される日本の新聞数も減らしつつあり、将来的には廃止する方向とTGの客室乗務員の方から聞きました。
日本-タイ路線で比較すると、食事やエンターテイメントは明らかにANAに軍配が上がります。但し、Cクラス機材はTGの方が広くて快適です。個人的には、Y及び昼便のCクラスならANAを選びます。深夜便の場合はシートの快適性からTGを選ぶようにしています。
スワンナプーム空港TGのラウンジの食事、飲み物の評価は低いと思います。
10年前は、世界でもトップクラスのキャリアでしたが、今では【並み】レベルまで下がりました。まあ、他社のサービスも下がっているので仕方無いでしょうが…。

3年前に車椅子の補助を必要とされる方と成田から搭乗した際、TG東京オフィスに車椅子の手配をお願いしました。
その際に
「この(安クラスの)航空券では車椅子の補助のサービスは受付けません」
と言われました。
BKK発のフライトでそのような扱いを受けた事は無かったので、正直大変驚きました。
東京支社では車椅子のアシストは断られましたが、バンコクオフィスにお願いしたところ、すぐに対応してくれました。
TG東京支社の返答には驚きましたが、その後のバンコクサイドの対応には大変感謝しております。