シンガポール航空のクチコミ・評判(54ページ)【フォートラベル】|Singapore Airlines

シルクエアー

3.00 旅行時期：2014/01 （約12年前）

mattさん

男性

ＳＱの子会社シルクエアーとの協同運航便を利用。シンガポールからランカウイに向かうにはこの便しかないようです。ＳＱですがスターアライアンスとのマイル互換がないので、ＡＮＡ利用者はマイルメリットがありません。日本から行く場合、マイル派はＫＬからマレーシア航空で乗り継いでワンワールドのマイルを貯めたほうが良いと思います。
機材がやや古めということもあり、ビジネスクラスでしたが、搭乗した便ではテーブルが壊れていたため、食事の際にはたまたま空いていた隣席に移るよう促されました。食事は2種類からチョイス出来ました。午前中の便でしたが、たしかパンケーキかマレーシアのローカルフードから選択出来たと思います。
満足度は低めなので、チャンギから実質1.5時間程度の所要時間ということを考えれば、エコノミーで十分な気がします。

同行者: 一人旅

搭乗クラス: ビジネス

航空券の価格: 70,000円未満

直行便: 直行便

ビジネス

4.00 旅行時期：2014/01 （約12年前）

メタボアイドルさん

男性

羽田⇔シンガポールのビジネスシートは良かったのですが、シンガポール⇔デンパサールは最悪の旧式シートでエコノミーで良いと思いました。食事は当たり外れがあります。調理する場所によって食材や味付けも変わるのかもしれません。是非、統一させて欲しいものです。CAさんの笑顔が素晴らしかったです。チャンギ空港搭乗口では優先搭乗ラインも
案内も無くエコノミーの方々が最前列に。搭乗時にチケット確認でエコノミーの方々を止めてようやく優先搭乗できましたが要改善ですね。

＋1

同行者: カップル・夫婦（シニア）

搭乗クラス: ビジネス

航空券の価格: 200,000円未満

直行便: 経由便

機内寒かった

3.00 旅行時期：2014/01 （約12年前）

スノーさん

女性

成田発、クアラルンプール経由でシンガポールへ。
トランジット初体験、初心者は要注意。
成田からの航空券を信じてはいけません。
出発ゲートが変更されるので・・・
機内は寒いくらいでした。
食事は美味しかったです。
おにぎりも出ました。

＋3

同行者: 家族旅行

搭乗クラス: エコノミー

航空券の価格: 30,000円未満

直行便: 経由便

機内でのサービスも食事も良い

4.00 旅行時期：2014/01 （約12年前）

kuwaさん

男性

関西国際空港からシンガポールのチャンギー国際空港まで利用しました。機内での客室乗務員の方々のサービスは丁寧で親切。化粧室等の機内設備も利用しやすくなっていました。食事は、和食のポークカレーを選びましたが、量が少なめでしたが、肉が柔らかく、美味しく食べれました。

同行者: 家族旅行

航空券の価格: 150,000円未満

SQ635　HND-SIN　Cクラス

4.00 旅行時期：2013/12 （約12年前）

_saiko_さん

女性

マイルを利用してシンガポール航空のビジネスクラスに乗りました。羽田空港ではANAのラウンジを使います。年末年始だったからか機内はほぼ満席でCAさんたちは忙しそうでした。機内食は和食を選びましたが普通に美味しかったです。子供が選んだ海鮮ラーメンも美味しかったそうです。座席もゆったりしていてシンガポール到着まで快適に過ごせました。

＋1

同行者: 乳幼児連れ家族旅行

搭乗クラス: ビジネス

航空券の価格: 70,000円未満

直行便: 直行便

シンガポール航空なら、主な観光施設に搭乗券割引が適用

4.00 旅行時期：2013/12 （約12年前）

chatelaineさん

女性

LCCのエアアジアやスクートと比較しても、親子3人で3万円ほどしか変わらず、直行便の恩恵に預かれるならとシンガポール航空決めたところ、シンガポールの主な観光施設ではシンガポール航空の搭乗券割引があり、搭乗券を見せればほとんどの施設で入場料が10～15%オフになりました。これは観光客にはありがたいです。

他に、空港から都市までの距離（チャンギ空港から中心部まで車で20分）、空港内の案内表示（日本語併記）など、同じく観光立国を目指す日本の状況と比べてみて、国を挙げて観光に力を入れるとはこういうことだと思いました。

同行者: 乳幼児連れ家族旅行

搭乗クラス: エコノミー

航空券の価格: 20,000円未満

直行便: 直行便

シンガポール航空の夜行ビジネスクラスは他社と比べて優位性少ないです

3.50 旅行時期：2013/12 （約12年前）

みっちょさん

女性

以前シンガポール航空のエコノミークラスに乗ったときは非常に好感度が高かったのですがビジネスクラスに乗ってみると他社と遜色ないなぁと思いました。まずシートがベージュの革張りだったのですが夜11時過ぎの出発で朝まで寝るだけのフライトだったので非常に寝苦しかったです。またシートの幅が大韓航空やルフトハンザのビジネスクラスに比べて狭く感じました。色使いや材質による錯覚だとは思いますが折角の革シートがベッド替わりに使うとなると減点になってしまうのは残念です。それと一番前の通路側の席にしたのですが、客室乗務員が前から出入りするたびにカーテンが足に当たって寝ていたのが目覚めてしまうことが何度もありました。これも減点ですね。夜行フライトは寝るだけなので料理には関心が無くまた味も美味しく感じられなかったので大半の料理を残しました。キャビンアテンダントは料理に問題があったかどうか聞いてきましたがこの便の客は夜中に食べないと思うので大半の客が残すことを改善するために量が少なめで消化の良いメニューに改善すべきだと思いました。
帰りのフライトもシンガポールを夜出発し中部国際空港へ朝に着くフライトだったので特に好印象はありませんでした。フルフラットシートならまた違った印象だったかも分かりません。それと日中のフライトならまた違った印象になったのかも分かりません。

同行者: 家族旅行

搭乗クラス: ビジネス

直行便: 直行便

安定したサービスを受けられる世界トップクラスの航空会社

4.50 旅行時期：2013/12 （約12年前）

ゆっきぃ0024さん

男性

2013年の年末年始にANAのスターアライアンス特典を使用して、中部～シンガポールを利用しました。シンガポール航空は世界的に評価が高い航空会社だったので、一度乗ってみたいと思っていました。感想としては、機体が新しく機内の設備もよくて、食事やCAのサービスも非常に良かったです。非常に評価が高い航空会社でありながら価格がそれほど高くなくて、特典の空席も比較的開放されているので、使いやすい航空会社だと思います。スターアライアンス加盟のため、ANAマイルを貯めている人にも使いやすいはずです。シンガポールを経由して世界各国へ便数が多く、成田～ロスアンゼルスなどの便もあります。重大な事故を起こしたことがなく、安全面でも優れた航空会社と言えます。成田～シンガポールのA380ビジネスクラスは素晴らしいという噂を聞くので、ANAマイレージを貯めて将来乗ってみたいと思います。