シンガポール航空のクチコミ(57ページ) 681件
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cassiusさん
男性
シンガポールから上海経由で成田に帰る際に、シンガポール−上海便で利用しました。シンガポール航空に乗るのは、20年ぶりぐらいで前回は成田−ロサンゼルス便で利用しました。当時の印象は、きれいなキャビンアテンダントの方が印象に残っていましたが、今回も変わらずにきれいなキャビンアテンダントの方が多かったです。深夜便だったので到着前に朝食が出ましたが、ポーチドエッグがとてもおいしかったです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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benさん
男性
ビジネスクラスに搭乗しました。ほぼ満席でありビジネスなのに多少窮屈感がありました。座席はライフラットであり他社がフルフラットなのにいまどき時代遅れな感じがありました。食事は和食を頼みましたがあまりおいしくなかったです。京都の有名な料亭がproduceされていたと思うのですが、機内で食べたせいでしょうか？クルーは親切です。シンガポール航空はエコノミーでも十分サービスがいいので高い金を払ってわざわざビジネスクラスに乗る必要はないかと思います。この航空会社はエコノミーの方がコストパフォーマンスはいいでしょう。もしビジネスに乗りたいならフルフラットになる他社を経由便になったとしても選ぶべきでしょう。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
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michiiさん
男性
日本ーアメリカ便だから当然といえば当然だが日本語が通じる。
目的地のロサンゼルスまでは10時間ちょいで映画を3本も見ればつく距離である。
しかし寝ないと翌日が辛い。
エコノミーでも前席とほどよい距離があり快適である。
飛行機でwifiが使えるのはかなりポイントが高いのだがその料金が高い。
多分使う人は少ない。
食事のレベルも高い。
目的地のロサンゼルスまでは10時間ちょいで映画を3本も見ればつく距離である。
しかし寝ないと翌日が辛い。
エコノミーでも前席とほどよい距離があり快適である。
飛行機でwifiが使えるのはかなりポイントが高いのだがその料金が高い。
多分使う人は少ない。
食事のレベルも高い。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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あああさん
非公開
往路はA330型機、復路はA380型機に乗りました。噂に聞くところの世界最高のビジネスクラスというのは、まさにその通りだと感じました。往復深夜便でしたが、良く眠れました。機内食も選択肢が何個もあって、どれにしようか迷います。ビジネスクラスで何処かへ行く時は遠回りしてせもシンガポール航空を利用したいと思えるぐらい素晴らしかったです。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
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zumさん
女性
初めてシンガポール航空に乗りました。エコノミークラスなのにも関わらず、全員に「おみやげでございます」とポーチを渡してくれて、何かと思ったら中には靴下と歯ブラシが入っていました。ちょうど裸足で寒かったのでとても助かりました。到着直後にも歯を磨くことができ、とても良いサービスだと思いました。全体的なサービスがとても良かったです。
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ハトさん
男性
羽田＝チャンギの往復にシンガポール航空を利用しました。
行きはＢ７７７－３００、帰りはＡ３３０－３００でしたが、行きの機材のエンタメシステムが旧型のようで少し期待していたクリスワールドがあまり機能せず。。具体的には、オンデマンド方式ではなかったため、垂れ流しに合わせるというものでした。また、パーソナルモニターの画質も悪かったです。おかげで行きはぐっすり眠れましたが。
ただ帰りの便は、モニターサイズも大きくなり、画質も非常に良くなり、そしてオンデマンド方式になっていたので、同じ航空会社の便なの？と思えるくらい差がありました。帰りの便は、限られた時間で映画を２本観させていただきました。
食事は普通でしょうか。深夜便のため、軽食と朝食。それでも全部食べると結構満腹でした。
他の航空会社との違いは、エコノミークラスでもフットレストがあること。これは人によって、無い方がいいと言う方もいると思います。どちらかというと私も無くても良い派でしたが、今回はうまく脚や足首を載せられる絶妙な位置だったため、あって助かりました。
また、エコノミークラスでも、靴下と歯ブラシのアメニティが配付されました。無くても困りませんが、もらうとうれしいです。
シンガポール航空の搭乗券は、シンガポール国内の観光名所で見せると割引券をして利用できますので、シンガポール観光の際は、シンガポール航空を使っていくことをオススメしておきます。
◎シンガポール航空の搭乗歴：羽田－シンガポール、ホーチミンシティ－シンガポール
行きはＢ７７７－３００、帰りはＡ３３０－３００でしたが、行きの機材のエンタメシステムが旧型のようで少し期待していたクリスワールドがあまり機能せず。。具体的には、オンデマンド方式ではなかったため、垂れ流しに合わせるというものでした。また、パーソナルモニターの画質も悪かったです。おかげで行きはぐっすり眠れましたが。
ただ帰りの便は、モニターサイズも大きくなり、画質も非常に良くなり、そしてオンデマンド方式になっていたので、同じ航空会社の便なの？と思えるくらい差がありました。帰りの便は、限られた時間で映画を２本観させていただきました。
食事は普通でしょうか。深夜便のため、軽食と朝食。それでも全部食べると結構満腹でした。
他の航空会社との違いは、エコノミークラスでもフットレストがあること。これは人によって、無い方がいいと言う方もいると思います。どちらかというと私も無くても良い派でしたが、今回はうまく脚や足首を載せられる絶妙な位置だったため、あって助かりました。
また、エコノミークラスでも、靴下と歯ブラシのアメニティが配付されました。無くても困りませんが、もらうとうれしいです。
シンガポール航空の搭乗券は、シンガポール国内の観光名所で見せると割引券をして利用できますので、シンガポール観光の際は、シンガポール航空を使っていくことをオススメしておきます。
◎シンガポール航空の搭乗歴：羽田－シンガポール、ホーチミンシティ－シンガポール
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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kanatyさん
男性
まずはCAの服装が他社とは大違い。乗った瞬間からシンガポールに行く気分を盛り上げてくれます。機内食の味はアメリカ系とは雲泥の差。ＡＮＡとは互角。子どもについては、先に和食か洋食かを優先的に聞いてくれるなど、家族旅行にはありがたい心配りもあった。ただし、機内の冷房が効きすぎているので、対策が必要。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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SFさん
非公開
2013年8月上旬に福岡ーシンガポール間の往復で利用しました。客室乗務員の対応はすごく良かったと感じました。エコノミークラスの利用でしたが、映画やテレビ、ラジオ番組の選択もすごく多く、見たいものを全部みる時間がなかったのが残念でした。行きは食事と軽食が出てきました。ワインやタイガービールも飲めました。帰りは深夜の便でしたので、軽食が一回でてきました。夏休みということもあり、満席状態だったのでもし良い位置の席が取りたい場合は早めの予約が必要だと感じました。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
SIN（シンガポール）とBKI（コタキナバル）往復を利用しました。
シンガポール航空とのコードシェア便で実際はシルクエアでシンガポール航空の子会社です。（４トラベルせはシルクエアの選択がありません）
英語は聞き取りにくいですが、まあ普通です。
短距離の国際便なのでエンタテイメントの類は当然ありません。食事は麺かピラフの選択でした。味も至って普通です。２時間半のフライトで往復３万ですからコストパフォーマンスもそこそこでしょう。ユニホームの胸元が▽に切れているのはスケベ親父は、ついつい覗き込みたくなる衝動に駆られてしまいます。
シンガポール航空とのコードシェア便で実際はシルクエアでシンガポール航空の子会社です。（４トラベルせはシルクエアの選択がありません）
英語は聞き取りにくいですが、まあ普通です。
短距離の国際便なのでエンタテイメントの類は当然ありません。食事は麺かピラフの選択でした。味も至って普通です。２時間半のフライトで往復３万ですからコストパフォーマンスもそこそこでしょう。ユニホームの胸元が▽に切れているのはスケベ親父は、ついつい覗き込みたくなる衝動に駆られてしまいます。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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りぞねこさん
女性
1歳半の娘を連れてモルディブへ行く際に利用しました。
旅行会社を通して座席や食事をリクエストしましたが、
一応シンガポール航空の東京オフィスにも電話して確認しておきました。
ただ、行きはリクエスト通りの座席になっていたものの、帰りはなっておらず。
web check-inを忘れずにしていたほうがよさそうです。
シンガポール航空は、幼児用の食事は3種類あって
・ベビーミール（BBML）…いわゆる、瓶詰のベビーフード。（1歳未満向け）
・ポスト・ウィーニングミール（PWMLM）…ベビーミールより量はあるが、内容はペースト状に近い。
（1歳児向け）
・チャイルドミール・フォー・インファント（CHMLI）…上2つよりも食事の構成が豊富。（2歳児向け）
うちの娘は、かための野菜はまだ食べられませんが、それ以外は
かなり食べられるようになってきたので、1歳児ながらCHMLIをお願いしました。
大人2人＋乳幼児の場合、
大人1人が先に食べて（その間、もう1人が子供に食事をさせる）、
もう1人は子供の食事が終わってから食べるように調整してくれます。
このシステムがあったので、大人もきちんと食べることができました。
機内設備もよく、経由地のチャンギ空港も退屈しないくらいなので
とても良かったです。
（が、子連れだと広すぎる空港は移動に疲れるかな…。）
旅行会社を通して座席や食事をリクエストしましたが、
一応シンガポール航空の東京オフィスにも電話して確認しておきました。
ただ、行きはリクエスト通りの座席になっていたものの、帰りはなっておらず。
web check-inを忘れずにしていたほうがよさそうです。
シンガポール航空は、幼児用の食事は3種類あって
・ベビーミール（BBML）…いわゆる、瓶詰のベビーフード。（1歳未満向け）
・ポスト・ウィーニングミール（PWMLM）…ベビーミールより量はあるが、内容はペースト状に近い。
（1歳児向け）
・チャイルドミール・フォー・インファント（CHMLI）…上2つよりも食事の構成が豊富。（2歳児向け）
うちの娘は、かための野菜はまだ食べられませんが、それ以外は
かなり食べられるようになってきたので、1歳児ながらCHMLIをお願いしました。
大人2人＋乳幼児の場合、
大人1人が先に食べて（その間、もう1人が子供に食事をさせる）、
もう1人は子供の食事が終わってから食べるように調整してくれます。
このシステムがあったので、大人もきちんと食べることができました。
機内設備もよく、経由地のチャンギ空港も退屈しないくらいなので
とても良かったです。
（が、子連れだと広すぎる空港は移動に疲れるかな…。）
- 同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
561件目～570件目を表示（全681件中）
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