シンガポール航空のクチコミ(39ページ) 679件
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男性
はじめてのシンガポール航空の利用、エコノミーでしたが評判の通りCAは親切丁寧で機内設備もまずまずで快適な時間を過ごせました。特に行きは新しい機体で座席も綺麗でエンタテイメントソフトも充実、音楽、映画を堪能しました。今度は是非ビジネスクラスを利用したいです。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
フリーツアーに含まれていた航空券のため、コストパフォーマンスは実感としてよくわからないが、機内は至って快適だった。
設備は新しく綺麗だし、座席も狭くない。
機内食も美味しい。
日本人のＣＡさんも多く、サービスは行き届いていた。
エンタメも、映画の本数が多く、日本語字幕や吹替えに対応しているものも多い。
しいて言うなら機内の温度だが、平熱が37℃近い私はまったく平気だったが、同行の友人はかなり寒がっていた。
頼めばブランケットを追加してもらえるが、ある程度は個人の対策が必要だと思う。
設備は新しく綺麗だし、座席も狭くない。
機内食も美味しい。
日本人のＣＡさんも多く、サービスは行き届いていた。
エンタメも、映画の本数が多く、日本語字幕や吹替えに対応しているものも多い。
しいて言うなら機内の温度だが、平熱が37℃近い私はまったく平気だったが、同行の友人はかなり寒がっていた。
頼めばブランケットを追加してもらえるが、ある程度は個人の対策が必要だと思う。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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ten-knowさん
男性
関空からシンガポールへ11:00発の便に乗ってみた。エアバス300のビジネスクラス。久しぶりのSQ便。
チェックインはスムーズ。ラウンジはJALのサクラウンジ。手際よく乗り継ぎ便のボーディングパスも発行。ラウンジは38番ゲート近く。ゲートは41番だからそれほどストレスはない。
チェックインはスムーズ。ラウンジはJALのサクラウンジ。手際よく乗り継ぎ便のボーディングパスも発行。ラウンジは38番ゲート近く。ゲートは41番だからそれほどストレスはない。
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女性
道中は気持ちよく往復できたので、
シンガポールエアラインの評価は、かなり良かったのですが、
帰国後のデスクの対応が本当に最悪でした。
というが、超過料金の件。
口頭で提示された額と請求された値段が一桁違いました（何十ユーロ→何百ユーロ！！）
口頭では、数十ユーロとのことで、本当にその値段か何度も聞き返し、思ったより安いことを話題にして、本当にその数十で良いのかと念まで押したのに、帰ってきたら請求額はなんと何百ユーロ。
何かの間違いかと会社に問い合わせるも、いい間違えるわけないよ、と間違えた額を提示したことについての謝罪は一切なし。
それを言うなら、これだけ会話もしておきながら、こちらも聞き間違えることもない。
さらに言えば、私側は本当に数十ユーロでOK？本当に？？という質問に対して、YES!!!とスタッフが答えているその聞き間違いはOKなのか・・・。
その際の、「どうすんのよー捨てるの？払うの？」みたいな態度については謝罪はあったものの、いい間違いについての謝罪は、一切なしでした。
お客様の尊厳と利益を守るため・・のように言われるのでしたら、
少なからず、もう少し謝罪の対応を見せていただきたかった。
残念極まりない対応です。
シンガポールエアラインの評価は、かなり良かったのですが、
帰国後のデスクの対応が本当に最悪でした。
というが、超過料金の件。
口頭で提示された額と請求された値段が一桁違いました（何十ユーロ→何百ユーロ！！）
口頭では、数十ユーロとのことで、本当にその値段か何度も聞き返し、思ったより安いことを話題にして、本当にその数十で良いのかと念まで押したのに、帰ってきたら請求額はなんと何百ユーロ。
何かの間違いかと会社に問い合わせるも、いい間違えるわけないよ、と間違えた額を提示したことについての謝罪は一切なし。
それを言うなら、これだけ会話もしておきながら、こちらも聞き間違えることもない。
さらに言えば、私側は本当に数十ユーロでOK？本当に？？という質問に対して、YES!!!とスタッフが答えているその聞き間違いはOKなのか・・・。
その際の、「どうすんのよー捨てるの？払うの？」みたいな態度については謝罪はあったものの、いい間違いについての謝罪は、一切なしでした。
お客様の尊厳と利益を守るため・・のように言われるのでしたら、
少なからず、もう少し謝罪の対応を見せていただきたかった。
残念極まりない対応です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
シンガポールからデンパサールまでの短距離便ですので、ボックスミールでした。それでも、サテなども入っていますし、味もいい。サービスもいいし、英語もきれい。いまだに機内にレターセットやポストカードもきちんと搭載されていました。やはりいい会社です。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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くいたびさん
非公開
シンガポールまで、往路は羽田朝発便(SQ631)、復路は成田朝着便(SQ638)を利用しました。エコノミークラスの利用でしたが、どちらの便もB777-300使用で、十分に満足できる内容でした。特に復路は次世代型エコノミークラスで、タップ＆スワイプで操作する大型(11.1インチ)の個人用モニターが装備されていて、シンガポール建国50年の記念アメニティグッズ(靴下&歯ブラシ)を頂くことが出来ました。
機内食については往路はブランチの１回のみでしたが、復路は夜食と朝食が提供されました。深夜便のため、食事をパスして睡眠時間を確保したいところですが、エコノミークラスではリクライニングを立てないと後部座席の人に迷惑をかけてしまうことに・・・。
羽田行きの便(SQ636)では京都の料亭「菊乃井」のシェフがプロデュースした料理がエコノミーでもいただけるということでしたが、成田行きでは提供されませんでした。
次回は是非ビジネスクラスに搭乗してみたいと思います。
機内食については往路はブランチの１回のみでしたが、復路は夜食と朝食が提供されました。深夜便のため、食事をパスして睡眠時間を確保したいところですが、エコノミークラスではリクライニングを立てないと後部座席の人に迷惑をかけてしまうことに・・・。
羽田行きの便(SQ636)では京都の料亭「菊乃井」のシェフがプロデュースした料理がエコノミーでもいただけるということでしたが、成田行きでは提供されませんでした。
次回は是非ビジネスクラスに搭乗してみたいと思います。
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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けんちゃんさん
男性
香港からシンガポールへの移動時に初めてエアバスＡ３８０に搭乗しました。
外見からはゆったりとした機材に見えていましたが、実際もゆったりとした機内でした。
但し僕は友人の勧めでこの機材には４０席程しかないプレミアムエコノミーでした。
僕は今回搭乗したＡ３８０は大きな後姿が大好きです。
香港へ来るとよく見かけ、一度は搭乗してみたいと憧れの機材でした。
多く見かける機材ではありませんが後姿がカッコイイので観察してみて下さい
外見からはゆったりとした機材に見えていましたが、実際もゆったりとした機内でした。
但し僕は友人の勧めでこの機材には４０席程しかないプレミアムエコノミーでした。
僕は今回搭乗したＡ３８０は大きな後姿が大好きです。
香港へ来るとよく見かけ、一度は搭乗してみたいと憧れの機材でした。
多く見かける機材ではありませんが後姿がカッコイイので観察してみて下さい
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
シンガポールからハノイまで３時間ちょっとのフライトですが、ほぼフルサービスでした。ウエルカムドリンクから始まり、機内食は前菜とメインはチョイスが可能でした。ただチョイスしたビーフはソースたっぷりで味が濃く、今ひとつの印象でしたが。ビジネスのキャビンはかなり空いていました。２＋２＋２の配列だったので、隣に人が来ないように、乗務員が乗客に移動をお願いしてました。おかげで隣は誰もいないというのんびろとした空間を体験しながらのフライトが出来ました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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Skyさん
女性
乗り継ぎ便として、利用しました。
座席は特段、ゆとりがある訳ではないですが、エコノミーですし、こんなもんでしょう。
CAの方々の制服もシンガポール空港ならではのもので、とってもきれい。
飛行機内では、おなじみのカクテル、シンガポール・スリングや、タイガービアも楽しむ事が出来ました。
座席は特段、ゆとりがある訳ではないですが、エコノミーですし、こんなもんでしょう。
CAの方々の制服もシンガポール空港ならではのもので、とってもきれい。
飛行機内では、おなじみのカクテル、シンガポール・スリングや、タイガービアも楽しむ事が出来ました。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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くまーずさん
男性
シンガポールへの出張で、羽田空港を22：55に出発する深夜便を利用した（移動時間は7時間程度）。
基本的にサービスや機材は高レベルで、シートやトイレも綺麗。席で視聴できる映画や音楽、ゲーム等の品ぞろえも良い。また、深夜便だけなのかもしれないが、歯ブラシと柔らかい素材の靴下がサービスされた。
機内食は、夜食と朝食が出された。食べると睡眠不足になるが、食事と睡眠どちらを重視するかは乗る前に考えておいた方が良い。味は普通。シンガポール名物のカクテル、シンガポールスリングもメニューにあったが、ＣＡが通常運んでいるドリンクには含まれておらず、頼めば持ってきてくれるというものだった。
基本的にサービスや機材は高レベルで、シートやトイレも綺麗。席で視聴できる映画や音楽、ゲーム等の品ぞろえも良い。また、深夜便だけなのかもしれないが、歯ブラシと柔らかい素材の靴下がサービスされた。
機内食は、夜食と朝食が出された。食べると睡眠不足になるが、食事と睡眠どちらを重視するかは乗る前に考えておいた方が良い。味は普通。シンガポール名物のカクテル、シンガポールスリングもメニューにあったが、ＣＡが通常運んでいるドリンクには含まれておらず、頼めば持ってきてくれるというものだった。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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