スクートのクチコミ(19ページ) 321件

ゴールデンウイークに3万円以内で行ってきました。その代り前年の10月には予約を入れました。往路はチェックインシステムの故障により2時間遅れました。復路は定刻に出発してさらに30分早く着きました。機内アナウンスは必ず日本語があってよかったです。機内もきれいです。復路は座席指定しませんでしたが、ストレッチシートになっていてラッキーでした。次に利用するかどうかは未定です。

初のLCCでしたが、機体も新しく清潔で、余計なサービスがなく、静かで快適でした。格安航空と聞いた80代の母親は「これで死ぬかもしれない」とあちこちで宣言して回ってたようですが、拍子抜けの快適さに驚いていました。
日本人のアテンダントさんもおられ、アナウンスも日本語だったので、行きのチャイナアラインの中国語オンリーより安心感がありました。
皆さんの口コミどおり上昇後によく冷えたのと、少しお手洗いの臭いが気になったくらいで、良いフライトになりました。

クアラルンプールからシンガポールまで使いました。1マレーシアリンギット+税金という値段なので、まったく文句なし。いまや高速バスよりも安くあがります。当然飲み物などはいっさいありません。座席もやや狭いのですが、クアラルンプールからシンガポールまで1時間強ですので、まったく問題ありませんでした。また使います。

初めて利用しかなり不安がありましたが、機内も綺麗でLEDなど最新照明や5段階の日よけ等あり問題なし。座席も普通エコノミーでしたが＋2000円位でかなり広いアッパーエコノミーにもできましたので、ずっと台湾まで足を伸ばして過ごしました。これは空いていればラッキーです。

おかげさまであまりにも快適で、寝ていたら着きました。
次回はフードを頼んでみようと思います。

帰りの台湾から成田に関しては50分早く着きました。
なぜだ…遅くなるよりはいいですが…帰りも快適で寝ていたら着きました♪

客室乗務員の服はスカートは短めです。
黄色と黒のユニフォーム。
ラフな感じのスタッフもいましたが、皆さん基本的に礼儀正しいです。

また大事な安全面に関してですが
当たり前ですが結構厳しく、座席位置やベルトなどの確認はしっかりしていましたし、言うこと聞かない乗客にもしっかり注意も抜群にしていました。

とても信用できる航空会社と感じ、私は安心感が生まれました。

SCOOTはシンガポール航空の子会社で使用機材も新しい機材を導入しています。比較的、短距離路線での就航が多いLccですが、中長距離路線を就航しているLccです。今回の搭乗は成発台北経由シンガポール行きの台北までの搭乗でしたが、シートピッチも通常のLccよりも広くレガシーキャリアと遜色無い快適性で満足しました。また帰国便では当日アップグレードをお願いしてSCOOTBizというビジネスクラスも体験しました＼(^^)／LccのアッパークラスであるBizはレガシーキャリアでいうプレミアムエコノミーもしくはJALでいうクラスJという感じで中短距離ならば快適に過ごせますよ～。
当日カウンターでのアップグレードならば最安￥7500ですので1度は体験しても良いと思います。

成田空港発の、台北の桃園空港着、スクートTZ2に乗りました。
初めてのLCCにちょっとびびってましたが思った以上に広くて快適。
座席シティしても往復2万円以下。お得です。
Webチェックインができればもっと良いのですが。
カウンターで並ばなきゃいけないのが残念です。

成田空港の発着はT2，バンコクの発着はドンムアン空港です。…市内までは，A1・A2バスを使って移動。
前回（2016年8月）のエアアジア編ではLCCながらいろいろなオプションを追加してプチ贅沢をしてみたのですが，今回は原点に立ち戻って預け入れ荷物なしの旅に挑戦してみました。
手荷物を10kgにまとめるは大変でしたが，やれば出来るといった感じです。…行きの座席だけ指定したものの，特別な割引期間以外で総額29,886円はお得感があると思います。

帰国便のチェックインには行列が出来るので，出発の３時間以上前に列んだ方が良いと思います。…手続きの開始は２時間半前からですが，すでに列が出来ています。

シンガポールの空港で頻繁に見かけていましたが乗ったことのなかったスクート
今回シンガポールからタイへのフライトのチャンスがあったため利用してみました。

値段は6000円ほど機材はB787で新しい機材でとても快適でした。
このフライトはドンムアン経由関西行きのため日本人の乗客もとても多いです。

全体的にとても良いフライトでした！

タイガー・エアはシンガポールの格安航空会社で、チャンギ国際空港のターミナル2を使用しています。
タイガー・エアの詳細については、次のウィキペディアのページで見てみるといいと思います。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%82%A2

今回はシンガポール（シンガポール）⇔ハイデラバード（インド）の往復でエコノミー・クラスを利用してみました。
この路線の片道の飛行時間は4時間半ほど。
使用機材はA320で、座席は3‐3。
乗った時から床のカーペットが埃だらけでごみが落ちているほか、座席の頭部分にはカバーもつけられていないので汚いというのが第一印象。
座席も狭く、個別スクリーンも無しで、夜間飛行なのにくつろげませんでした。

機内食やドリンクは有料だと分かっていたので、座席予約をする際にウェブから往きはナシ・ルマ、帰りはビリヤニをお試しで予約。
どちらも1ドリンクとチョコレート付きでしたが、さほど味もよくなく、これだったら機内で直接カップヌードルでも買った方がよかったかもと思ってしまいました。

安いだけが取り柄のシンガポール航空の劣化版と言った感じで、CAさんたちの応対もいいとは言えず、今後の利用は無いと思います。

椅子も狭く、食事もシンガポールドルだったうえ高かったのですが
格安航空としては、悪くはない環境だと思います


接客は日本人スタッフに腹が立ちました

帰りに免税申告書を配っていたのですが
何度も声を掛けても速足でスルーされました

大声で「免税申告書下さい」と声を掛けたら
不愛想に「どうぞ」とぼそっと言われ渡されました

しかも、さんざん日本語で声を掛けたのに
渡されたのは英語の税関申告書でした

大声出して、恥かかされた上に、バカにされた気分です
もう二度と乗りたくないです