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カンタス航空

Qantas Airways Limited

3.82

45 航空会社満足度ランキング(297件中)

久々のカンタス国内線、朝便のサービスは・・・・

3.00

旅行時期:2019/10 (約6年前)
kksydney

kksydneyさん (非公開)

利用フライトはQF600便・メルボルン(06:10発~ヴィクトリア州時間)⇒ブリスベン(07:20着~クィーンズランド州時間)のフライトタイム2時間10分の早朝始発便です。

朝1番のフライトでメルボルンのカンタス国内線チェックインカウンターは04:00にOPENでした。

このフライトはJALの国際線の豪州内切込み区間で道し予約&発券した航空券ですがカンタス航空の国内線無料委託荷物預け入れが1つ23キロまでだったのでどうなるかと思えばJAL国際線のルール適応で2つ合計46キロまで大丈夫でした。

まあ何か言われたらJALの国際線航空券の道し運賃である事とE-TICKETにはちゃんと預け入れ委託荷物2つになってるでしょう?

って言う気満々でしたが・・・・

後これは豪州だけかもしれませんがターミナルから直接ボーディングブリッジを利用して搭乗&降機する場合でも後部座席の乗客は搭乗橋の脇のドアから1度地上へ降りて飛行機を真横に見ながら翼とエンジンを周り込んで後部ドアから搭乗&降機します。

ところで早朝便の朝食サービスですが少し距離が有る為か2チョイスで1つは温かいベーコンエッグマフィン、もう一方はいつものBOXミールのシリアルにヨーグルトでした(フライトタイムが2時間程のシドニー⇔ブリスベン間もしくはシドニー⇔メルボルン間はいつもこのBOXミールだけ)。

運航機材はボーイング737-800型機で満席、うとうとしてたらブリスベンに到着してました。

  • 朝一はホント疲れますよね?

    朝一はホント疲れますよね?

  • 新聞やイヤホンは搭乗前にゲートで自分で取ります

    新聞やイヤホンは搭乗前にゲートで自分で取ります

  • 後部座席の乗客は搭乗橋から一度地上へ出て後ろから搭乗

    後部座席の乗客は搭乗橋から一度地上へ出て後ろから搭乗

  • ベーコンエッグマフィン&ジンジャービア

    ベーコンエッグマフィン&ジンジャービア

  • 座席間隔はこんな感じ

    座席間隔はこんな感じ

  • ブリスベン到着、後部ドアから降機、ここから搭乗橋を登ります

    ブリスベン到着、後部ドアから降機、ここから搭乗橋を登ります

同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
70,000円未満
直行便
直行便
コストパフォーマンス
2.50
接客対応
3.00
機内食・ドリンク
3.50
エンタメ(映画・音楽など)設備
3.00
座席・機内設備
3.00
日本語対応
3.00
出発

メルボルン空港 (MEL)

オーストラリア > メルボルン

到着

ブリスベン空港 (BNE)

オーストラリア > ブリスベン

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