フィリピン航空のクチコミ(11ページ) 260件
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よっちゃんさん
男性
フィリピン航空の国内線は遅延が多く、評判はよくありません。起点となるマニラ空港の混雑が主な理由のようです。東京からの国際線はそんなに遅延はないようです。２月に羽田からマニラ経由ダバオに行きましたが、大きな遅延はありませんでした。４月から夏期の時刻表になりましたが、国内線については少し減便して定時運行をすすめているようです。その分少し接続が悪くなり、待ち時間が増えました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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よっちゃんさん
男性
PR431便(成田ーマニラ午前便)の機材がエアバス330-300に更新されました。従来の機材との違いは座席にテレビがありエンターテイメントサービスがあることです。機内食等のサービスは従来と変更はありませんでした。飲み物にアサヒビールがあるのは嬉しい。
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（≧∇≦）さん
非公開
座席が狭い、パーソナルモニターがないなど、何かと酷評なフィリピン航空ですが、午前出発の成田～マニラ線に限って言えば、最新鋭のA330-300の機体を導入していて、日系エアラインにも引けを取らない快適さでした。
特にプレミアムエコノミーのに関しては、僅かなプラス料金、もしくは上級会員ですと無料でアップグレートできるのでとてもお得です！
広々としたシートで、レッグレストもあり、快適であっという間にマニラに着いたという印象です。
なお、成田空港にフィリピン航空専用のマブハイラウンジはないので、ビジネスクラス、上級会員は、アメリカン航空のラウンジを使用します。
午前中のラウンジは空いており施設も快適でした。
午前発のフィリピン航空のマニラ行きの便は利用の価値ありです！
特にプレミアムエコノミーのに関しては、僅かなプラス料金、もしくは上級会員ですと無料でアップグレートできるのでとてもお得です！
広々としたシートで、レッグレストもあり、快適であっという間にマニラに着いたという印象です。
なお、成田空港にフィリピン航空専用のマブハイラウンジはないので、ビジネスクラス、上級会員は、アメリカン航空のラウンジを使用します。
午前中のラウンジは空いており施設も快適でした。
午前発のフィリピン航空のマニラ行きの便は利用の価値ありです！
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 直行便
- 直行便
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よっちゃんさん
男性
羽田空港から深夜便でマニラ経由ダバオへ行きました。羽田を午前2:10定刻に出発し、マニラに6:10に着きます。使用機材はエアバスA320(横に3席・通路・3席)190席程度で搭乗率90％位。通常の機内食が3時頃に出ます。
ダバオへはPR2813便午前9:10マニラ発ダバオへは11:00着となります。
少し眠いですが、昼間に着くので到着日を有効に使えます。
ダバオへはPR2813便午前9:10マニラ発ダバオへは11:00着となります。
少し眠いですが、昼間に着くので到着日を有効に使えます。
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よっちゃんさん
男性
成田からセブ経由でダバオに行きます。セブへはPR435便に搭乗しました。PR435便は定刻(9:40)に出発、使用機材はエアバス321(１列が3席・3席)搭乗率は60％位、5時間5分のフライト、機内食はマニラ便といっしょ、機内のエンターテインメントはMyPAL Playerのアプリ。（搭乗前にアプリのダウンロードが必要）
マクタンセブ空港で国内線に乗り換えダバオへ。
マクタンセブ空港で国内線に乗り換えダバオへ。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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べちゃんさん
男性
フライトキャンセル、時間変更は日常茶飯事。いまいち信用できないところがある。
フィリピンンでは一番メインの航空会社なので空港ターミナルも優遇されてます。
ただ一流に航空会社とは言えず、飛行機は国際線でも自由なエンタメはなくスマホでみる限られたものであったり、手荷物重量制限もうるさい。
フィリピンンでは一番メインの航空会社なので空港ターミナルも優遇されてます。
ただ一流に航空会社とは言えず、飛行機は国際線でも自由なエンタメはなくスマホでみる限られたものであったり、手荷物重量制限もうるさい。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 経由便
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たんたんたんさん
非公開
セントレアから、セブ直行便でした。
今回搭乗口で座席がいきなり変更され、非常口となりました。
座席はほぼ満席、職場の旅行？なのか、団体の方が多かったです。
客室乗務員の方がと向かいの座席だったのですが、彼女のお隣の客が爆睡しており、彼女の方へ倒れてきており、迷惑にしており苦笑していました。
今時珍しく、客室乗務員の方の非常口・ベルトなどの説明のパフォーマンスが見られました。
今回搭乗口で座席がいきなり変更され、非常口となりました。
座席はほぼ満席、職場の旅行？なのか、団体の方が多かったです。
客室乗務員の方がと向かいの座席だったのですが、彼女のお隣の客が爆睡しており、彼女の方へ倒れてきており、迷惑にしており苦笑していました。
今時珍しく、客室乗務員の方の非常口・ベルトなどの説明のパフォーマンスが見られました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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よっちゃんさん
男性
東京(羽田・成田)からダバオへはマニラ経由とセブ経由があります。価格は6000円前後セブ経由の方が安いようです。但し、マニラ経由は航空券代に出国税が含まれていますが、セブ経由は含まれていません。(マクタンセブ空港で別途1700円前後の支払いがあります)。詳しくは旅行会社にご確認下さい。
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kiyo1132さん
男性
フィリピンからの帰国便では、事前のアップグレードオファーが適用されビジネスに！
しかも最新機材のため1-2-1のゆったり配列シートでした。フィリピンの熱帯でカラカラな喉をシャンパンで潤す格別な時間。あっという間の5時間フライトで大満足です！余談ですが、日本のコールセンターはとても感じよく、事前の座席予約など丁寧に対応してくれました。
しかも最新機材のため1-2-1のゆったり配列シートでした。フィリピンの熱帯でカラカラな喉をシャンパンで潤す格別な時間。あっという間の5時間フライトで大満足です！余談ですが、日本のコールセンターはとても感じよく、事前の座席予約など丁寧に対応してくれました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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ひかさん
女性
オディーオ設備がないため機内ではかなり退屈する。機内食もいまいちで物足りない。これが普通なのかもしれないがLCCよりは上だがANAやJALよりも下という感じです。できれば利用したくないです。また手荷物の重量制限が厳しいです。
- 同行者
- 友人
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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