フィリピン航空のクチコミ(4ページ) 263件

まず、基本的にPAL便は普通だと思います。
接客・機材の内容・パイロットの技量・punctual、それぞれまあまあかと（2013年からモニター付きの機材を韓国便に乗っ取られたこと以外は）思います。
しかし、私が言いたいのは、2020年2月に、マイルエイジで羽田⇔マニラ＆ボラカイ旅行に行った際のPALの対応、下記の2点。
①　私は、前職がフィリピンのマニラ近郊のCavite工業団地にある日系企業に毎月のように出張しておりましたので、それなりにフィリピンの不便さ気質、経済度・文化・歴史も心得ておりました。
ですので、ボラカイからマニラ空港へのドメステック便に乗って降機の際に時計を座席に置き忘れてきたのは、私の落ち度ではあり、それにすぐに気が付きドメステックゲートの手前の階段の途中にあるオフィスに駆け込み、至急これこれの番号のシートにブルーの表示板の自動巻きの時計を忘れてきたので探してくれ！と言って探してもらったのに出てこなかったのは、諦めます。
②　しかし、この旅行、PALの赤坂オフィスに行って、マイルエージで羽田⇔Nアキノ⇔ボラカイの航空券を用意したら、Nアキノ⇔ボラカイが、一人、￥35.000ってどういうこと！！　こんなん、普通、￥15,000でしょうが！！　人の足元見やがる。

関空からマニラ行きの飛行は、早い段階で揺れが激しく、怖がりの私には本当に辛かったです。機内食も順番で、揺れがおさまったら配る、おさまったら配るという状況でした。さすがに寝れなかったです。帰りの飛行機がまた揺れるんではないかと不安で不安で…ドキドキしてましたが、すこーし揺れただけで機内食も順調に配られ、ワイン飲んだりくつろげて機内も空席がありゆったり座れました。機内食は日本食とフィリピン食？かなぁどちらか選べて私は行きも帰りもフィリピン食にしました、どちらも麺類でした。機内はテレビなどはなくスマホでWi-Fiを登録して見るサービス、私のスマホWi-Fiとれずなにも見れなかった…残念。でもあっという間のフライト時間でした。

今回の災害で予定通りの帰国が出来ず。そのためホテル手配してくれ、夜中までホテルで滞在。朝方のフライトになりましたが結局さらに遅延となり朝の便に。もはや最初から翌日の便に決定して頂けたら空港内でも長時間待機することなかったなと。しかし機内では笑顔での対応で疲れもなんとなく和らぎました。

「搭乗受付は15分前まで」と記載されているのに、30分以上前に締め切りのアナウンスがあって慌てて走った！
最初の受付では30分以上も並ばされているのに、会社側は時間に厳しいって何なんそれ？全くの配慮もなく容赦なさすぎ。私の後ろに並んでいた人達は間に合ったのだろうか…。
ちなみに私は間に合わず二倍以上の金額を請求されて二日目のチャレンジでした(爆)
テレビも音楽も無い、座席の感覚が無茶苦茶狭い(普通に座っていても前の座席が当たるくらいキッツキツ、身長の高い彼は当たるどころではなく…普通に考えて無理な作り)どんだけ儲けたいのー？、機内食はびちゃびちゃか凍ったままでとても食べられるものではない。
マジで酷すぎる！こんなに酷すぎる航空会社は生まれて初めて！もう一生フィリピン航空には乗らないって決めました。
私たちと同じ思いをして貰いたくないので投稿させて頂きました！参考になりましたら幸いです！

台湾からフィリピンDavaoへの旅行で利用しました。まず、チェックインは本当に2時間前でないとカウンターが開かず、大きいスーツケースのカートを引いてのご飯やトイレなど…少し不便を感じました（いつもJALなので）。それ以外は、機内のサービスも悪くなく、ただ、毛布は置いていませんでした。
帰りのセブ→成田では置いてあったので、距離によるものなのかな…。ご飯はあまり期待しない方がいいかと。ドリンクの種類も少し少なめな気がしました。カートに見えないものは頼めば持ってきてくれるのかもしれませんが。

フィリピン航空には初めて搭乗しました。
まず、驚いたのは座席にモニターが無かったことです。
LCCだとこんな感じなのかな～と思いながらの出発です。
機内サービス、機内食、良かったです。
そして、離着陸の安定感が素晴らしかった！
天候もあるのでしょうが、今までで一番！
着陸時の衝撃が0でした。
モニターが無くてもたぶんまた乗ります。

初めてフィリピン航空に乗りました。
関空↔セブ島の直行便です。

よくあるはじめの飲み物とおつまみのサービスはなく、いきなり食事がでました。

各席にモニターはありませんが
事前にスマホにアプリをインストールしておくと
映画(最新版ではなかったように思います)や、
飛行機の現在地(これ楽しいですよね(^-^))などを見ることができました。

座席のヘッドレストの左右が動いて頭を包む
珍しいタイプでした。

ゲロ袋(？)がおしゃれです。

羽田空港から深夜1:30出発-5:30到着(冬ダイヤ)のPR423便でマニラへ行くと便利です。
羽田空港でのチェックインは前日の22:30頃からはじまります。いい座席を希望の方はweb上で事前チェックインするか22:00頃には並んだ方がいいでしょう。
機材はエアバス321-200(199席)です。
同時刻帯にはJAL便もあります。

日本から経由便でカンボジア・プノンペンに行く際に利用しました。途中マニラで乗り換えでしたが、機内で乗り換えに関する情報はまったくアナウンスされなかったので、サインにしたがって歩いていけば乗り換えのターミナルに行くのだろうと思っていたら、一度フィリピンに入国（＆出国）をしなければならず、セキュリティや入管を通って自力で別ターミナルへ行かなければなりませんでした。ターミナル移動のシャトルバス情報もサインなどは驚くほどなく、情報カウンター等で聞かないとどこに進んだらいいかもわかりません。便と機体にもよるのでしょうが、機内エンタメもないに等しく、食事はご飯・麺にパンがつき、サラダにパスタ、デザート・お菓子はマフィンという炭水化物が中心（写真）。足元の広さは普通です。乗客も着陸直後からまだ動いているのにシートベルトを外して荷物を取り出すような人たちがたくさん乗っていますが、CAは誰も注意すらしません。もっとひどい航空サービスはあるので、可もなく不可もなくといったところです。

主人と、関西空港からフィリピン航空を利用して、マニラに行って来ました。直行便で、行きは４時間程で、帰りは３時間程で着きました。

ネットで、半年前程に予約して、セール期間で４万程でした。機内は、マニラ行きとあって、かなり空いていました。セブ行きは家族、カップルなんどで混雑しますが、マニラ行きは、相変わらずって感じです。日本人のＣＡさんも居ました。