大韓航空のクチコミ(58ページ) 702件

成田-ホノルルを利用しましたが、噂通り機内食のビビンバが非常に美味しかったです。今まで食べた機内食で一番美味しいかも！ご飯と具に自分の好きな分だけコチュジャンをかけ、混ぜ混ぜして食べるのも楽しい。ごま油まで付いてきて、本格的なビビンバを味わうことができました。席もゆったりしたつくり。背もたれを倒すと座席部分が前にスライドする仕組みになっているので、圧迫感が軽減されています。テレビ画面の横にはUSBの差込口と荷物を掛けるフックが付いていて便利でした。ハワイに行く際はまた是非利用したいです。

久しぶりの大韓航空利用でした。格安航空会社が勢いを増していますが、大手航空会社はやはり安心して乗れました。時間遅延もありませんでした。
ほとんどのキャビンアテンダントは日本語が話せましたし、接客も日本の航空会社に引けを取らないように丁寧でした。

久しぶりに大韓航空を利用しました。

料理にはエコノミーでも定評がありますが、今回はビビンバ
等でなく普通のお肉料理でした。

エンターテイメントの具合が悪く、かつ上部のライトがつかなかったりと
不具合連発でした。

ビールもバドワイザー、ハイトビールしかなくキャビンアテンダントも
バタバタ仕事をしている感じで落ち着きがありません。

今回はデルタ航空のスカイマイルの特典航空券を利用しプレステージクラスで家族でクアラルンプールまで利用させて頂きました。私は初めて大韓航空の利用でしたが想像していた以上に素晴らしいサービスでした。機内食やCAの方々のキビキビ動き好感が持てます。
再度、利用させて頂きたいと思います。

バンコク-ソウル経由秋田行きに搭乗しました。
生まれて3度目のファーストクラスでしたが、出てきたお食事を見てびっくり
「これって本当にファーストの食事？」
エコノミーに乗った時の食事と殆ど同じ。
因みに、大韓航空はエコノミー1回
ビジネス2回
ファースト2回
乗りましたが、どのクラスも食事に大差はありません。
エコノミーならビビンバも美味しいでしょうが、ファーストで
「チキンORビーフ？」
ありえませんね。

ワインもビンテージものは無く、ワインリストも貧弱。
ファーストが1人だったので、ビジネスの食事がそのまま出てきたのかは不明です。
機長が挨拶に来ましたが、最初から最後まで朝鮮語で何言っているのか分りませんでした。
機内誌を見たら、竹島が「DOK ISLAND in Korea」
と書かれていましたので、ボールペンで
「TAKE Island,This is a Japanese possessions.」と修正して戻しておきました。

初めて利用しましたが、けっこう快適で良かったです。

機内食も初めてでわくわくでした。ビビンバ、肉、魚介の３種類から選ぶことが出来ました。感動する！ということはないですが、美味しいと思いました。

さいごにストロベリーチーズケーキアイスクリームが美味しかったです。

種類は多くないですが、日本語対応のＤＶＤもあり、暇はつぶせました。

相変わらずの好評価が続いているようだが、私は逆。
昔は、とにかくチケットが安くて、ビジネスクラスでも、韓国便はもとより経由便で長距離を乗ることも多かったが、最近は欧米系のキャリアと値段差がなくなってしまった。また、インチョンの乗り継ぎも、以前は大変楽だったのだが、ターミナルの拡張・増便で、移動距離やセキュリティチェックなどに時間を要するようになり、ストレスが高くなってしまった。
その分、座席やサービスが良くなった、というのもわかるが、総合的に見ると競争力は薄くなってしまったのではないか。

なお、蛇足だが、韓国は現在戦時下（休戦状態）であり、韓国上空、空港などでの写真撮影禁止、その他規制があるのをご存じない方が特に日本人に多いように思われる。ブログなどで、「ソウルに着きました～」みたいな飛行機が並んでいる写真をアップしている脳天気な人もいる。現実をよく認識して欲しい。航空会社によってはきちんと機内で案内があるが、大韓航空はあったりなかったりする、「常識」とは言え、これもどうかとは思うが。

羽田から韓国に行くのに２回利用しました。二回目の往路のみモニターのある機材でしたが残りはモニターの無い機材でした。２時間弱のフライトでもモニターの有る無いではだいぶ印象が違います。モニターのない機材は古くあまり乗り心地のいいものではありませんでした。機内食はおいしく、ＣＡの接客も感じのいいものでした。ＣＡの質は大韓航空の方が上、地上職員はアシアナの方が上と言う印象です。

インドネシア旅行からの帰りにコリアンエアを利用して帰国！

その搭乗便はＫＥ６２８便・ジャカルタ(２２：０５発)⇒ソウル・インチョン(０６：５５着＋１日)の所要時間６時間２０分の夜間フライトです。

新しい機材に個人TV・ひと通りの日本語機内会話が可能な乗務員。
サービスは良い方と思います。

このフライトでは離陸後のリカーサービスに引き続き夕食の配膳が有り消灯・・・と言うサービスの流れです。

リカーサービスではオレンジジュースにジン＆ソーダー(自分でジントニックを作る)を貰いました。

夕食選択はインドネシア人乗務員が「Beef with rice or Chicken with potato？」と前の座席で言っていたので普通のアジア食に洋食のチョイスかな？と思ってカートを覗くと牛肉の選択は「ビビンバ」でした。もちろんビビンバをオーダーします。

このビビンバは機内食の国際大会で優勝した事も有る大韓航空の名物機内食です。

このジャカルタ路線はビビンバを以前はサービスしてなかったので良い方にアップグレードしたのでしょうか？

それともこの時だけが「ビビンバ」のチョイスが有ったのか？？？？

時々利用する(シドニー＆欧州線)大韓航空ですが長年の観察によると長距離線でサービスされるビビンバの現地発復路のケータリングはビビンバの具材が６種類(ソウル発は８種類)で小鉢は必ず玉ねぎの甘辛漬けじゃないですか？辛い韓国で作るような副菜は現地での調達は難しいのか？

デザートはインドネシアのお米の練り物の甘いお餅みたいな物でした。

隣の方の選択のチキン料理は炒めたチキンに緑と黄色のピーマンが添えて有るメインにトマト・ヤングコーン・グリーンピースのサラダ、デザートは同じにパンでした。(斜め見に観察）

そんな事はさて置きビビンバを美味しく頂きました。

日本地方都市各地に就航してますしソウル以遠の路線も豊富で航空券価格も安いので利用価値大です。

最近マイレージの改悪が有ったのが残念ですが・・・

9：10成田発のフライトを利用したら、正午前にソウルに着くことができました。初日から時間がたっぷり取れるのがいいですね。機内食はホットミールなので食べ応えがあるし、味もおいしくて、コリアンエアーの機内食はいつも楽しみです。日韓路線はCAもおそらく全員日本語が堪能で、丁寧さも日系エアラインに劣りません。