日本トランスオーシャン航空のクチコミ(10ページ) 109件
羽田-石垣で利用しました。JALから予約したので機内のWi-Fiが無料だと思っていたらまさかのJTAでした。機材は古く、座席のテーブルは傷を通り越して削れている箇所がありました。ドリンクはJALと同じメニューでした。
関西空港から石垣空港まで直行便を飛ばしているJTAには感謝です。毎年利用していますが機内は毎回ほぼ満席です。ツアーや修学旅行生の多い路線ですが、クラスJは比較的余裕がある上に、距離対料金で考えるまら日本一お得なクラスJです。この路線ならぜひクラスJを使ってください。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
kksydneyさん
非公開
ＪＴＡはＪＡＬグループで沖縄を中心に路線を広げる航空会社です。
機内には沖縄を感じさせるデザインのクルーの制服に沖縄音楽、さんぴん茶等の沖縄の飲物、沖縄の各地で使える｢ちゅらナビ｣と言う割引クーポン券が付いたガイドブックも配布されています。
今回利用したのはＪＴＡ２２便・宮古(１９：５０発)⇒東京／羽田(２２：２５着)の所要時間約２時間３５分の国内線フライトです。
機材が最新鋭のＢ７３７－８００型機に更新されていて天井にはＴＶが設置されていました。このモニターで沖縄がテーマのミニストリーや観光案内が上映されてました。
ＪＴＡ国内線はこの長距離区間でも飲み物のみのサービスになります。
折角なのでＪＴＡらしくオニオンビアーをオーダーしようかと思いましたが客室乗務員の方が何だか見慣れないガラスのボトルを販売してて・・・
その正体は「残波スパークリングゆず｣泡盛ベースのお酒でした。
￥５００円なり・・・
以前は搭載＆サービスが無かったのでＪＴＡの今月号の機内誌の泡盛特集にちなんだ期間限定の販売と思われます。
さわやかな口当たりで飲み易すかったです。
それにしてもやはりおつまみが国際線と同じ物になってます。
オニオンビア特製の沖縄らしいおつまみはどうやら廃止された模様です。
残念です。
機内には沖縄を感じさせるデザインのクルーの制服に沖縄音楽、さんぴん茶等の沖縄の飲物、沖縄の各地で使える｢ちゅらナビ｣と言う割引クーポン券が付いたガイドブックも配布されています。
今回利用したのはＪＴＡ２２便・宮古(１９：５０発)⇒東京／羽田(２２：２５着)の所要時間約２時間３５分の国内線フライトです。
機材が最新鋭のＢ７３７－８００型機に更新されていて天井にはＴＶが設置されていました。このモニターで沖縄がテーマのミニストリーや観光案内が上映されてました。
ＪＴＡ国内線はこの長距離区間でも飲み物のみのサービスになります。
折角なのでＪＴＡらしくオニオンビアーをオーダーしようかと思いましたが客室乗務員の方が何だか見慣れないガラスのボトルを販売してて・・・
その正体は「残波スパークリングゆず｣泡盛ベースのお酒でした。
￥５００円なり・・・
以前は搭載＆サービスが無かったのでＪＴＡの今月号の機内誌の泡盛特集にちなんだ期間限定の販売と思われます。
さわやかな口当たりで飲み易すかったです。
それにしてもやはりおつまみが国際線と同じ物になってます。
オニオンビア特製の沖縄らしいおつまみはどうやら廃止された模様です。
残念です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
kksydneyさん
非公開
沖縄の翼・日本トランスオーシャン航空の東京／羽田⇔宮古島直行便を利用しました。
直行便なのは良いのですが早朝発しかないのが難点、羽田を６時台の出発便に乗るのはひと苦労です。都内を午前４時頃には出ないといけません。
で利用便はＪＴＡ２１便・東京／羽田(０６：５５発)⇒宮古(１０：１５着)の所要時間約３時間２０分の早朝の国内線フライトです。
この長い国内線のフライトでも飲み物のみのサービスになります。
機内食とまでは言わずともパンやサンドイッチorデニッシュ等々をサービスして頂けないでしょうか？
でコンソメスープとコーヒーを貰います。
国内線にしては長距離のフライトですが機材が最新鋭のボーイング７３７－８００型機に更新していて天井に設置されたモニターで沖縄を題材にしたショートムービー『愛と藍』や沖縄の旅番組が放送されていて結構見入ってしまいました。
直行便なのは良いのですが早朝発しかないのが難点、羽田を６時台の出発便に乗るのはひと苦労です。都内を午前４時頃には出ないといけません。
で利用便はＪＴＡ２１便・東京／羽田(０６：５５発)⇒宮古(１０：１５着)の所要時間約３時間２０分の早朝の国内線フライトです。
この長い国内線のフライトでも飲み物のみのサービスになります。
機内食とまでは言わずともパンやサンドイッチorデニッシュ等々をサービスして頂けないでしょうか？
でコンソメスープとコーヒーを貰います。
国内線にしては長距離のフライトですが機材が最新鋭のボーイング７３７－８００型機に更新していて天井に設置されたモニターで沖縄を題材にしたショートムービー『愛と藍』や沖縄の旅番組が放送されていて結構見入ってしまいました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
羽田から宮古島へ行く際に、直行便ではなく往復とも那覇乗り継ぎで行きました。那覇→宮古はクラスＪ、宮古→那覇は普通席でした。フライト時間がたった40分なのにクラスＪにしたのは、行きは安いチケットがクラスＪしか空いてなかったというオチなんですが…
行きはジンベエジェットの塗装で、機内で提供されるドリンクのカップもジンベエジェットのイラストでした。客室乗務員の方はかりゆしウェアを着ていて、機内アナウンスも最初の挨拶はウチナーグチ。機内誌のCoralwayは中身が全部沖縄の記事なので気に入っています。機内誌は無料で持ち帰りも可。いろんな面で沖縄を感じられます。
行きはジンベエジェットの塗装で、機内で提供されるドリンクのカップもジンベエジェットのイラストでした。客室乗務員の方はかりゆしウェアを着ていて、機内アナウンスも最初の挨拶はウチナーグチ。機内誌のCoralwayは中身が全部沖縄の記事なので気に入っています。機内誌は無料で持ち帰りも可。いろんな面で沖縄を感じられます。
- 同行者
- 一人旅
- 直行便
- 直行便
-
-
非公開
セントレアから那覇への便で
仕事を終えてから乗ることができるので
機内は満席に近かったです。
６月だったので
CAさんたちもかりゆしウエアで
機内に入った瞬間から旅気分を味わうことができました。
JAL系列なので接客はやはり丁寧ですね。
仕事を終えてから乗ることができるので
機内は満席に近かったです。
６月だったので
CAさんたちもかりゆしウエアで
機内に入った瞬間から旅気分を味わうことができました。
JAL系列なので接客はやはり丁寧ですね。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
みつさん
男性
羽田←→宮古島のフライトで搭乗しました。
那覇を経由しない直行便なので、国内路線としては長距離、
乗り出があります。車窓は沖縄の海が碧くてきれいです。
中でも、宮古島が近づいて宮古空港に着陸する時間帯は、
大きく右旋回して高度を下げていきます。右側の窓からは、
エメラルドグリーンの海をバックに、伊良部大橋、前浜、
東急リゾートが間近に見れます。右側の窓側座席がお勧めです。
那覇を経由しない直行便なので、国内路線としては長距離、
乗り出があります。車窓は沖縄の海が碧くてきれいです。
中でも、宮古島が近づいて宮古空港に着陸する時間帯は、
大きく右旋回して高度を下げていきます。右側の窓からは、
エメラルドグリーンの海をバックに、伊良部大橋、前浜、
東急リゾートが間近に見れます。右側の窓側座席がお勧めです。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
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kksydneyさん
非公開
石垣島から宮古島までの３０分の飛行、ＪＴＡ便で予約したつもりが運行は琉球エアコミューターになってました。
利用便はＲＡＣ８３４便・石垣(１４：５０発)⇒宮古(１５：２０着)。
もちろん空港も沖止めで乗り込むとバスみたい…
と言うのも１番最後方の座席は５列、飛行時間が短い為キャンディーのみのサービスでしたが客室乗務員の方が特製の路線図を配布してました。
宮古島空港到着時に美しい宮古ブルーの与那覇を見ることが出来ました。
利用便はＲＡＣ８３４便・石垣(１４：５０発)⇒宮古(１５：２０着)。
もちろん空港も沖止めで乗り込むとバスみたい…
と言うのも１番最後方の座席は５列、飛行時間が短い為キャンディーのみのサービスでしたが客室乗務員の方が特製の路線図を配布してました。
宮古島空港到着時に美しい宮古ブルーの与那覇を見ることが出来ました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
kksydneyさん
非公開
利用便はＪＴＡ２２便で東京と宮古島を結ぶ直行便です。
宮古(１９：５０発)⇒ 東京／羽田(２２：２５着)の所要時間約３時間３０分の国内線フライトです。
この日は羽田空港が大混雑の為到着時間制限を受けて大幅遅延。
それでなくても羽田着が遅いので都内までどうやって移動しようか悩みます。最終的に到着時刻は２３：１５になっちゃったし・・・
このフライトはしばしば機材繰り等で遅延が発生するので深夜の羽田から先の移動方法を念の為に考慮しておきましょう。
国内線なのに長いフライトですが食事は無く飲み物サービスのみになります。コンソメスープとコーヒーを貰います。
折角なので地元沖縄の会社ＪＴＡらしくオニオンビアーをオーダーしようかと思いましたがいつもとは違う飲み物を・・・
オニオンのノンアルコールビア、￥３００円を購入！まあこんな物でしょうか？
それにしてもおつまみが国際線と同じ物になってる？？？
オニオンビア特製の沖縄らしいおつまみは廃止されたのでしょうか？残念です。
キャンディの詰め合わせも追加で頂きました。(ミント黒砂糖飴が好き）
因みに使用機材はサクラジンベイジェットでした(なので紙コップが特製ジンベイジェット柄です)。
沖縄情報満載のＪＴＡの機内誌｢コーラルウェイ｣を読みながら時間を過ごしました。
宮古(１９：５０発)⇒ 東京／羽田(２２：２５着)の所要時間約３時間３０分の国内線フライトです。
この日は羽田空港が大混雑の為到着時間制限を受けて大幅遅延。
それでなくても羽田着が遅いので都内までどうやって移動しようか悩みます。最終的に到着時刻は２３：１５になっちゃったし・・・
このフライトはしばしば機材繰り等で遅延が発生するので深夜の羽田から先の移動方法を念の為に考慮しておきましょう。
国内線なのに長いフライトですが食事は無く飲み物サービスのみになります。コンソメスープとコーヒーを貰います。
折角なので地元沖縄の会社ＪＴＡらしくオニオンビアーをオーダーしようかと思いましたがいつもとは違う飲み物を・・・
オニオンのノンアルコールビア、￥３００円を購入！まあこんな物でしょうか？
それにしてもおつまみが国際線と同じ物になってる？？？
オニオンビア特製の沖縄らしいおつまみは廃止されたのでしょうか？残念です。
キャンディの詰め合わせも追加で頂きました。(ミント黒砂糖飴が好き）
因みに使用機材はサクラジンベイジェットでした(なので紙コップが特製ジンベイジェット柄です)。
沖縄情報満載のＪＴＡの機内誌｢コーラルウェイ｣を読みながら時間を過ごしました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
日本トランスオーシャン航空(ＪＴＡ)はＪＡＬグループの沖縄及び離島各地に路線を広げる地元密着型航空会社です。
出発アナウンスは琉球言葉の石垣路線用で｢けーらんねーち、くよーんなーらー、きゅうや、ＪＴＡんか、ぬりひょいりり、しかっとにーふょいやー｣(正しいか微妙)と案内されて沖縄をＭＡＸに感じることが出来ました。
今回利用したのはＪＴＡ７３便・東京／羽田(１４：１５発)⇒石垣(１７：４５着)のスーパー早朝便では無い方の２便目の時間に余裕が有る午後便で所要時間約３時間３０分の国内線最長クラスのフライトです。
運行機材はＢ７３７－４００型機でこの長距離区間でも飲み物のみのサービスになります。
キャンディをお願いすると小袋に｢ご利用ありがとうございます。良い日でありますように｣のメッセージカードが入ってました。
また機内で配布される沖縄各地で使える割引クーポンが付いた｢ちゅらナビ｣ガイドブックは是非旅行で利用して下さい。
出発アナウンスは琉球言葉の石垣路線用で｢けーらんねーち、くよーんなーらー、きゅうや、ＪＴＡんか、ぬりひょいりり、しかっとにーふょいやー｣(正しいか微妙)と案内されて沖縄をＭＡＸに感じることが出来ました。
今回利用したのはＪＴＡ７３便・東京／羽田(１４：１５発)⇒石垣(１７：４５着)のスーパー早朝便では無い方の２便目の時間に余裕が有る午後便で所要時間約３時間３０分の国内線最長クラスのフライトです。
運行機材はＢ７３７－４００型機でこの長距離区間でも飲み物のみのサービスになります。
キャンディをお願いすると小袋に｢ご利用ありがとうございます。良い日でありますように｣のメッセージカードが入ってました。
また機内で配布される沖縄各地で使える割引クーポンが付いた｢ちゅらナビ｣ガイドブックは是非旅行で利用して下さい。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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