ガルーダインドネシア航空のクチコミ(19ページ) 277件
クアラルンプールまでジャカルタ経由で行くと5万円前後です。ジャカルタどまりだと8万前後なのに乗り換えると安くなります。
往路は2時間、復路は4時間の乗換え待ちになりますが、時間に余裕があれば、JALの直行便よりはだいぶ安く行けます。
往路は2時間、復路は4時間の乗換え待ちになりますが、時間に余裕があれば、JALの直行便よりはだいぶ安く行けます。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
amyさん
男性
羽田からデンパサール空港まで利用しました。エンタメは、もう少し日本の番組を多くしてほしい。日本人のキャビンアテンダントさんは3人いましたが、日系の航空会社に比べたら愛想もなく、気配りがたりなくかんじた。
機内食はそれほど美味しくはなかった。
機内食はそれほど美味しくはなかった。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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-
三条の方さん
女性
バリ島への旅行の為にガルーダインドネシア航空を利用しました。機内食は洋食を食べたかったのですがすぐに無くなってしまい和食を食べることになってしまいました。機内で見られる映画が日本語対応のものが皆無でした。ブランケットのにおいがきつくちゃんとクリーニングされているかどうか疑問です。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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-
magentaさん
女性
エコノミーでも十分きれいで満足でした。色合いからか古い感じがせずCAの制服もステキでした。
他のキャリアでも期待は薄い機内食ですが、まぁまぁだったと思います。
キッズミールをオーダーしていなかったため、香辛料の関係で7歳の子どもには食べられるものがほとんどなかったので、通常1つずつしかついていないパンをもう1つくださいと無理なお願いをしたら、後からもってきてくれました。
他のキャリアでも期待は薄い機内食ですが、まぁまぁだったと思います。
キッズミールをオーダーしていなかったため、香辛料の関係で7歳の子どもには食べられるものがほとんどなかったので、通常1つずつしかついていないパンをもう1つくださいと無理なお願いをしたら、後からもってきてくれました。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ぎっちゃんさん
女性
関空から バリへの直行便は ガルーダインドネシア航空だけです。
ラウンジは JALのサクララウンジを利用します。
登場すると離陸前に おしぼりとウェルカムドリンクが 配られるのは うれしいサービスです。が、食事は 美味しくありませんでした。ラウンジで しっかり食べてくればよかったかなと後悔しました。
機内は 新しい設備で フルフラットになり、寝やすいシートです。
映画は 日本語対応の洋画はなく、邦画の数も 少なく 残念でした。
何度も おしぼりを持ってきてくださったり サービスと笑顔は すばらしいです。
ラウンジは JALのサクララウンジを利用します。
登場すると離陸前に おしぼりとウェルカムドリンクが 配られるのは うれしいサービスです。が、食事は 美味しくありませんでした。ラウンジで しっかり食べてくればよかったかなと後悔しました。
機内は 新しい設備で フルフラットになり、寝やすいシートです。
映画は 日本語対応の洋画はなく、邦画の数も 少なく 残念でした。
何度も おしぼりを持ってきてくださったり サービスと笑顔は すばらしいです。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
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ロコロコさん
女性
8年前から3度目の搭乗。今回はエコノミーだが、あまりの変容ぶりにびっくり。
とても良くなっている。機材が新しく、機内も清潔、かって気になった汚れやガタピシャ感はなくなっている。
シートは互い違いにベージュとブラウンで、枕とヘッドシートカバーはターコイズブルー。センスがよく、落ち着いている。毛布の色はブラウン、起毛素材で手触りがよかった。
エミレーツやカタールには及ばないが、アメニティ(靴下とアイマスク)も配られた。エンターテイメントの機器はどこも同じようだが、コンテンツはあまり良くないように思えた。(好みがあるので)
食事はやはり今一つ。行きの便ではインドネシア料理と和食があったが、インドネシア料理は売り切れだった。後部座席では希望が通らないのはどこのエアーラインも同じようだ。いつも思うのだが、7時間くらいのフライトなら食事のサービスは不要ではないだろうか? そうすればアテンダントの人数も減るし、コスト削減につながり料金が下がるのでないか。食事より睡眠に重きを置く人の方が多いと思う。
とても良くなっている。機材が新しく、機内も清潔、かって気になった汚れやガタピシャ感はなくなっている。
シートは互い違いにベージュとブラウンで、枕とヘッドシートカバーはターコイズブルー。センスがよく、落ち着いている。毛布の色はブラウン、起毛素材で手触りがよかった。
エミレーツやカタールには及ばないが、アメニティ(靴下とアイマスク)も配られた。エンターテイメントの機器はどこも同じようだが、コンテンツはあまり良くないように思えた。(好みがあるので)
食事はやはり今一つ。行きの便ではインドネシア料理と和食があったが、インドネシア料理は売り切れだった。後部座席では希望が通らないのはどこのエアーラインも同じようだ。いつも思うのだが、7時間くらいのフライトなら食事のサービスは不要ではないだろうか? そうすればアテンダントの人数も減るし、コスト削減につながり料金が下がるのでないか。食事より睡眠に重きを置く人の方が多いと思う。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
Kostenさん
男性
バリ島への便は午前11時台に成田発と羽田発があったのですが
機内でインドネシアの入国審査ができる成田発を選びました。
チェックインの後に別のカウンターで30日間有効のビザ代
35ドル相当額(この日は3600円でした)を払うと領収書が
発行されるので、それを入国審査の際に提出します。
到着の2時間程前に入国審査官が機械を持って回ってきて、
機内で配られた入国カードとパスポート、領収書を提出すると
パスポートにビザと入国のスタンプが押され、あと審査済みの
カードも渡されるので、到着後は専用のレーンでそのカードを渡して
列に並ばずに入国することができました。
非常口座席の後ろの席でしたが足元は他社と比べて広めでした。
サービスは可もなく、不可もなくと言ったところでしたが
到着前のハーゲンダッツとグアバジュースは美味しかったです。
機内でインドネシアの入国審査ができる成田発を選びました。
チェックインの後に別のカウンターで30日間有効のビザ代
35ドル相当額(この日は3600円でした)を払うと領収書が
発行されるので、それを入国審査の際に提出します。
到着の2時間程前に入国審査官が機械を持って回ってきて、
機内で配られた入国カードとパスポート、領収書を提出すると
パスポートにビザと入国のスタンプが押され、あと審査済みの
カードも渡されるので、到着後は専用のレーンでそのカードを渡して
列に並ばずに入国することができました。
非常口座席の後ろの席でしたが足元は他社と比べて広めでした。
サービスは可もなく、不可もなくと言ったところでしたが
到着前のハーゲンダッツとグアバジュースは美味しかったです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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ゆっこさん
女性
羽田から行きのビジネスクラスは広々としてファーストクラス的な空間と接遇、お食事も良かったですが、帰りは、ANAとコラボらしかったのですが、席は狭く新幹線の普通車並、食事はまずくほとんど残しました。また、インドネシアの方?バリ人?の客室乗務員で、綺麗ですが、対応がものすごく悪く、お隣の老ご夫婦が日本語出来ないのに早口でうんざりした態度をおもむろにだし、私たちの担当みたいでしたが、とにかく、ものの置き方も接遇もおもてなしの心がなくすごく感じ悪かったです。すごくがっかりです。終わり良ければすべて良しということわざがありますが、すごく後味悪いです。スチュワーデスの教育をもっとした方が良いのでは?他のスタッフは感じ良さそうでしたが。。残念です。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
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