フィンランド航空のクチコミ(6ページ) 461件
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かるあみるくさん
男性
エストニア旅行の際にヘルシンキ→タリンのAY1013で利用しました。運行はフィンランド航空子会社のNoRRAで機材はATR72でした。この路線は実飛行時間が25分程度で上昇したら少し水平飛行して下降という短距離便なので機内サービスは一切なし、飛行時間のほとんどがベルトサイン着用という状況でした。
シートピッチは狭くかなり窮屈ですが、1時間くらいまでなら耐えられるかなという感じです。大柄な欧米人は少し辛そうに見えました。ATR72は搭乗口が後ろにありますので、到着後早く降機したい人は後ろ側の席を取ると良いと思います。トイレも機体後部にあります。まあこの路線だとトイレに行く時間というのはほとんどないとは思いますが・・・。
LCCではないですが機材としては非常に狭い形ですが、この路線は他の航空会社も飛んでいませんしフェリーもあるとは言え港までの移動と航海時間を含めるとかなりのものになりますので、早くエストニアに行く際には飛行機の方が良いのかなと思います。
シートピッチは狭くかなり窮屈ですが、1時間くらいまでなら耐えられるかなという感じです。大柄な欧米人は少し辛そうに見えました。ATR72は搭乗口が後ろにありますので、到着後早く降機したい人は後ろ側の席を取ると良いと思います。トイレも機体後部にあります。まあこの路線だとトイレに行く時間というのはほとんどないとは思いますが・・・。
LCCではないですが機材としては非常に狭い形ですが、この路線は他の航空会社も飛んでいませんしフェリーもあるとは言え港までの移動と航海時間を含めるとかなりのものになりますので、早くエストニアに行く際には飛行機の方が良いのかなと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
JAL便として航空券を買いました。フィンランド航空から買った方が安かった、と思います。
飛行機へはバスでの移動でした。
連休ゆえ満席でしたが、スタッフによると、平日の出発(水曜日)は半数だったとのこと。セントレアからヨーロッパに入るのはフィンランド航空使用が多いようで、ツアーの団体さんが多かったです。
機材が新しかったので快適でした。
飛行機へはバスでの移動でした。
連休ゆえ満席でしたが、スタッフによると、平日の出発(水曜日)は半数だったとのこと。セントレアからヨーロッパに入るのはフィンランド航空使用が多いようで、ツアーの団体さんが多かったです。
機材が新しかったので快適でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
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いさなみしほさん
非公開
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junさん
女性
JALのコードシェア便でフィンエアーを利用しました。エコノミーは3-3-3列、JGCサファイアの特典だと思うのですが、座席指定は電話で無料でできました。機内食はJALに比べればちょっと…といった感じですが、まぁ普通です。飲み物は無料メニューのほかに、有料メニューもありました。紙コップや紙ナプキンはマリメッコで可愛いかったです。日本線は日本人のクルーも乗務していました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
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天津マンさん
男性
中部国際空港(セントレア)発、10:30 JL6805 JALのコードシェア便です。機体はA350-900、新しい機体でした。ヘルシンキ着は現地時間の同日14:30、約10時間のフライトです。エンタメには日本語の案内も日本の映画もありました。機内食には日本食もあります。ヘルシンキ発16:45、ブタベスト着18:05、こちらはA320だったかと思います。ヘryシンキ便、それほど混んではいませんでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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あっちさん
女性
ビジネスクラスに搭乗しました。窓側の一人座席。
座席は座っていれば広さはそれほど気になりませんが、寝ると横幅がちょっと狭い。
寝返りが以前乗ったことがあるほかの航空会社と比較すると狭い気がします。
座席が窓側にちょっと斜めになっているせいもあって、そのように感じるのかもしれません。
また、フットレストがないため、背の小さい私にとっては背もたれを立たせたまま足を延ばしにくかったです。オットマンまでが遠い。座席を前に出すことは可能なのですが、そうするとテレビなどにも近くなり・・・・。
機内食はまずまず。量もそれほど多くなく女性にはちょうど良いかと思います。
シェフのおすすめなどもあり、メインの選択肢は多いと思います。
CAさんの対応もまずまず。日本人CAよりも外国人のCAさんがフレンドリーで色々と気にかけてくれます。
座席は座っていれば広さはそれほど気になりませんが、寝ると横幅がちょっと狭い。
寝返りが以前乗ったことがあるほかの航空会社と比較すると狭い気がします。
座席が窓側にちょっと斜めになっているせいもあって、そのように感じるのかもしれません。
また、フットレストがないため、背の小さい私にとっては背もたれを立たせたまま足を延ばしにくかったです。オットマンまでが遠い。座席を前に出すことは可能なのですが、そうするとテレビなどにも近くなり・・・・。
機内食はまずまず。量もそれほど多くなく女性にはちょうど良いかと思います。
シェフのおすすめなどもあり、メインの選択肢は多いと思います。
CAさんの対応もまずまず。日本人CAよりも外国人のCAさんがフレンドリーで色々と気にかけてくれます。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
4年前にスイス旅行で利用しました。そのときと比較して感想を書きたいと思います。まず機内食ですが供給される内容が少なくなっていました。食事と食事の間のアイスクリームが今回は出ませんでした。機内販売でムーミンキャンディーを購入しましたが空港の方がわずかですが安かったです。
- 同行者
- カップル・夫婦(シニア)
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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カズチャンさん
男性
4月に同じ便を利用した時は、2-2-2列でしたが、今回は1-2-1でした。フルフラットになるのは一緒ですが、横が広くなったので寝がえりができました。パン食が多かったので帰りはカップヌードルを追加で頼みました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 経由便
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うりむーさん
女性
ノルウェーから日本までは直行便がなく、今回はヘルシンキで乗り換え。片道8時間以上のフライトになります。行き帰りエコノミーでの予約でしたが、行きの便でラッキーにもエコノミーコンフォートに無料でチェンジしてもらえて、とても快適だったので、帰りはお金を払ってコンフォートにアップしました。
コンフォートへの変更は、オスロ空港の自動チェックイン(機械でチェックイン)で行うことができました。サービスカウンターでは「私達にはできないわ」と言われたんですけどね(苦笑)
85ユーロはちょっと高かったけど、3人がけの窓側を予約したところ、隣2人は空きで!夜は横になって寝ることができました☆
コンフォートでは足元が広くなるだけでなく、ヘッドフォンがレベルアップ、マリメッコポーチ入りのグッズプレゼントがあります。Wi-Fiも一時間無料となってましたが、フィンエアーのサイト以外には行けませんでした。(使い方がよくわからなかったのかも)
コンフォートへの変更は、オスロ空港の自動チェックイン(機械でチェックイン)で行うことができました。サービスカウンターでは「私達にはできないわ」と言われたんですけどね(苦笑)
85ユーロはちょっと高かったけど、3人がけの窓側を予約したところ、隣2人は空きで!夜は横になって寝ることができました☆
コンフォートでは足元が広くなるだけでなく、ヘッドフォンがレベルアップ、マリメッコポーチ入りのグッズプレゼントがあります。Wi-Fiも一時間無料となってましたが、フィンエアーのサイト以外には行けませんでした。(使い方がよくわからなかったのかも)
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 直行便
- 経由便
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あかっちーのさん
男性
成田-ヘルシンキ便に搭乗。ワンワールドキャリアを使ってヨーロッパ行くならおすすめ。北欧の想像通りスタイリッシュなデザインの機内だった。フィンエアーはエアバスとエンブラエルしか起用していないようだが長距離線はエアバスが主のようだ。搭乗券のデザインがフィンランドの名産物をイメージしているようで薄くトナカイやブルーベリーの透かしが入っているのがおしゃれでよかった。シート前ルートマップが地球儀型で従来のメルカトル図法で書かれた地図よりもおしゃれだと思ったし実際の距離や航路が分かりやすかった。出発時間から到着までのタイムテーブルが年表のように直線上で表されていてあとどのくらいで食事が運ばれてきて、何分で到着するのががひと目でわかるようになっていたのも良かった。機内食は一般的なクオリティだが蕎麦と北欧風の食事のミックスだった。
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