中国南方航空のクチコミ(13ページ) 155件

オークランド行の往復航空券が9月なのか非常に高かった為最安値の中国南方航空を利用しました。
上海と広州の２回乗り継いでオークランドを往復しましたが、帰りは広州の乗り継ぎでろくにアナウンスもせず１時間近く出発が遅れ挙句の果てに中部国際空港では預けた荷物がベトナムに行ってしまって数日後に手元に届きました。
中国南方航空のスタッフは一人も対応せずに何故かJALの従業員が申し訳なさそうに対応してくれました。
機内でのビールも一人１本が限度の様で直ぐになくなってしまい、しかも期限切れと思われる日時が記されてました。
二度と利用しないと思います。

関西空港から中国広東省広州白雲空港行に乗りました。往路は中国の航空会社にしてはJALとコードシェアしている為か食事もまあまあ美味しかったです。帰路は美味しくなかったですが、これが普通かと。私が乗った8月は関西空港行はAM8:30のフライトしかなかった為、6:30には空港到着せねばならず、早朝未明に起床せねばなりませんでした。

延吉から長春までの移動ＣＺ３６０６便１６００-１６５０．１０５０元。
５０分も遅れる。真新しい機体で気持ちがいい。バス移動じゃなくて歩道から乗り込めて楽をした。
５０分しか飛ばないけれども、水がもらえた。遅れた間にのどが渇いたから大いに助かる。

中国の航空会社にしてはまあまあといったところ。機内エンターテイメントもないが、機内食や飲み物はまあまあ。今回の機内食はチキンの餡かけご飯だった。飛行時間は150分ほどなので、新聞を読んで食事して寝たらあっという間だった。

中国・広州を拠点にするスカイチーム系の航空会社、中国南方航空。スターアライアンス加盟の中国国際航空のサービスが以前と比べると改善傾向にあるのに対して、スカイチーム系の中国東方航空、南方航空のサービスは「The China」といった感じです。

中国最大手の航空会社です。
僕が中国に赴任していた5年4ヶ月間公私共で一番利用した航空会社です。
2008年に中国に赴任した際には本当にひどい接客だったのですが、2010年の英スカイトラックス社「ザ・ワールド・フォー・スター・エアラインズ」の認定を受けるためにみるみるサービスなどがよくなっていきました。今では中国でも１，２を争うサービスのよさだと思います。といっても世界レベルでみると平均よりちょっと上かなくらいですが。

3年前でしたかね。広州、大連で大題的に日本人CAさんを雇い入れ、広州成田、広州関空、大連名古屋の便で日本人CAさんが乗務しています。おそらく上海便でも乗務しているんじゃないかと思います。

機内食はあまりおいしくないと有名ですが、寄航する街によります。広州空港発や日本発の場合は日本人の口に合う食事が提供されていると思います。

南方航空の食事で失敗したのは大連→名古屋の飛行機で出たそばについてきためちゃくちゃ辛いわさびで悶絶したのと、広州→ニューデリーでこれからインドに行くのに何を思ったのか中国でつくられたカレーを選択したことです。

張家界からシンセンへの移動で利用しました。夜遅いフライトだったので夕食では無くスナックで夕食を食べそびれていた身としては少々物足りませんでしたが、機材や機内は新しくてキレイで快適なフライトを楽しむことが出来て良かったです。

２０１３・０５・１８　中国広州から関西空港まで搭乗しました。
ここ数日　天候不順で遅延が発生していたので気がかりでしたが
定刻に搭乗完了。しかし　離陸せず。
結局１時間遅れで関西へ到着しました。
ＣＡは　まぁ　あの程度でしょうね。
ＭＵと比較すると良いと言えますね。
でも　Ｂｅｅｒは冷えていない　機内食は・・・・
魚？　豚？　選択しましたが　出てきた２種に差は？
ミートボールか　フィッシュボールの違いだけで
見た目も　まったく変わらなく　味は・・・
まぁ　中国系ですから期待をしないことですね

むかしは、地味な会社でしたが、日本の航空会社がいまだ導入していない380も国内線で導入する勢いのよさ。国際線の機材は3クラスもしくは4クラス制度！ビジネスクラスのサービスは英語さえ話す事が出来る人ならかなり快適に過ごせるでしょう。機内食も美味でした。

中国の航空会社の中では比較的いい会社です。洗練という言葉にはほど遠いですが一生懸命の部分が見えるスタッフが多いです。広州上海ではA３８０も国内線で飛ばしています。マイルも最低6000から国内線片道に交換できるというハードルの低さも魅力です。