チャイナエアライン(中華航空)のクチコミ(54ページ) 577件
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MISAKOSさん
女性
JTBのパッケージツアーでビジネスクラスを利用しました。
ビジネスクラスにしてはかなりの激安ツアーであり、同じ日程のJAL便とは半額程度の旅費だったため、全く期待していませんでしたが、機内は広く設備も充実、機内食も豪華でおいしく、とてもお買い得に感じました。
成田発着ともあり、英語が全く分からなくても何も問題なく、とても快適な空の旅を満喫できました。
座席はほぼフラットまでリクライニングもでき、ひじ掛けやフットレストなどもちょうど使いやすい位置にあり、靴を収納するスペースやミネラルウォーターの設置など、細かなところまで気遣われていました。
また乗りたい航空会社です。
ビジネスクラスにしてはかなりの激安ツアーであり、同じ日程のJAL便とは半額程度の旅費だったため、全く期待していませんでしたが、機内は広く設備も充実、機内食も豪華でおいしく、とてもお買い得に感じました。
成田発着ともあり、英語が全く分からなくても何も問題なく、とても快適な空の旅を満喫できました。
座席はほぼフラットまでリクライニングもでき、ひじ掛けやフットレストなどもちょうど使いやすい位置にあり、靴を収納するスペースやミネラルウォーターの設置など、細かなところまで気遣われていました。
また乗りたい航空会社です。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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ロコロコさん
女性
久しぶりに利用したが、シート、ミールなどすべてが改良されていた。
ビジネスのシートはほぼフルフラットだし、機材が新しく気持ちよかった。
食事も以前よりずっとおいしい。
アテンダントもフレンドリーになりました。以前はツンツンしていた。
アメニティも以前はセンスが無く捨てていたが、フェラガモにチェンジしていた。
料金もハワイ線は最も安く使いやすい。
但し、マイレージプログラムについては今ひとつ。利用時のハードルが高い。
ビジネスのシートはほぼフルフラットだし、機材が新しく気持ちよかった。
食事も以前よりずっとおいしい。
アテンダントもフレンドリーになりました。以前はツンツンしていた。
アメニティも以前はセンスが無く捨てていたが、フェラガモにチェンジしていた。
料金もハワイ線は最も安く使いやすい。
但し、マイレージプログラムについては今ひとつ。利用時のハードルが高い。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
往路が成田→台北→バンコクで、復路がチェンマイ→台北→成田の便に乗った。
台北ーチェンマイ間は数日に１回しかフライトがなかったので、往復ともチェンマイ便を利用することは難しい。
しかしバンコク→チェンマイ間の片道航空券を負担してでも安くチェンマイにいける方法だった。
往路は乗継時間が１時間ほどでスムースに同日バンコク着、復路は深夜チェンマイを発って、早朝台北着で、およそ４時間の乗継時間があり、昼ごろ成田に到着だった。
成田ー台北間よりも台北ーバンコク、チェンマイ間のほうが飛行機の座席がゆったりしている。
こども連れだったが、こども向けグッズは特にもらえない。
食事は美味しいほうだと思う。
復路、台北の空港の乗継エリアの店は開いていないが、航空券を見せることで営業しているエリアへ通してもらえた。
台北ーチェンマイ間は数日に１回しかフライトがなかったので、往復ともチェンマイ便を利用することは難しい。
しかしバンコク→チェンマイ間の片道航空券を負担してでも安くチェンマイにいける方法だった。
往路は乗継時間が１時間ほどでスムースに同日バンコク着、復路は深夜チェンマイを発って、早朝台北着で、およそ４時間の乗継時間があり、昼ごろ成田に到着だった。
成田ー台北間よりも台北ーバンコク、チェンマイ間のほうが飛行機の座席がゆったりしている。
こども連れだったが、こども向けグッズは特にもらえない。
食事は美味しいほうだと思う。
復路、台北の空港の乗継エリアの店は開いていないが、航空券を見せることで営業しているエリアへ通してもらえた。
- 同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ナオキさん
男性
台湾（台北）に行くのであれば、おすすめの航空会社です。
それほど航空券代も高くなく、サービスも充実していると感じました。
座席もほどよい距離で、お昼寝は十分できます。
食事も現地のアジア風な食事でとてもおいしかったです。
それほど航空券代も高くなく、サービスも充実していると感じました。
座席もほどよい距離で、お昼寝は十分できます。
食事も現地のアジア風な食事でとてもおいしかったです。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
中部国際空港から北京までで利用したのですが、中国系の航空会社としては、まずまず機体もそんなに悪くなく、機内食も何とか食べれるレベルだと思います。好みにもよると思いますが、機内食食べれない人もいると思いますが、自分もそうですが何とか食べれました。アテンダントの対応も悪くありませんでしたね。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
GW期間のビジネスクラスにしては安い、ということだけで選びましたが、期待以上に良かったです。日本語の映画もあったし、食事も悪くなかったですよ。
サービスも日系ほど密ではなく、程よく手抜きでした。
空いていたからか、座席の移動も自由にどうぞ、という感じでした。
サービスも日系ほど密ではなく、程よく手抜きでした。
空いていたからか、座席の移動も自由にどうぞ、という感じでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
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T04さん
非公開
HPをチェックするとビジネスクラスで台北まで8万円台、バンコクまでも9万円台の料金が出ることもある航空会社ですが、旅行代理店では恒常的に安い料金が見つかったりする航空会社です。今回は羽田空港から台北松山空港(正式には台北国際空港)の早朝便を利用しました。成田空港では専用ラウンジを持っているチャイナエアラインですが、羽田空港ではTIATスカイラウンジの利用になりました。このラウンジは２つのゾーンに分かれていて、片方はカードラウンジになっていました。内部は広くはありませんが、なかなか高級感がありました。さて機材はA330−300で、機内は新しめて清潔感がありますし。シートも快適です。キャビン・アテンダントの皆さんは日本語対応で、海外旅行が不慣れな方にも安心ですね。食事は和食と洋食からの選択になりました。朝食ということで豪華さはないものの、美味しくいただきました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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mei1110さん
女性
成田発桃園経由パラオ行きで利用しました。
ビジネスクラスは通常庶民には高嶺の（て言うか高値の）花ですが、
チャイナエアラインだと時々エコノミー並みの値段がでます。
取れればラッキー。
成田～桃園は機体が新しいのでとっても快適でした。
食事は中華・和食・洋食から選べます。
洋食が一番おいしかったような…
CAさんは基本的に日本語でサービスしてくれます。
ビジネスクラスは通常庶民には高嶺の（て言うか高値の）花ですが、
チャイナエアラインだと時々エコノミー並みの値段がでます。
取れればラッキー。
成田～桃園は機体が新しいのでとっても快適でした。
食事は中華・和食・洋食から選べます。
洋食が一番おいしかったような…
CAさんは基本的に日本語でサービスしてくれます。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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非公開
静岡空港から台湾・桃園国際空港へ就航。
週３便（火・木・日曜日）
※2013.4～週４便になりました。
静岡空港を夜発（19：30～20：00ぐらい）のため１日はないものと考えた方が良いかと思います。
機内の席は３列３列になっています。
正直、席が狭いので前の席の方が背もたれを倒すとつらいです。
１席ずつのモニターは付いていません。
何列かに１つ上から出てくる小さいモニターがあります。
何かの映画みたいのを流していましたがさっぱりわかりません。
映画を選ぶことも出来ません。
おまけに帰りでも同じものが流れていました。
フライト時間が３時間ありますから退屈になります。
機内食はビーフorポーク（orチキン？）が選べます。
八角？？みたいな味がして私には少しキツかったです。
時間も時間ですので遅い時間帯にこの食事は重かったです。
週３便（火・木・日曜日）
※2013.4～週４便になりました。
静岡空港を夜発（19：30～20：00ぐらい）のため１日はないものと考えた方が良いかと思います。
機内の席は３列３列になっています。
正直、席が狭いので前の席の方が背もたれを倒すとつらいです。
１席ずつのモニターは付いていません。
何列かに１つ上から出てくる小さいモニターがあります。
何かの映画みたいのを流していましたがさっぱりわかりません。
映画を選ぶことも出来ません。
おまけに帰りでも同じものが流れていました。
フライト時間が３時間ありますから退屈になります。
機内食はビーフorポーク（orチキン？）が選べます。
八角？？みたいな味がして私には少しキツかったです。
時間も時間ですので遅い時間帯にこの食事は重かったです。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
ツアーでチャイナエアラインで一番早い羽田発のフライトでいきました。7：20のフライトなのですが、一応ツアーなので5：20とか集合時間でした。でも朝いちばんの羽田空港の国際線はすいていました。そして羽田も都内ですが、台北の松山空港もほんと市内にあります。なので空港までに移動が短くてすみます。ちなみに帰りのフライトは松山空港18:15にのってかえりました。チャイナエアラインは本数も多く、朝いちばんの羽田からのフライトで、松山空港から一番遅いフライトでかえるとかなり滞在長く取れますので、おすすめです。あと台北は結構サーフィンとかできるらしく、サーフボードを預け入れしているひとを多くみかけました。そうすると通常荷物と異なるためか荷物預かりが結構混雑していました。日帰りでもできるというのがチャイナエアラインのこの路線の売りのようです。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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