チャイナエアライン(中華航空)のクチコミ(36ページ) 576件
普段利用するのは日系か欧州の航空会社が多いのですが、今回中国系を初めて利用しました。機内はとてもきれいで、ヘッドレストは内側に折り曲げて頭を支えられるタイプなので、ネックピローなしで大丈夫でした。
食事もおいしく欧州の航空会社よりも口にあいました。また利用したい航空会社の一つです。
また、羽田発着便は松山空港着で、ホテルまでタクシーで１０分程ととても便利でした。
食事もおいしく欧州の航空会社よりも口にあいました。また利用したい航空会社の一つです。
また、羽田発着便は松山空港着で、ホテルまでタクシーで１０分程ととても便利でした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
-
-
女性
ＨＩＳで航空券を購入しました。年末年始の台湾旅行、航空料金の相場はいかほどかわかりませんが、一番安かったのが中華航空でした。長時間のフライトでないので値段だけで決定しました。（落ちなければ）
座席はあらかじめ指定できたので、前が壁の席を指定したので、足を延ばしゆったりとすることができました。
座席はあらかじめ指定できたので、前が壁の席を指定したので、足を延ばしゆったりとすることができました。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
プロモーションのセールをやっているときに思いのほか安くチケットが買えたので台北行きに利用。
成田～台北はLCCも飛んでいるけれど、時間帯が悪くて滞在時間が短くなってしまったりするデメリットがある。その点、チャイナエアラインだと1日4便も飛んでいるので好きな時間帯が選べるのがなにかと便利。
機体や機内サービスは事前に知っていた情報から、あまり過度な期待を持たなかったのだが、機体は新しいし各座席にUSBのコンセントがあったりしてすごく便利。サービスも丁寧でよかった。
そして、プロモーション料金だとLCC並の値段で乗れるので、これはすごい便利だと思う。
成田～台北はLCCも飛んでいるけれど、時間帯が悪くて滞在時間が短くなってしまったりするデメリットがある。その点、チャイナエアラインだと1日4便も飛んでいるので好きな時間帯が選べるのがなにかと便利。
機体や機内サービスは事前に知っていた情報から、あまり過度な期待を持たなかったのだが、機体は新しいし各座席にUSBのコンセントがあったりしてすごく便利。サービスも丁寧でよかった。
そして、プロモーション料金だとLCC並の値段で乗れるので、これはすごい便利だと思う。
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
イッシーさん
男性
日本便には日本人スタッフが乗務しており、言語で不満を感じることはないと思います。
チャイナエアライン（中華航空）と言えばかつては非常に多いと有名ではありましたが、ここ十数年死亡事故は1件も起きておらず安全性も非常に向上していると言われています。
私も初めて搭乗する際は不安でしたがいざ乗ってみるとサービスも日系の航空会社と大きく変わらなく、日本から台湾までは約3時間弱なのでエコノミーでも非常に快適です。
運賃も比較的安価なので利用する価値はあります。
チャイナエアライン（中華航空）と言えばかつては非常に多いと有名ではありましたが、ここ十数年死亡事故は1件も起きておらず安全性も非常に向上していると言われています。
私も初めて搭乗する際は不安でしたがいざ乗ってみるとサービスも日系の航空会社と大きく変わらなく、日本から台湾までは約3時間弱なのでエコノミーでも非常に快適です。
運賃も比較的安価なので利用する価値はあります。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
台湾旅行時に利用しました。離陸までにかなりの時間を要し、さらに離陸遅延のお知らせ等がまったくなく驚きました…；；
結局理由はわからないままです・・・；；
また、日本語対応のCAがいたのかいないのか、機内にて免税販売品購入時にかなりもたもたされていました・・・；；
ただ、金額的とサービスを含めてみると、LCCよりはよかったかなという感想です☆
結局理由はわからないままです・・・；；
また、日本語対応のCAがいたのかいないのか、機内にて免税販売品購入時にかなりもたもたされていました・・・；；
ただ、金額的とサービスを含めてみると、LCCよりはよかったかなという感想です☆
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
客観評価人さん
男性
２泊３日の台湾旅行でチャイナエアラインを使いました。羽田空港7:20発CI223は台北松山空港に10:15に到着します。帰りは台北松山空港18:15発CI222で羽田空港に21:55に到着です。台北松山空港から市内中心へはＭＲＴで30分もかかりません。羽田空港アクセスも自宅から自家用車を使いましたので、時間ロスも少なく３日間フルに有効に使えました。短距離のエコノミークラスですので、ゴージャスな航路ではありませんが、離陸して食事をしたりしているとすぐに着陸態勢となります。私は、この航空会社は気に入っています。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
tarosimさん
男性
２０１４年末、羽田−台湾（松山空港）便を利用しました。
機内食は２種類から選べ、結構おいしかったです。
エコノミーでしたが、モニターも各席にあり、種類もそれなりにありました。
台湾に行くなら、ＬＣＣより便利だと思います。
機内食は２種類から選べ、結構おいしかったです。
エコノミーでしたが、モニターも各席にあり、種類もそれなりにありました。
台湾に行くなら、ＬＣＣより便利だと思います。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
-
男性
成田発だけではなく台北バンコク線でも日本語でサービスしていただきました。機内食もおいしいし、サービスもしっかりしています。エンタメの映画が日本語字幕が少ないように感じましたがそれ以外は満足です。台北桃園空港が滑走路工事中とのことで、スケジュールは（他の航空会社もすべて）すべて遅れ気味なので、注意が必要かもしれません。（松山発着は問題なし）
第一ターミナルのチャイナエアラインビジネスラウンジは新装されたみたいで、モダンで料理も豊富でした。
第一ターミナルのチャイナエアラインビジネスラウンジは新装されたみたいで、モダンで料理も豊富でした。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
-
-
松岡巌さん
男性
想像以上に良かったです。行きはやや古い機種だったのか、エンターテイメントの機材がやや古かったですが、時差ボケ予防ですぐに寝てしまいましたので特に問題ありませんでした。子ども達3人はエンターテイメントに満足そうでしたので、大人の感覚として古いと感じただけかも…。帰りは満点でした。
接客、言語（英語話せません）、機内食は価格以上のサービスです！！
また、利用したいです。
接客、言語（英語話せません）、機内食は価格以上のサービスです！！
また、利用したいです。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 直行便
成田ー台北ーホーチミンのルートで往復利用しました。
復路、ホーチミンから台北への到着が遅れ、人は成田行きに乗り換えましたが、荷物は乗せ換えを行わず、結局成田へ荷物が届きませんでした。コートを預けたスーツケースに入れていたので成田から自宅までは死ぬほど寒い思いをしました。
チャイナエアの人間が「我々は悪くない」という態度で終始したのは激しい憤りを感じました。おまけに、二つのスーツケースが両方とも破損しており、すごく気分が悪かったです。二度と乗りたくない。
復路、ホーチミンから台北への到着が遅れ、人は成田行きに乗り換えましたが、荷物は乗せ換えを行わず、結局成田へ荷物が届きませんでした。コートを預けたスーツケースに入れていたので成田から自宅までは死ぬほど寒い思いをしました。
チャイナエアの人間が「我々は悪くない」という態度で終始したのは激しい憤りを感じました。おまけに、二つのスーツケースが両方とも破損しており、すごく気分が悪かったです。二度と乗りたくない。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 経由便
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