チャイナエアライン(中華航空)のクチコミ(15ページ) 576件
成田から台北にいく際に、
利用しました。
機体はやや古めで、
座席はところどころほつれていました。
機内の映画は新しいものも含めて、
沢山ありましたが、
日本語字幕の洋画がなかったです。
食事や飲み物のサービスは
スムーズでした。
caさんの制服がかわいかったです。
日本の飛行機と
ほぼ変わらない感じだったので、満足です。
利用しました。
機体はやや古めで、
座席はところどころほつれていました。
機内の映画は新しいものも含めて、
沢山ありましたが、
日本語字幕の洋画がなかったです。
食事や飲み物のサービスは
スムーズでした。
caさんの制服がかわいかったです。
日本の飛行機と
ほぼ変わらない感じだったので、満足です。
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ALIさん
男性
チャイナエアラインはビジネスクラスが比較的安く、さらに最近Ａ350やボーイング777などの機材を更新し、ビジネスクラスがとても快適になりました。機内食もおいしく、機内エンターテイメントは外資系にしてはかなり日本語のプログラムが多く用意されています。
- 搭乗クラス
- ビジネス
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entetsuさん
男性
バニラエアー、タイガー、スクートなどＬＣＣ路線も充実している台湾便ですが、今回は台北と高雄を楽しみたく、久々のチャイナエアーでした。
往きは、Ｂ７７７で成田から台北行。プレミアムエコノミー席（料金は通常のエコノミー）でした。帰路は、Ａ３００で高雄から成田行きでした。
サービスなどもさすがの安定感。ナショナルフラッグエアならではの感たっぷりでした。
チェックインはインターネットで出来て、あとは荷物を預けるだけですので時間短縮できました。
往きは、Ｂ７７７で成田から台北行。プレミアムエコノミー席（料金は通常のエコノミー）でした。帰路は、Ａ３００で高雄から成田行きでした。
サービスなどもさすがの安定感。ナショナルフラッグエアならではの感たっぷりでした。
チェックインはインターネットで出来て、あとは荷物を預けるだけですので時間短縮できました。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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Sanshoさん
男性
初めてインターでビジネスに乗りました。
至れり尽くせりです。
東京羽田→台北松山、台北桃園→バンコクスワンナプームで乗りましたが、短距離にも関わらずちゃんとウェルカムドリンクとおつまみのサービスがありました。同日ANAのビジで台北松山に飛んだ友人はウェルカムドリンクもなかったそうです。
機材面は、ヘッドホンを刺して、ヘッドホンジャックのあたりに触れるとすごい甲高い耳障りな騒音がしたのが不快でしたが、それ以外座り心地もよく快適でした。(A330)
747も、見た目古いですが、A330のシートからシェルとっぱらっただけで基本性能は何ら変わりなく、しかもA330の1Aと同じレベルのレッグスペースが確保されていて、広いキャビンと相まってとても快適でした。
CAの対応はいいですが、ちょっと物を落としたりとかが多いかなという印象でした。
食事の際ナプキンが少し裂けてたりなど改善点はいくつかありますが、あっという間の3時間半のフライトを楽しむことが出来ました。
至れり尽くせりです。
東京羽田→台北松山、台北桃園→バンコクスワンナプームで乗りましたが、短距離にも関わらずちゃんとウェルカムドリンクとおつまみのサービスがありました。同日ANAのビジで台北松山に飛んだ友人はウェルカムドリンクもなかったそうです。
機材面は、ヘッドホンを刺して、ヘッドホンジャックのあたりに触れるとすごい甲高い耳障りな騒音がしたのが不快でしたが、それ以外座り心地もよく快適でした。(A330)
747も、見た目古いですが、A330のシートからシェルとっぱらっただけで基本性能は何ら変わりなく、しかもA330の1Aと同じレベルのレッグスペースが確保されていて、広いキャビンと相まってとても快適でした。
CAの対応はいいですが、ちょっと物を落としたりとかが多いかなという印象でした。
食事の際ナプキンが少し裂けてたりなど改善点はいくつかありますが、あっという間の3時間半のフライトを楽しむことが出来ました。
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女性
羽田-松山便を利用しました。
朝7時半ごろ羽田を出発し、10時半ごろ松山空港に到着します。
松山空港は町中にあるので11時ごろにはもうホテルに着くことができます。
短い滞在の場合は本当にお勧めです。
機内は可もなく不可もなく。
以前の搭乗の際は日本語の映画も見たいものがあったが今回はなくちょっと退屈でした。
また短い飛行時間なのもあって機内サービスがみんな忙しい感じです。
入国書類を配るのもさーっと早足で通り過ぎてしまうため、もらいそびれてしまったり、
食後のドリンクも一度通るともう来なかったり。
早めにいただかないともらいそびれてしまいます。
とはいえ、便が良いのでまたぜひ搭乗したいと思います。
朝7時半ごろ羽田を出発し、10時半ごろ松山空港に到着します。
松山空港は町中にあるので11時ごろにはもうホテルに着くことができます。
短い滞在の場合は本当にお勧めです。
機内は可もなく不可もなく。
以前の搭乗の際は日本語の映画も見たいものがあったが今回はなくちょっと退屈でした。
また短い飛行時間なのもあって機内サービスがみんな忙しい感じです。
入国書類を配るのもさーっと早足で通り過ぎてしまうため、もらいそびれてしまったり、
食後のドリンクも一度通るともう来なかったり。
早めにいただかないともらいそびれてしまいます。
とはいえ、便が良いのでまたぜひ搭乗したいと思います。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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非公開
台湾の航空会社で感じは中華航空という。日台路線も多数運航していて日本航空との共同運航もしている。那覇から台北まで利用したが飛行時間は1時間程度。ホットサンドイッチのようなミールが出されどんなに短い路線でも国際線はちゃんとサービスがあるようである。数少ない747型があり2階席をエコノミーとして利用していた。デルタの上級会員であるため2階席に自動的に割り振られ、ちゃんと会員サービスをしているようである
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
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男性
静岡空港から台北・桃園空港まで利用しました。機材はＢ７３７-８００です。
２０年ほど前は古い機材で内装もお疲れだった航空機も多かったのですが、今回は内装もよく手入れされていました。
フライト時間が短いので、機内では食事とうたた寝をしただけです。
食事はおいしく、食後のウーロン茶は中華航空らしい雰囲気で好感が持てました。
２０年ほど前は古い機材で内装もお疲れだった航空機も多かったのですが、今回は内装もよく手入れされていました。
フライト時間が短いので、機内では食事とうたた寝をしただけです。
食事はおいしく、食後のウーロン茶は中華航空らしい雰囲気で好感が持てました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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nichiさん
男性
今回は、台北への往復で利用しました。
成田ー桃園より、羽田ー松山はそれぞれの都市に近く便利ですよね。
以前はハワイ路線やヨーロッパ路線でお世話になりました。
出張時の利用でしたが、ビジネスクラスの食事はメッチャレベルが高かったです。
今回はプライベートで格安航空券で伺っていますが、チャイナエアあ何かと便利です。
成田ー桃園より、羽田ー松山はそれぞれの都市に近く便利ですよね。
以前はハワイ路線やヨーロッパ路線でお世話になりました。
出張時の利用でしたが、ビジネスクラスの食事はメッチャレベルが高かったです。
今回はプライベートで格安航空券で伺っていますが、チャイナエアあ何かと便利です。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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女性
ツアーでの利用でした。
各座席にはブランケットと腰枕が用意されていたのが嬉しかったです。
モニターは付いていましたが、USB電源などの充電できるサービスはありませんでした。
食事はチキンか豚肉のどちらかを選択できました。
各座席にはブランケットと腰枕が用意されていたのが嬉しかったです。
モニターは付いていましたが、USB電源などの充電できるサービスはありませんでした。
食事はチキンか豚肉のどちらかを選択できました。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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男性
初めて搭乗。94年の名古屋の墜落事故の印象があったがＪＡＬとの選択で、スカイチームのマイルがつくためチョイス。機内は快適。定刻発、定時着。ＣＡはきれいな方が多い。機内設備はそこそこ新しく最新映画も見れる。機内食もまあまあおいしい。ドリンクサーブも数回。行きは3.5時間、帰りは2.5時間。
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
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