チャイナエアライン(中華航空)のクチコミ(11ページ) 576件
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男性
福岡桃園を往復利用しました。行きはビールを頼んでも忘れて出てこず、帰りは機内食にて鳥もしくは豚と言われ豚を注文するも、後から持ってくると言われ待つも出てこず、忘れていたお詫びにお菓子を持ってきたが、腹が立ったので機内にそのまま置いてきました。
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いがじゅんさん
女性
年末年始のバリ島旅行でチャイナエアラインを使用しました。
クラスはビジネスクラス。
成田→台北
台北→バリ島
バリ島→台北
台北→成田
の4便に乗りました。
機材にもよりますが、なかなか快適な機内でした。
アメニティが何もなかった(スリッパない時もあった)けど、座席リクライニングはほぼフラットで良かったです。
機内食も、言わないと水すら持ってきてくれない事もありましたが、だいたいは聞いてくれました。
映画は、若干日本語ありませんが、まあまあの選択肢です。
スカイマイルは、加算されていました。
クラスはビジネスクラス。
成田→台北
台北→バリ島
バリ島→台北
台北→成田
の4便に乗りました。
機材にもよりますが、なかなか快適な機内でした。
アメニティが何もなかった(スリッパない時もあった)けど、座席リクライニングはほぼフラットで良かったです。
機内食も、言わないと水すら持ってきてくれない事もありましたが、だいたいは聞いてくれました。
映画は、若干日本語ありませんが、まあまあの選択肢です。
スカイマイルは、加算されていました。
Ｊ社の台湾一周の旅で復路で搭乗しました。機材はA330-300で足回りは狭かったです。フライトは現地16：20発、成田着は20：20でしたが、実質は3時間前後のフライトでした。
離陸してすぐに夕食になりました、まあ料理的には1000円前後のお弁当位でガッカリでした。エンタメは日本語対応で良かったです。お安いツアーだったので搭乗するだけだったので満足度70％です。ＬＣＣよりいいと思います。
離陸してすぐに夕食になりました、まあ料理的には1000円前後のお弁当位でガッカリでした。エンタメは日本語対応で良かったです。お安いツアーだったので搭乗するだけだったので満足度70％です。ＬＣＣよりいいと思います。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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非公開
年末の旅行で利用しました。直前になって旅行を決めたので、人気の台湾は航空券が取りにくかったのですが、チャイナエアラインは取ることができました。エコノミーだったので機内食は美味しくなかったですが、フライト時間が短かったのでそこまでの不満はありませんでした。あと、チャイナエアラインは安いためか民度の低い客がいて、大騒ぎして定刻になっても出発できないトラブルがありました。余裕を持ったスケジュールにしておかないといけないなと思いました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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nichiさん
男性
台北に行くには、
羽田ー台北松山
か、
成田ー桃山
になります。
横浜に住む私たちは、羽田まではそう遠くなく、成田は遠いです。
松山は台北市内にあるのに対し、桃山は台北郊外。
よって、どうでしても
羽田ー台北松山
を選んでしまいます。
羽田発のCI223便は7:25発。
よって5時30分までに羽田に着く様に横浜の家をタクシーで出発。
帰りは台北市内にある松山空港18:25発のチャイナエアライン CI 222便羽田行です。
土日を利用した１泊２日の台北旅行には、チャイナエアが最高です！
エコノミー席はいたって普通。
機内食も普通です。
羽田ー台北松山
か、
成田ー桃山
になります。
横浜に住む私たちは、羽田まではそう遠くなく、成田は遠いです。
松山は台北市内にあるのに対し、桃山は台北郊外。
よって、どうでしても
羽田ー台北松山
を選んでしまいます。
羽田発のCI223便は7:25発。
よって5時30分までに羽田に着く様に横浜の家をタクシーで出発。
帰りは台北市内にある松山空港18:25発のチャイナエアライン CI 222便羽田行です。
土日を利用した１泊２日の台北旅行には、チャイナエアが最高です！
エコノミー席はいたって普通。
機内食も普通です。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
台湾・チャイナエアライン
乗り心地はよかったです。機内食もおいしかったです。モニターはやや古く見にくかったです。映画は充実しており問題ありませんでした。CAさんも丁寧に対応してくれたのでよかったです。また利用したいです。
乗り心地はよかったです。機内食もおいしかったです。モニターはやや古く見にくかったです。映画は充実しており問題ありませんでした。CAさんも丁寧に対応してくれたのでよかったです。また利用したいです。
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ひでじいさんさん
男性
CI101便の台北行き（桃園）に搭乗しました。この便はJAL5047とDL7744との共同運航でした。機材はＢ777-300ERでエコノミーの最前列を指定しました。40Ｊと40Ｋです。足元が広くゆったり出来ました。
離陸は14：35でしたが搭乗時間になっても成田にはCI101 便は到着してませんでした。ゲート付近にいた女性がしきりに滑走路の方向を見ていました。時間になっても搭乗できず、結局４５分遅れで離陸しました。今回は団体ツアーで台湾一周でしたが１日目のスケジュールが全て45分～60分の遅れになりました。仕方ないかなあ？？
機はほぼ満席でやはり台湾の人が多かったです。モニターは日本語対応でした。機内食は☆3つ。
離陸は14：35でしたが搭乗時間になっても成田にはCI101 便は到着してませんでした。ゲート付近にいた女性がしきりに滑走路の方向を見ていました。時間になっても搭乗できず、結局４５分遅れで離陸しました。今回は団体ツアーで台湾一周でしたが１日目のスケジュールが全て45分～60分の遅れになりました。仕方ないかなあ？？
機はほぼ満席でやはり台湾の人が多かったです。モニターは日本語対応でした。機内食は☆3つ。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
年に１～２回は最近利用しています。今回は台北・桃園から福岡への往復時の利用時の投稿。
９０年代は機材も古く、当時は事故の記憶も新しかったのでビクビクして乗ったが、近年は機材も新しく安心して搭乗している。
欧州・中東の航空会社の一部や米系に比べ食事は毎回美味しい。食事後のウーロン茶も台湾の会社らしくて良いです。
９０年代は機材も古く、当時は事故の記憶も新しかったのでビクビクして乗ったが、近年は機材も新しく安心して搭乗している。
欧州・中東の航空会社の一部や米系に比べ食事は毎回美味しい。食事後のウーロン茶も台湾の会社らしくて良いです。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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かずっちいさん
女性
関空から台湾、往復につかいました。
席で感じたのは、なんとなく古い感じ。
清潔感などは問題ないのですが、USBなし、足置きなし、イヤホンは耳にする部分のカバーはないものでしたし、リモコンは昔の携帯みたい（笑）だったり、テーブルのどこかのネジがゆるいらしく食事をしていると、自分の方に勝手にスライドしてくるし…どれも些細な事ですし、短時間なので問題と言う程ではありませんが、ついつい今まで乗った飛行機と比べてしまいました。
席は後ろのほうではなかったのですが、行きも帰りも、食事の欲しいメニューはなくなっていましたし、ビールもアサヒとハイネケンは早々になくなったと言う事でした。
往復で言われるのは初めてでしたので、
残念でした。
日本語の通じるCAさんがいらしたので、言葉については安心でしたよ。
席で感じたのは、なんとなく古い感じ。
清潔感などは問題ないのですが、USBなし、足置きなし、イヤホンは耳にする部分のカバーはないものでしたし、リモコンは昔の携帯みたい（笑）だったり、テーブルのどこかのネジがゆるいらしく食事をしていると、自分の方に勝手にスライドしてくるし…どれも些細な事ですし、短時間なので問題と言う程ではありませんが、ついつい今まで乗った飛行機と比べてしまいました。
席は後ろのほうではなかったのですが、行きも帰りも、食事の欲しいメニューはなくなっていましたし、ビールもアサヒとハイネケンは早々になくなったと言う事でした。
往復で言われるのは初めてでしたので、
残念でした。
日本語の通じるCAさんがいらしたので、言葉については安心でしたよ。
新千歳空港から台北経由で、タイのスワンナプーム空港までビジネスクラスを利用しました。
CAさんは親切ですし、なにより座席がオシャレなカフェにいるようで、ゆったりとくつろげます。〔新千歳から台北まで〕
機内食はどれも美味しかったのですが、なかでも、台北から新千歳までに出たステーキが一番美味しかったです。
もう、ずっと乗っていたい気持ちになり、あっという間に現地に着いてしまいました。
ぜひ、乗って欲しいエアラインです。
CAさんは親切ですし、なにより座席がオシャレなカフェにいるようで、ゆったりとくつろげます。〔新千歳から台北まで〕
機内食はどれも美味しかったのですが、なかでも、台北から新千歳までに出たステーキが一番美味しかったです。
もう、ずっと乗っていたい気持ちになり、あっという間に現地に着いてしまいました。
ぜひ、乗って欲しいエアラインです。
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