セブパシフィックのクチコミ(7ページ) 160件

隣のフィリピン２人組がコンビニ焼きそば弁当を持ち込み堂々と食べる。食べ終わるとそれを片付けるＣＡ。びっくりした！LCC色々乗ったけど、こんなの初めだ。
CAの制服のポロシャツはお腹ポッコリが目立って可哀そう！

時間には余裕を持っていたつもりでしたが、空港までの渋滞、
ターミナルに入る保安検査の列、カウンターの行列で
間に合わないと思ったところ、運良くスタッフが「ナリタ～」と
声掛けをしていたので、ギリギリ手続きをすることができました。

事前に非常口座席を指定していたので、足元には余裕がありました。
食事は予め有料で注文していたので頂きました。
味は悪くなかったですが、割高なので食べなくても良いかもしれません。
（ヘーゼルナッツバナナクロワッサンは美味しかったです）

20kgの受託手荷物、非常口座席、食事2品入れて11000円でしたし、
マニラから日本へは飛行時間も短いのでLCCでも良かったです。

シーエアー航空でフィリピン国内線を申し込み小型プロペラ機だと思っていたらセブパシフィックの飛行機だった。なぜ？よく仕組み系列はわからないがカティクラン空港に新しく長めの滑走路ができたので通常の小型飛行機も離発着できるようになっつた。

ボホール島に行くのに一旦セブに、、、成田国際空港からマクタンセブ国際空港まで往路で利用しました。BASE FEEはなんとタダ同然の100円(^ ^)
定刻に出発してほぼ定刻に着きましたよ(^ ^)
帰りはバニラエアです。

セブパシフィック航空は、LCCですが、手荷物、座席指定、機内食、飲物、毛布等、全て別料金です。
その為、結構結構な価格となりました。
今回の帰国便の機材は、A330-300で中型機でした。
最前列の窓側Ａ席が空いていましたので追加料金(エクストラ、レッグシートで割高でした）を払いましたが、この席は窓側のアームレストが無く、座面も壁に一部食い込んでいて狭く、機内食の際も頭が壁に付いて首を傾けて食べました。
二列目以降は窓側席にアームレストが装備されていました。
従いまして、この機材の最前列窓側は非推奨席ですね。
後方席はガラガラで３席を利用してベッド状態でリラックスしている人が沢山いました。
座席指定も良し悪しです。
座席の狭さ、チエックインカウンターの行列、機内食等を考慮するとレガシーキャリアの利用がベターかと思いました。

タイミング良く、非常に安い運賃が予約できて成田からセブ往復で25000円ほどで予約できました。ただ荷物預けを事前に来ておかないと当日かなりの追加料金がとられるので気を付けないとだめです。座席は少し狭く、飲み物や食べ物も全て有料となりますが、持ち込みをしても大丈夫でした

ネットで注文時に正確に入力した名前が間違ったスペルになっていたためパスポートとの不一致で搭乗券の発券ができないと言われ。その場でスマホを使いやってみると同じ現象が起きてくれて搭乗することができました。
ネットで予約するとこの手の間違いがセブパシフィックではよく起こります。
皆さんも気をつけて下さい。
私は見送りのため来ていて最後までカウンターで。
出発10分前になっても発券できないフィリピン人旅行者4人組。1人の書類に不備があるようです。フィリピン本国やドバイ？にまで電話をしても解決しない。「これは無理だな。(私)」
カウンターの責任者Ｎ．Ｙ嬢が一生懸命にあちこち連絡。出発5分前フィリピン女性のiPadに何かの番号が送られて来てカウンターのコンピュータ上でも確認でき発券。スタッフが付き添い4人は走って行きました。
出発は最低20分は遅れたと思います。
日本滞在の最後に大変な思いをした4人にも日本のスタッフの努力はわかったと思います。
セブパシフィックの予約システムの問題は昔から。早く改善してほしいものです。
でも今回のＮ．Ｙ嬢の対応には大拍手です。

セブからボラカイに行く際にカティクラン行きの早朝便で利用しました。
早朝で乗客数が少ない時間帯のせいか久々のプロペラ機！
特に揺れるとかトラブルも無く無事にカティクランに着きました。以外と約1時間のフライトは快適でしたね(^ ^)

LCCで国際線もあるようだが今回は国内線の1時間のスライとなので飲み物、エンタメ設備がなくとも不便はなくそれよりもプロペラ機が怖く落ちないかと心配でずっと緊張していた。日本でも離島は行ったことなく大都市間の飛行機しか乗ったことがないので初めてのプロペラ機にびっくりした。

ブスアンガからマニラまで利用しました。この路線はフィリピン航空や他の会社も就航していますが、利用した日とその前日、ほぼ全ての便が遅れていました。五、六時間遅れ、あるいは欠航になる便もあるなか、私の利用したセブパシ便はとりあえず1時間以内の遅延で済んだので良かったです。