セブパシフィックのクチコミ(12ページ) 152件
今までブエリング、タイガー、エアアジアと乗ってみましたが、どれも可もなく不可もなく、遅延だって最大でも10分程度。
ラテンや東南アジアと言う事を考えればよくやってると思います。
今まで特にトラブルも無くお値段相応で、6時間以内のフライトであればたまに利用しています。
今回の機材は近距離LCCでよく使用されているエアバスA320、座席は詰め詰めにしているのか、今まで乗ったLCCの中では最も狭く感じました。
身長173cmガッチリ体型の私が座って膝の部分は拳一つも入らず、手のひらが入る程度。
まぁー5時間くらいなので寝て起きたらセブ島。
LCCだからね。
今回は家族6名で乗りましたが、カウンターのフィリピン人スタッフが気を遣ってくれたのか、こちらが何も言わなくても横一列全員並ぶ状態にしてくれました。
個人的には2名2名2名のバラバラの方が良かったのですがw
せっかく配慮してくれたのでそのまま乗る事にしました。
ドリンクやお菓子を持ち込んでも特に注意される事もなく、(中には持ち込みダメです!と注意されるLCCもあるらしいですが…。)CAさんも淡々と作業に従事しており、特に快適でもなく、不快でもなく、実にLCCらしいフライトでした。
口コミを見ているとかなり辛辣な事を書いている世間知らずをたまに見かけますが、こちらが契約書通りに動いていればほぼ問題はないでしょう。
大抵の悪い口コミは契約書をキチンと読んでいない、理解していない場合が多い印象。
3時間前には空港に着いていれば問題ないし、荷物も制限まで少し余裕を持たせれば問題ないし、返金は一切しませんとちゃんと書いてあるのを理解した上で買っているわけです。
こちらが規則をちゃんと守っているにも関わらず、契約不履行になればそれなりに対応させるべきだが、悪い口コミに多いのは自業自得パターン。
そんなに快適、正確さ、便利を求めるならセコセコLCCなんかでお茶を濁してないで真っ当なそれなりの料金を支払いレガシーキャリアに乗ればいいんじゃないですかね。
遅延に関しては繁忙期はどうしても飛行機が渋滞します。
順番は当たり前の話ですが、レガシーキャリアが優先。
LCCは後回し。
だって高い料金を支払ってレガシーに乗っている人が優先されるのは当たり前でしょ?って話です。
安い料金しか支払わないでレガシーと同じような待遇を求めるモンスタークレーマーな世間知らずがたまにいてビックリします。
LCCがどのような物なのか理解して乗る分には、あまりお金を掛けずに目的地まで行く手段としては良い選択だと思います。
今回のセブパシフィック航空も特に問題もなく乗れたので良かったです。
またフィリピンに行く事があれば選択肢の一つとして考えようと思います。
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Gruss Gott さん
非公開
2018.2にセブパシフィックでマニラ経由ブルネイに行きました。そのときの情報です。
○関空→マニラ→ブルネイ
通しのチケット2枚を関空でもらえた。
マニラでは降りないで空港内で過ごしてくださいと、まず言われた。(自己責任で空港外に出るのは自由)とはじめ言われたがホテルを取っている旨を伝えたら、荷物をマニラで降ろしてくれた
○ブルネイ→マニラ→関空
(ブルネイとマニラで別々に発券)
という往きと帰りで発券内容が異なっていた。
・往路の関空ではブルネイまでの通しの件を発券し(荷物はブルネイまでスルー)、マニラでの降機は認めないといわれた。しかし、乗り継ぎ時間が20時間もあり、そのことをネットで調べたのだが何の情報もなくセブパのHPにのみ「マニラで乗り継ぎの方はすべて降りていただく」とあった。そのため空港近くのホテルを予約していた。
その旨を伝えると、
「もしマニラで降りるならマニラまでの発券しかしない。翌日また空港で改めてチェックインするように」と言う。それではチェックインの列に並ぶ無駄になる。何とかしてほしいという態度でいると、
結局は僕の希望通り通しのチケット2枚を関空で発券してくれ、荷物もマニラで降ろしてもらった。
帰路はブルネイでのシステムが機能していないのかどうかわからないが、関空までの通しの発券はできなかった。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
成田国際空港からの搭乗です。
LCCですが第2ターミナルからの出発のなのがいいです。
機材の到着が遅れて出発も遅延しました。
席は1Cと1D!少しお金を出して1番前の足が伸ばせる席にしました。
到着は約30分遅れでした。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 経由便
セブパシフィックのBASE FARE往復18,000円セールの帰り便です。
セブパシフィックでUSBが使えるのは初めてでしたね。スマホのバッテリーを使わずに済むので助かりました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
masamimさん
男性
この頃は中国人の旅行者が多くて、搭乗前におにぎりを買うのも大変なんです^^;
出発するとすぐに持ってきましたが、テーブルに置かれたランチはすごく熱いんでびっくり!
このチキンはアドボですが、何の肉か分からないほどに柔らかかったです。
美味しくはないんですが、右後ろの小さい紅茶ボトルが付いて500円だから安いですね^
以前は750円だった記憶があるんです。
頼んであったか不安で、支払い明細を2度も確認してしまいました^^;
LCCのセブパシは、無料の食べ物や飲み物は一切ありません。
機内食はチケット購入時に事前予約し支払いも事前です。
その場で頼むことはできますが、事前予約よりずいぶん高くなります。
成田からの直行便は13:55発なんで、時間的におやつなのかカップ麺を頼む人がけっこういますね。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
年末年始に休みが取れたため、シンガポールへ行こう!と決めたのは年末にさしかかってから。。。
チケットもかなり高くなっており、こちらの航空会社を利用しました。
エコノミーなのでそこまで期待はしておりませんでしたが、唯一良かったのは、USBポートがあったこと。
ないと思っていたので。。。
それ以外はお値段のままだと思います。。。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
とは言え、とてもリーズナブルな価格が魅力なので、割り切って利用する場合は、良いとおもいます。
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naoさん
男性
そもそもLCCなので、サービスには一切期待していなかったが、台湾の空港では、待合室でサイズオーバーの荷物を片っ端から没収していた。
これまで、日本の空港だけがバカ真面目に重量チェックしていて、海外ではほとんどノーチェックだったので、とても驚きました。
台湾人がまじめすぎるのかな??
さらに、機内では、フィリピンの入国カードを配ってくれると思ったら、前方の席だけ配布して知らん顔。
他のLCCではありえない。CAを捕まえて何とか入国カードを確保したが、、、
最初から評判が悪いので、何の期待もしていなかったが、実際はそれ以上に酷いものでした。
でも、飛行機なんて単なる移動手段。安いのでまた利用するでしょう。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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