お値段相応

今回でLCCは4回目。
今までブエリング、タイガー、エアアジアと乗ってみましたが、どれも可もなく不可もなく、遅延だって最大でも10分程度。
ラテンや東南アジアと言う事を考えればよくやってると思います。
今まで特にトラブルも無くお値段相応で、６時間以内のフライトであればたまに利用しています。
今回の機材は近距離LCCでよく使用されているエアバスＡ320、座席は詰め詰めにしているのか、今まで乗ったLCCの中では最も狭く感じました。
身長173cmガッチリ体型の私が座って膝の部分は拳一つも入らず、手のひらが入る程度。
まぁー5時間くらいなので寝て起きたらセブ島。
LCCだからね。
今回は家族6名で乗りましたが、カウンターのフィリピン人スタッフが気を遣ってくれたのか、こちらが何も言わなくても横一列全員並ぶ状態にしてくれました。
個人的には2名2名2名のバラバラの方が良かったのですがw
せっかく配慮してくれたのでそのまま乗る事にしました。
ドリンクやお菓子を持ち込んでも特に注意される事もなく、(中には持ち込みダメです！と注意されるLCCもあるらしいですが…。)CAさんも淡々と作業に従事しており、特に快適でもなく、不快でもなく、実にLCCらしいフライトでした。
口コミを見ているとかなり辛辣な事を書いている世間知らずをたまに見かけますが、こちらが契約書通りに動いていればほぼ問題はないでしょう。
大抵の悪い口コミは契約書をキチンと読んでいない、理解していない場合が多い印象。
3時間前には空港に着いていれば問題ないし、荷物も制限まで少し余裕を持たせれば問題ないし、返金は一切しませんとちゃんと書いてあるのを理解した上で買っているわけです。
こちらが規則をちゃんと守っているにも関わらず、契約不履行になればそれなりに対応させるべきだが、悪い口コミに多いのは自業自得パターン。
そんなに快適、正確さ、便利を求めるならセコセコLCCなんかでお茶を濁してないで真っ当なそれなりの料金を支払いレガシーキャリアに乗ればいいんじゃないですかね。
遅延に関しては繁忙期はどうしても飛行機が渋滞します。
順番は当たり前の話ですが、レガシーキャリアが優先。
LCCは後回し。
だって高い料金を支払ってレガシーに乗っている人が優先されるのは当たり前でしょ？って話です。
安い料金しか支払わないでレガシーと同じような待遇を求めるモンスタークレーマーな世間知らずがたまにいてビックリします。
LCCがどのような物なのか理解して乗る分には、あまりお金を掛けずに目的地まで行く手段としては良い選択だと思います。
今回のセブパシフィック航空も特に問題もなく乗れたので良かったです。
またフィリピンに行く事があれば選択肢の一つとして考えようと思います。