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キャセイパシフィック航空

Cathay Pacific Airways

4.36

4 航空会社満足度ランキング(297件中)

遅延が常態化,輸送品質はLCC並み

1.00

旅行時期:2015/11 (約10年前)
みくり

みくりさん (男性)

バンコクへの訪問時,直行となるTGの航空券価格が極端に跳ね上がったため,
やむを得ず経由便を利用することにし,時間帯がよく
価格も許容範囲だったため,初めて当社便を利用しました。

<往路>
「機長判断により出発時刻を遅らせる」という,
よくわからない理由による遅延が発生。
香港には40分近く遅れて着いた挙句に乗り継ぎ便に接続せず,
後続の自社便へ振替(この間,他社便はあった)。結果,バンコクへは
2時間近く到着が遅れ,その日は宿にチェックインして終わり。

<復路>
バンコクでは,出発予定時刻にようやく搭乗開始,
出発が30分近く遅延。おまけに香港近くで
何度も同じ場所を旋回してさらに遅延が増大し,理由の説明もなし。
香港到着は1時間近く遅延。乗り継ぎの羽田行きには間に合ったが,
北米方面へ帰る乗客に接続不能となった人が多数いた。
さらに,自分が搭乗した羽田行きも遅延。所定で23:30着だったところ,
30分くらい遅れて終電を逃した(羽田行きはドラゴン航空による運行)。

香港国際空港は混雑空港であるのは承知して利用しなければなりませんが,
目立ったトラブルもないのに,1時間程度の遅延は常態化しているようです。
遅延の幅・発生度合いや,接続不能の場合は次の自社便まで待たされるなど,
肝心の輸送品質はLCCと同レベルといわざるを得ません。
評判のよい会社なので,多少期待していたのですが,さほど安いわけではなく,
この品質ならもっと安価な中国本土の会社でも使ったほうがよかったと思いました。
FSAとしての自覚があるのでしょうか?

同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
70,000円未満
直行便
経由便
コストパフォーマンス
1.50
接客対応
3.00
機内食・ドリンク
4.00
少なめだがまあまあおいしい
エンタメ(映画・音楽など)設備
評価なし
座席・機内設備
3.00
日本語対応
2.00
出発

成田国際空港

千葉 > 成田

到着

スワンナプーム国際空港 (BKK)

タイ > バンコク

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