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ANA(全日空)

All Nippon Airways

4.68

2 航空会社満足度ランキング(297件中)

国内線、伊丹から成田まで搭乗

4.00

旅行時期:2022/12 (約2年前)
fmi(ふみ)

fmi(ふみ)さん (男性)

 今回、大阪からの帰りに使用。
 レガシーエアでは日に3往復(JAL1、ANA2)、伊丹tと成田を結ぶ便がある。
 伊丹午後2時発ANA2178便に搭乗。機種はB737-800、実に小さく感じた。ワイドボディじゃないので、中央通路両脇3列の6列座席、前方にアッパークラス(昔はスーパーシートと言ったけど、今は何ていうんだろう?)が8席ほど。
 幸い、窓側に座れた。前はもろ壁だが、飛行機の場合、鉄道と違い、壁席やアテンダント向かい合わせ席の方が、足元が広く楽なのだ。
 機内はほぼ満席に近く、乗客の半分以上は外国人で、成田に泊まるか、成田から国際線に乗り継ぐ乗客。
 乗客が多いうえ子連れの人も多く、登場にやや時間がかかり、出発時刻は若干遅れた。到着したのは午後3時40分頃、沖止めだったが、バスのランプが近くそれほど遠くは感じなかった。1タミ南ウィングに到着。
 伊丹は北西14R離陸、伊丹市の昆陽池上空で左旋回し、大阪平野南部から紀伊半島付け根を横断、中部空港上空からやや太平洋上を飛び、房総半島沖をなぞるように北上し、銚子・潮来上空からいったん北西へ向かい茨城県状で旋回し、北西からB滑走路16Lへファイナルアプローチする経路、なのでやや時間がかかった。

  • 搭乗したB737-800

    搭乗したB737-800

  • 御前崎駿河湾伊豆半島、遠くに富士山

    御前崎駿河湾伊豆半島、遠くに富士山

  • 成田、沖止め...

    成田、沖止め...

  • 前方アッパークラスだけは空いていた。

    前方アッパークラスだけは空いていた。

同行者
一人旅
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
20,000円未満
直行便
直行便
コストパフォーマンス
4.00
障害者割引等がある
接客対応
3.50
普通
機内食・ドリンク
3.50
普通
エンタメ(映画・音楽など)設備
3.50
座席・機内設備
3.50
日本語対応
4.00
出発

大阪国際空港 (伊丹空港)

大阪 > 伊丹空港・豊中

到着

成田国際空港

千葉 > 成田

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