手荷物の扱いは注意

アルゼンチン国内の周遊にアルゼンチン航空を利用しました。

機材は、B737とERJ190で、親会社のアルゼンチン航空はB737で、子会社のアウストラル航空が運航する場合はERJ190でした。
親子関係が逆転しますが、意外にも子会社運航のERJ190はシートピッチも広く、国内線なのに、パーソナルモニターもついて、映画まで見られたりと、こちらのほうがだいぶ快適でした。２＋２の座席配列もベストだと思います。

基本的には、親子会社ともにスカイチーム所属のFSCですが、航空券のクラスによっては預入手荷物が別料金になります。この場合、まず通常のチェックインを行い、預け入れ手荷物の重量を計ってもらい、荷物を流したあとに支払いになります。
ホルヘニューベリーやウシュアイア等、すべての空港ではありませんが、チェックインカウンターとは別のカウンターで支払うことになりますので、仕組みを覚えておくとよいかと思います。
ちなみに20kgまでは1個当たりの料金で、20kgを超過すると、1kgずつ料金が加算されます。
また、機内に持ち込む荷物も、すべての空港ではありませんが、搭乗口のところで重量検査をされて、8kg超過は問答無用で機内預け入れを指示されますのでご注意ください。

ちょっと気になったのは、CAさんたちの安全に関する遵法意識の低さです。離陸前のシートベルトチェック等がかなり甘いのと、着陸後のシートベルト着用ランプ消灯前の荷物出しに誰も注意したりしませんでした。これらに関してだけ言えば、深刻な事故にはつながらないかもしれませんが、これくらいいいだろうが企業文化として醸成されると、CAさんに限らず、地上係員や整備士にまで及び、いつか深刻な事故を起こすんじゃないだろうかと考えてしまいます。安全に関することは、厳しくしてほしいですね。

◎アルゼンチン航空の搭乗歴：ブエノスアイレスホルヘニューベリー－プエルトイグアス、ブエノスアイレスエセイサ－プエルトイグアス、ブエノスアイレスホルヘニューベリー－ウシュアイア、ブエノスアイレスエセイサ－エルカラファテ、エルカラファテ－ウシュアイア