中国国際航空のクチコミ(6ページ) 416件
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ひがしさん
男性
CAには3年ぶりに搭乗しましたが、着実にレベルが上がっています。
まず機材と内部設備ですが、３，４年前習近平主席が経済力を見せつけエアーバスを一挙に数１０機買い付けたものが現場に就航しているせいか、まわりまわって非幹線路線にも比較的新しい機材が入り、横２－４－２の並びでシートピッチも広め。
機内ミールも、食前飲み物の提供がしっかりなされ、食事そのものも不味くはない。アルコールはもちろんお替り可能。
エンタメも、名古屋～北京間は小型機でノー・モニターであったが、欧州線は大きめ・映像シャープなモニター。映画本数は３１本、うち日本語は１２，３本、ハリーボッター・シリーズが揃っていた。
スタッフも、一生懸命務めており好感が持てた。
惜しいかな、C国の乗客マナーがいただけない。後半になると、友人同士のおしゃべりで非常に騒がしくなり、またエコノミー症候群防止のためか？機内をうろうろしたり、体操をしたりとかで席をむやみに離れる中高年の輩が多く、落ち着かない雰囲気。
ロストパッケージ、遅延・運航中止とかのトラブルには私は遭遇していないので、その限りでは他の航空会社とは何らヒケをとらないサービスレベルに至っていると思う。
まず機材と内部設備ですが、３，４年前習近平主席が経済力を見せつけエアーバスを一挙に数１０機買い付けたものが現場に就航しているせいか、まわりまわって非幹線路線にも比較的新しい機材が入り、横２－４－２の並びでシートピッチも広め。
機内ミールも、食前飲み物の提供がしっかりなされ、食事そのものも不味くはない。アルコールはもちろんお替り可能。
エンタメも、名古屋～北京間は小型機でノー・モニターであったが、欧州線は大きめ・映像シャープなモニター。映画本数は３１本、うち日本語は１２，３本、ハリーボッター・シリーズが揃っていた。
スタッフも、一生懸命務めており好感が持てた。
惜しいかな、C国の乗客マナーがいただけない。後半になると、友人同士のおしゃべりで非常に騒がしくなり、またエコノミー症候群防止のためか？機内をうろうろしたり、体操をしたりとかで席をむやみに離れる中高年の輩が多く、落ち着かない雰囲気。
ロストパッケージ、遅延・運航中止とかのトラブルには私は遭遇していないので、その限りでは他の航空会社とは何らヒケをとらないサービスレベルに至っていると思う。
- 同行者
- 一人旅
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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N Lさん
女性
いろんなサイトの口コミから、かなりサービスについて心配していました。が、まあ座席の狭さはエコノミーだから割り切れたし、機内食は普通に美味しいし、CAも親切で、文句をつけるような点はなかったです。 価格も考慮するとかなりコスパが良いし、また利用したいです。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 経由便
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まいのすけさん
女性
数々のクチコミでなんとなくイメージはしていましたが…ANAを利用することが多いので、勝手ながらANAと比べると「ANAがまじめすぎなの？」と思ってしまうほど客に無関心のように感じました。
離着陸のときは、荷物を足元にとかシートベルトとかテーブルやリクライニングを元に戻してとかCAが見回って声かけるはずですが、全然でした。
中国人ゲストはあちこち勝手に動いたり自由にしてましたが、CAも黙認。
お国柄の自由さが無関心に思えるのかもしれませんが、あまりのドライさに、新しい世界を見たように思えてなりませんでした。
でも、安全面で言えばアウト…ですよね。
離着陸のときは、荷物を足元にとかシートベルトとかテーブルやリクライニングを元に戻してとかCAが見回って声かけるはずですが、全然でした。
中国人ゲストはあちこち勝手に動いたり自由にしてましたが、CAも黙認。
お国柄の自由さが無関心に思えるのかもしれませんが、あまりのドライさに、新しい世界を見たように思えてなりませんでした。
でも、安全面で言えばアウト…ですよね。
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susuさん
女性
ワルシャワから北京までビジネスクラスで移動しました。座席はシェルタイプで、ほぼフルフラットになります。機内安全ビデオに合わせてCAさんが無表情で実演してくれるのが面白い。接客時のCAさんは笑顔で感じが良かったです。アメニティはロクシタン。
機内食メニューは英語と中国語ですが、中華料理が英語表記だと内容がよく分からず難しかったです。味は良く満足でした。
ワルシャワ～北京の所要時間が8時間くらいだったのが驚きでした。意外とヨーロッパまで近いんですね。
機内食メニューは英語と中国語ですが、中華料理が英語表記だと内容がよく分からず難しかったです。味は良く満足でした。
ワルシャワ～北京の所要時間が8時間くらいだったのが驚きでした。意外とヨーロッパまで近いんですね。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 直行便
- 直行便
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男性
ANAのマイル利用で北京経由でヨーロッパを往復しました。
ビジネスクラスの機内設備やサービスに関しては、全く期待せず乗ったのでそこまでダメでもない、という印象です。全ての便で担当乗務員はとても丁寧でよく気が回って良かったです。食事、エンターテイメントは無いよりマシと思えば不満はありません。
他の口コミでも評価が高い、鉄観音茶と掛け布団はやはり良かったです。
ただし、往路北京にて搭乗1時間前になっていきなりのアナウンスで5時間遅延となりました。ラウンジにずっといられたから良かったものの、深夜0時を回ってのことで制限エリア内の店はことごとく閉店していましたし、もしあの肌寒い中、搭乗口近くで朝まで過ごす羽目になったら体調を崩しかねないと思います。
なおこの程度の遅延は大したことではないのか、機内では謝罪のアナウンスはありませんでした。
遅延リスクや経由地の北京首都空港が広すぎて利用しづらかった点から、他に選択肢がない場合や格安料金に目がくらまないかぎり、再び利用することはないと思います。
ビジネスクラスの機内設備やサービスに関しては、全く期待せず乗ったのでそこまでダメでもない、という印象です。全ての便で担当乗務員はとても丁寧でよく気が回って良かったです。食事、エンターテイメントは無いよりマシと思えば不満はありません。
他の口コミでも評価が高い、鉄観音茶と掛け布団はやはり良かったです。
ただし、往路北京にて搭乗1時間前になっていきなりのアナウンスで5時間遅延となりました。ラウンジにずっといられたから良かったものの、深夜0時を回ってのことで制限エリア内の店はことごとく閉店していましたし、もしあの肌寒い中、搭乗口近くで朝まで過ごす羽目になったら体調を崩しかねないと思います。
なおこの程度の遅延は大したことではないのか、機内では謝罪のアナウンスはありませんでした。
遅延リスクや経由地の北京首都空港が広すぎて利用しづらかった点から、他に選択肢がない場合や格安料金に目がくらまないかぎり、再び利用することはないと思います。
羽田 北京間はANAとの共同運航便のため機内食は美味しいかなと期待しましたが1年前と比べて味が落ちたと思います。北京で乗り換えですが、北京では沖止めのためバスに乗りました。ちょっと大変です。定時運行を目指しているためでしょうか。地上職員がきびきびと行動していました。復路は北京からの飛行機が遅延のため出発が遅れましたが、思っていたほどは遅くなりませんでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
北京⇔敦煌便に乗りました。冬季は運航しておらず、運航期間も一日一便ですが、北京と敦煌を３時間半で結んでくれます。
北京→敦煌は朝６時半出発と早い運航です。搭乗券がない場合や荷物預けがある場合はカウンターで結構並びます。私は朝4時20分ぐらいから30分程並びました。ほぼ定時に飛びました。機内食はサンドイッチでした。可もなく不可もない感じです。
敦煌→北京は11時発で、これもほぼ定時に飛びました。機内食は牛肉と鶏肉が選べました。鶏肉を選びましたがアツアツで美味しかったです。隣の席の人は牛肉を選びましたが微妙な顔をしていました（多分）。
北京→敦煌は朝６時半出発と早い運航です。搭乗券がない場合や荷物預けがある場合はカウンターで結構並びます。私は朝4時20分ぐらいから30分程並びました。ほぼ定時に飛びました。機内食はサンドイッチでした。可もなく不可もない感じです。
敦煌→北京は11時発で、これもほぼ定時に飛びました。機内食は牛肉と鶏肉が選べました。鶏肉を選びましたがアツアツで美味しかったです。隣の席の人は牛肉を選びましたが微妙な顔をしていました（多分）。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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Kanakoさん
女性
KIX-PVGのCA922便に乗りました。窓側の2人がけの席に友人と並んで座りましたが、前の席との間隔が狭く、男の人だとしんどいかなと思いました。モニターは付いていたけど、ヘッドホンが壊れてて聞こえなかったです。機内食は普通に食べられました。出発した時間は定刻だったのに、理由もなく(説明があったのかもしれませんが分からなかったです)1時間遅延して到着しました。
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まんごさん
女性
英語の機内アナウンスはあるが英語が機内クルーはおぼつかない感じ。隣の席の欧米人が水を頼んだらわかってなかった。わかってないのが私にはわかったので、水を示してあげて、となりの外国人から感謝された。席は事前に日本で座席指定をした。そのとき何も言われなかったが、18列目はシートが帰り後ろに下がらなかった。そして機内で質問したら、後ろが緊急用入口だからシートを倒せないといわれた。
機内ではブランケットがあり、それは依頼したらもらえた。
行きは定時運行だったが、帰りはおくれた。
でもよくおくれるみたいだった。出発の数日前から運行をチェックしていたら、帰りは定時で出発していることはほぼなかった。英語のアナウンスで遅れることがつたえれて、搭乗が始まるのも英語アナウンスあり。アナウンス程度の英語がわかれば個人旅行で問題ない。ちなみにチェックインで、荷物預け入れしたら料金を支払えといわれた。
Eチケット1枚目だけプリントアウトもっていたが、8ページぐらい約款があるがすべてはなかったので、すぐネットをチェックして、５ページ目ぐらいのEチケットの約款荷物の料金は無料という英語の箇所を見せて解決した。もちろん謝罪なし。いろいろおこるので、ネット関係が難しいひとはEチケットずらずら約款がとか数ページだが、用意したほうがいい。予約番号、氏名だけでは支払に関してもめることがある。
機内食はキュウリのサラダがほんとキュウリのみだおどろいたが、さっぱりしておいしかった。
機内ではブランケットがあり、それは依頼したらもらえた。
行きは定時運行だったが、帰りはおくれた。
でもよくおくれるみたいだった。出発の数日前から運行をチェックしていたら、帰りは定時で出発していることはほぼなかった。英語のアナウンスで遅れることがつたえれて、搭乗が始まるのも英語アナウンスあり。アナウンス程度の英語がわかれば個人旅行で問題ない。ちなみにチェックインで、荷物預け入れしたら料金を支払えといわれた。
Eチケット1枚目だけプリントアウトもっていたが、8ページぐらい約款があるがすべてはなかったので、すぐネットをチェックして、５ページ目ぐらいのEチケットの約款荷物の料金は無料という英語の箇所を見せて解決した。もちろん謝罪なし。いろいろおこるので、ネット関係が難しいひとはEチケットずらずら約款がとか数ページだが、用意したほうがいい。予約番号、氏名だけでは支払に関してもめることがある。
機内食はキュウリのサラダがほんとキュウリのみだおどろいたが、さっぱりしておいしかった。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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しろくまちゃんさん
男性
かなり昔の某韓国系キャリアのキャッチコピーみたいですが、高級感こそあまり無かったですが、ビジネスクラスの座席はフラットになり安眠出来ましたし、お粥と中華点心の朝食は嬉しかったです。
ただ北京首都空港は出発がよく遅れていたからそこは難点だったかもしれません。新空港移転後に改善されていることを望みます。
ただ北京首都空港は出発がよく遅れていたからそこは難点だったかもしれません。新空港移転後に改善されていることを望みます。
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