中国国際航空のクチコミ（415件）
一覧を見る北京乗継は受託手荷物が危ない！
1.00
旅行時期：2015/12 （約10年前）-
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マラカーオさん (男性)
２回目の利用
NRT→PEK（乗継）→BKK →PEK（乗継）→HND
往路・復路の両方でバゲージのトラブルがありました。
往路のトラブル→バゲージ・ディレイ
北京での乗り継ぎ時間は、スケジュールでは1時間15分
実際には数十分の遅延があったので1時間程度でした。
私は必死に走って乗継に間に合ったのですが、受託手荷物が乗り遅れたようです＾＾；
私のBKK到着から１日遅れて荷物が手元に届きました。
復路のトラブル→優先お渡しが無し
HNDのターンテーブルの前でポツーンと取り残された私。
優先荷物が吐き出され、一般の荷物が流れてきても、私の荷物は出てきません。
１番最後に私の荷物が出てきましたが、タグを見るとプライオリティのタグがもぎ取られていました。
悪質な嫌がらせですよね・・・
私は、中国国際航空の利用は２回ですが、２回とも手荷物のトラブルがありました。
往路・復路を各１回とカウントすると、４回中３回のトラブルです。
北京の乗継は危険がいっぱいです。
北京空港ハンドリング会社の質が極めて低いのだと思われます。
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BKKでのバゲージ・クレーム対応はTGに丸投げです
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１日遅れて届きました
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プライオリティのタグがもぎ取られた痕です
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あきらかに故意にやられた感じがします
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今は懐かしい座席の吸殻入れにはゴミが詰まってた
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アームレストの破損をシールで誤魔化してる ちょっと刺さったｗ
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ライスの盛り方にホスピタリティを感じないｗ
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 経由便
- コストパフォーマンス
- 2.50
- 接客対応
- 2.50
- 機内食・ドリンク
- 3.00
- エンタメ(映画・音楽など)設備
- 2.00
- 座席・機内設備
- 2.50
- 日本語対応
- 2.00
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