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中国国際航空

Air China

3.90

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B777-300ERのビジネスクラスは快適

4.50

旅行時期:2015/01 (約10年前)
marketa

marketaさん (女性)

フランクフルト~北京間、B777-300ERのビジネスクラスに乗りました。
搭乗すると離陸前にウェルカムシャンパンいただきました。噂のスリッパを袋から出してくれるサービスもありました。
CAさんが離陸後の機内食・飲み物の選択を聞いて回ってメモしてました。メニューは無く口頭で食事内容の説明がありました。もし食事を提供する時に寝ていたら起こした方が良いのかということも確認されました。食事は食べたい時に出してくれました。味は欧米の航空会社の食事よりはかえって口に合うような気がしました。
座席は180℃フルフラット、ブランケットではなくしっかりした布団が提供され寝心地は抜群でした。
機内エンターテイメントは他社に比べてプログラム数が少なかったと思います。中国の映画や番組が多く、多少アメリカのドラマや映画もありましたが日本路線でないと英語の音声に中国語の字幕でした。
アメニティはロクシタン。

北京~関空間はA321
ビジネスクラスといっても短距離路線のナローボディはレッグレストがついている程度でフルフラットにはなりません。スリッパを袋から出してくれるサービスがあり、やはり離陸後の食事を何にするか前もって聞きに来られました。この時はメニューもありましたが、注文が終わると回収されました。北京~関空間の食事はそんなに美味しくなかった気がします。

どちらの路線も中国のエアラインだけあって、中国茶は確か5種類(プーアール、ジャスミン、ウーロン、緑茶、もう1種類はよく聞き取れませんでした)。お茶はさすがに美味しかったです。

ここですごく低評価のようですがそんなに悪くないと感じました。

  • B777-300ERビジネスクラス

    B777-300ERビジネスクラス

  • 布団

    布団

  • 前菜

    前菜

  • メイン エビチリ

    メイン エビチリ

同行者
家族旅行
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
400,000円未満
直行便
経由便
コストパフォーマンス
5.00
接客対応
4.00
問題なし
機内食・ドリンク
4.00
欧米系よりは口に合うかも
エンタメ(映画・音楽など)設備
3.00
日本語対応のプログラムがほとんど無かった
座席・機内設備
5.00
日本語対応
2.50
出発

関西国際空港

大阪 > 関西空港・泉佐野

到着

フランクフルト国際空港 (FRA)

ドイツ > フランクフルト

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