エアカナダのクチコミ(9ページ) 254件

成田空港からバンクーバーまで乗りました。
新しいB787-9だったこともあり、エコノミークラスでも快適に過ごすことができました。
CAさんたちもとてもフレンドリーでよかったです。食事だけがいまひとつ残念な点でした。

バンクーバー - ロンドン、モントリオール - トロント、トロント - ソウルの３回利用しました。サービスは標準的でクルーも気さくな方が多いです。特にトラブルなくほぼ定刻に到着しました。メープルリーフラウンジは満足しています。

関空からバンクーバー経由でアンカレッジまでの往復を、スターアライアンスのマイレージ無料航空券でビジネスクラスに搭乗しました。CAなどクルーは皆さんフリンドリーでテキパキと対応してもらいました。

シートは当然フルフラットシートで、収納スペースなども使いやすい様式でした。映画などは日本語対応もあり楽しめました。ワインのセレクトは珍しいもので、色々と違った味わいでした。食事は味も、容器も、盛り付けも洗練されていて、美味しくいただけました。

バンクーバーのラウンジは質素なものでしたが、短時間の休憩には十分でした。

アンカレッジまではフラットになるシートではありませんでしたが、短時間なので気にはなりませんでした。機内からは、氷河なども見られて美しい風景を楽しめました。

ビジネスクラスに乗りましたがサービスは可もなく不可もなしです。ビジネスクラスといってもエコノミークラスの席が少し広くなった程度です。短時間なので普通かもしれませんが。航空機をフル回転しているようで、乗る予定の飛行機がなかなか到着しませんでした。これも普通のようです。

ジャルパックのバンクーバー代理店経由でチケットを予約してもらいました。いざ空港に行くと主人の分は大丈夫でしたが、私のは座席番号がチケットについていません。もし私が搭乗できなかったら主人だけ先に目的地のホワイトホースに行くようにと言い、荷物預けと保安検査場の長い長い列に並びました。搭乗口までの一時間以上の間、片言の英語とフランス語しかできない私は不安でイライラして主人も心配していました。搭乗口でチケットを見せ話しかけると待　っていろとの事。隣の別の係員に主人と一緒にともう一度言うとチョットマッテテと日本語で言われ暫くして席は離れているが乗れると言われました。その後10分位して若い男の人がやはりオーバーブッキングでダメだ席がないと言われていました。料金を払っているのにひどい！

機内は座席は倒れず狭い通路ですが、10時間近い飛行の必要最低限(毛布、枕、機内食）は無料。アルコールは7ドルから。多くの快適さを期待しないなら苦痛な旅ではないです。関空から行きのチェックインカウンターはわかりやすいが、バンクーバーのチェックインカウンターは２階の１番左端で受託荷物がある場合遠いです。カナダエアのアプリをスマホに入れておくと便利。入出国共にペーパレスでチェックが早いです。

大阪（関西）＝バンクーバーのエアカナダルージュを利用しました。

口コミの評価は高くなかったのでどうなのかと思いましたが、予想以上に普通でした。シートピッチは広くはなかったものの、足を組もうとしなければ問題はありません。座席下は広いので、前の方に足を伸ばして休むことはできます。ただし、リクライニングはしないものと思っておくのがいいと思います。機内食は日本発は問題なし。復路のカナダ発は味付けが少し日本人向けではないかもしれません。シートモニターがないことについては、スマホにあらかじめアプリをダウンロードしておけば大丈夫です。接続便でエアカナダ（親会社）の国内線にも搭乗しましたが、シートモニターや日本語対応を考えればルージュの方が良かったです。日本人のＣＡはいませんが、片言の日本語でアナウンスをしてくれます。こちらも片言の英語でリクエストをしましたが、きちんと耳を傾けてくれました。一番の驚きは、関西を直撃した台風５号の中で定刻で離陸したことです（笑）

羽田⇄トロント間での利用です。

羽田のANAカウンターで手続きを済ませて12時間もの間お世話になる機体に向かいます。
羽田発着便の機材は共にB777－300ER。400人ほど乗れる大きな機体ですがエコノミーはほぼ満席でした。

ビジネスクラスを通り越し、ずんずん進むとなんだか、、外国の匂いがします。早速席を発見しトイレへ行くとそこに良い香り発生源のハンドソープがありました。結構香りが長持ちするのでこの香りが苦手な方は要注意です。

機内食は少なめな気がします。欧米の方々は足りるのでしょうか。笑
と思いきや日本時間の午前０時ごろ熱々のびのびのカップヌードルがサーブされます。米製で日本のとは別物で麺は伸びきっているのだけど、、なぜか機内で食べるご飯は美味しく感じます。お腹も空いていないのに食べちゃいます。
飲み物のサーブは基本的に食事の前後しかありませんでした。

機内の照明は時間によって変わるタイプのようです。夕食が終わると暗くなります。
映画は日本で公開中か未公開のものが多くありました。一方で邦画や日本語字幕は少ないので帰国してから見ることに。
自分はもっぱらフライトマップ派ですがたまにフリーズするのが難です。

フライトアテンダントの方々の対応は米系よりは良いです。こざっぱりとしています。数人の日本人CAの方が米系のような対応だった。

全体として可もなく不可もなく。何より羽田からトロントまでの直行便はものすごく便利でコスパは非常によく感じます。北米に行く際はエアカナダにお世話になっています。

成田空港からカナダに旅行に行く際に利用した航空会社です。成田第一ターミナルチェックインカウンターはI(アイ)で2時間半ほど前にチェックインしてそこまで待ませんでした。夏休みのせいか満席で席を選ぶことができませんでした。

関空発着では、エアカナダの便名ですが機材と乗務員はエアカナダルージュになります。
エアカナダのリゾート路線を担当している路線のようで、今年からは中部国際空港にも乗り入れしているようです。
他の口コミにもや他のサイトの口コミにもあるように、LCC以上レガシーキャリア未満っと言った感じです。

キャリア未満の理由は、座席が簡素でシートピッチが狭いことです。
あと、機内エンターテイメントシステムがなく持ち込みのスマホやタブレットにあらかじめアプリをダウンロードしておく必要がありました。内容もそんなに充実しているわけではないので、本を数冊持ち込んだり、タブレットなどに動画をダウンロードして持ち込むのが良いと思います。ちなみに、各座席にシートコンセントが付いています。

サービス的には、洗練された航空会社のサービスを望まれる方にはCAさんの雰囲気などが気になる方もおられると思いますが良い意味で海外らしくフランクで話しやすい感じで好きでした。制服も、海外の高校や一昔前の航空会社の制服を彷彿させる雰囲気で良かったです。国内某LCCは安ければなんでも良いって感じで髪の色や束ねていないなどの不愉快な思いをすることがありましたが、その辺のマナーはしっかりしている航空会社でした。
食事も見た目は簡素ですが、味は美味しく二種類から選べました。付いているパンもパサパサ感がなく美味しかったです。１時間おきくらいに水のサービスがあったりリフレッシュメントのサービスもあったりと全体的に気配りのあるサービスでした。
あと、印象的だったのが重度のピーナッツアレルギーの乗客がいたようで、その人への対応もしっかりしていて放送で他の乗客に注意を促していたのも印象的でした。

レガシーキャリアが往復1５万している時期に8万円代(足元広い席の指定で往復2万追加で10万）を考えるとコストパフォーマンスも良いと思いました。スターアライアンスのマイレージも貯めることができますので往復で5000マイル少したまりましたしお得だと思います。
今回は、関空便がこちらの航空会社しかなく利用しましたがコストパフォーマンスは良いので機会があれば利用したいと思います。