エアカナダ意外にいいね

ダブリンは日本からの直行便がなく、最初は英仏独経由で調べましたが、何かあるのか大変高額になっておりました。
スカイスキャナーやHISなどの航空券や旅行会社のサイトも見ましたが、こういう経路の時は航空会社のサイトで調べた方が見つかる場合もあります。
今回は、往路は羽田→トロント→ダブリン、復路はダブリン→バンクーバー→成田でした。4回分の搭乗についてまとめて記載します。

機材はトロント行きのみ777-300、他は787－9。座席は全て4列目窓側です。
ビジネスクラスの真ん中の席で、前後がトイレなので、一番横を通る人がいないと思って取ったものです。

座席はヘリボーンの1-2-1配置。フラットにしても微妙に傾斜が残ります。そして脚のスペースが上下左右いずれも狭く、寝返りを打つのに苦労しました。
物入れが多いのは便利です。テーブルも引いて出すだけで使いやすい。

料理はメインはまあまあです。カナダの有名シェフが監修と書いてあり、一瞬日系のしょぼい監修ミールを想像しましたが、きちんとしています。
特に復路の成田行きで食べたカナダ在住日本人シェフ監修の和食は、とっても良かったです。そして全便到着前の食事は、メインが同じものが出ます。軽食はこれでいいと思います。

CAの方のサービスは、トロント行きの日本人だけ微妙でしたが、あとはどの方も笑顔で普通に接してもらえました。

エアカナダで特徴的だったのは、トロント、バンクーバーのSignatureラウンジです。ステータスに関係なくビジネスクラス利用者専用のようです。(ファーストはありません)
ビュッフェもありますが、アペタイザーとメインが4種類ずつあり、注文後厨房で調理されて出てきます。これに関しては、JALのダイヤモンドラウンジより質は相当高い。（JALが悪いわけではありません。）
飲み物も、通常のレストランと同じぐらい種類があり、特にワインやビールはカナダ産のものが多数取りそろえられています。
トロントはシャワーがエコノミーのラウンジにしかなく、離れた場所にあるので不便でした。

またアプリやネットを通じた情報提供も多いと思いました。他国へ飛ぶ国際便の場合、その前の機材の到着時間が影響しますが、これが表示されており、また、荷物も今どこにあるかわかるようになっています。

今回の搭乗は全く文句ないのですが、搭乗前にフォートラベルの口コミを見て少し不安になっていました。
★が低いのです。多くの方はイレギュラー対応が大変だった方のようです。
自分はほぼ時間通りの運航でしたが、色々なことがネットで完結できるようになっているので、問い合わせしたら大変なんだろうなと思いました。
自分も領収書が欲しくてネットからリクエストしたところ、2ヶ月ぐらいかかると言われています。しかも搭乗後でなければリクエストが出来ません。
乗り継ぎがあるときは、一か八か、で乗るエアラインかもしれません。