2016/12/30 - 2017/01/03
328位(同エリア897件中)
syxさん
毎年恒例の中国での年越し、上海から杭州へと足をのばしてみました。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 4.0
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス
- 航空会社
- JAL
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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出発日は快晴、今年の富士山の冠雪は少ないようです。
富士山 自然・景勝地
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上海浦東空港では平行滑走路での同時離着陸が見られます。
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浦東空港は固定スポットが圧倒的に不足しています。
現在サテライトターミナルが建設中です。上海浦東国際空港 (PVG) 空港
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機場五線の空港バスで上海駅まで向かいます。
空港からは次のバスの発車時刻が表示されています。 -
途中渋滞もあり上海駅までは1時間半位かかりました。
この日のホテルは上海駅前のホリデイイン上海ダウンタウンです。
広めの角部屋を手配してもらえました。ホリデイ イン ダウンタウン 上海 ホテル
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バスルームが丸見えですが一人旅なので没問題
ホリデイ イン ダウンタウン 上海 ホテル
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初日の夕食はマイブームの一人麻辣火鍋です。
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翌日の杭州への切符を受け取りへ上海駅の窓口へ向かいます。
夜なので空いていました。上海駅 駅
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今回の年末年始は中国も三連休になるので、
大晦日の上海-杭州の列車はほとんど満席です。
あらかじめ12306公式アプリで予約しておきました。 -
虹橋-杭州東 商務座219.5元
高いのか、安いのか
ちなみにG高鉄一等座が117元、二等座が73元
在来線の硬座だと28.5元です -
朝食はIHG会員だと会員エリアにエスコートしてもらえます。
このホテルは本来ツアー客が多いホテルなのですが、
改装工事中で客数も少なく落ち着いて食事ができました。 -
地下鉄で上海虹橋駅へと向かいます。
虹橋駅は利用客に対しての市内交通インフラのキャパが少ないように感じます。 -
地下からエスカレータで出発階へと登っていきますとまずは荷物検査があります。
虹橋駅は実名検査は省略されています。上海虹橋駅 駅
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それにしてもものすごい人の多さです。
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当初は商務座専用待合室があったのですが閉鎖されてしまいました。
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発車15分前から改札が始まります。
パンタグラフが一基故障中なのか下がったままです
車輌屋根上の高圧線碍子部分からバチバチとスパークが出ていますがこのままで大丈夫なのでしょうか? -
この日乗る南昌西行G1387列車です。
南昌鉄路局の最新増備型CRH380A統型の重連の16両編成です。 -
商務座のシェル型ソロシートです。
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8両編成の両端に5席ずつ配置されています。
デッキには乗務員が立っていて商務座以外の人は入れません。 -
虹橋駅を出発、CRH380Bがずらりと並んでいます。
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なかなかしっかりした備え付けのスリッパです。
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肘掛にコンセント
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シートコントロールパネル
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フルフラットにもできます
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シートモニター、映画等が見られるらしいですが
動作していません -
時刻表です杭州までは1時間です
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発車してしばらくすると飲物とお菓子の詰め合わせが配られます
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最高速度300㎞です
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隣を走る高速道路の車を次々と追い抜きます
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乗車時間が短く時間が無いので遠慮しましたが
お昼時なので頼むと弁当もでてきます。 -
杭州東駅に近づくと在来線の線路と並走します
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杭州東駅に到着しました。
在来線との共用駅になります。
商務座の乗客は5人中4人がこの駅で降りました。 -
最近増備されたCRH2統型
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向こう側にはCRH380Dの姿も
この時期はほとんど重連運行です -
杭州東駅地下の到着コンコースです。
この駅も巨大な駅です。
10年以上前に初めて来た時は在来線の単なる乗り換え駅で寂しい駅でしたが
当時の面影は微塵もありません。 -
杭州東駅駅舎です
杭州東駅 駅
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ホテルへは駅前ターミナルからバスで向かいます。
中国の路線バスでは珍しくシートにファブリックのクッションが貼ってありました。
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この旅行で行ったホテル
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ホリデイ イン ダウンタウン 上海
3.53
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