⑨イタリア歴史探訪の旅（ヴェネツィア滞在３日目：ミラノ移動）

2016/09/10 - 2016/09/19

ciao!

今年の夏休み旅行は、娘の進学祝いとママお疲れ様！を兼ね、
イタリア縦断の旅（１０日間）としました。

イタリアの魅力は一言では言い表せませんが、紀元前７５３年
とされる建国から始まり、王政国家、共和制国家を経てローマ
帝国、イタリア王国から共和国へと幾多の歴史的変遷を繰り返
し現在に至っています。

そのさまざまな時代に残されたイタリア全土にわたる遺跡や建
造物、そしてルネッサンス時代の芸術品など、歴史や文化と触
れ合い、美味しいイタリア料理を食し、そして良く歩く旅とな
りました。

塩野七生ファンとして予習も万全です。今回も、行きたいとこ
ろを巡り、時間配分も自由となる「個人手配旅行」とし「彩パ
パツアコン」引率の旅となりました。

最後までお付き合いいただければ幸いです。

ローマ、フィレンツェ、ベネチア、ミラノ編とアップする予定
ですが、４トラの各エリアカテゴリに徐々にアップしていきた
いと思います。

☆旅程は以下となります♪

■往路（東京→パリ乗継→ローマ）

10Sep2016 JL045 HND10:35/CDG16:10 ﾌｧｰｽﾄﾌﾗｽ(AWD)
AF9840 CDG18:25/FCO20:30 ｴｺﾉﾐｰｸﾗｽ
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★ローマ３泊 UNAﾎﾃﾙﾛｰﾏ
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陸路移動 13Sep2016　
italo9992 ROMA TER.13:15/14:46 FIRENZE S.M Prima
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★フィレンツェ２泊　HOTEL EXECTIVE
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陸路移動 15Sep2016
italo9984 FIRENZE S.M 11:54/VENEZIA S.L 14:00 Prima
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★ベネチア２泊　ﾋﾙﾄﾝ ﾓﾘﾉｽﾃｨｯｷｰﾍﾞﾆｽ
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陸路移動 17Sep2016
Frecciarossa 9714 VENEZIA S.L10:50/13:25Milano C.Premiam
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★ミラノ１泊　ｴｸｾﾙｼｵｰﾙｶﾞﾘｱﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰｺﾚｸｼｮﾝ
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■往路（ミラノ→パリ乗継→東京）

　 18Sep2016 AF9701 LIN 12:55/CDG14:25 ｴｺﾉﾐｰｸﾗｽ
　 18Sep2016 JL046　CDG 20:30/HND (19)15:25 ﾌｧｰｽﾄｸﾗｽ(AWD)


①イタリア歴史探訪の旅（羽田－＞ローマ到着編）
　⇒http://4travel.jp/travelogue/11172436

②イタリア歴史探訪の旅（ローマ滞在２日目）
　⇒http://4travel.jp/travelogue/11173129

③イタリア歴史探訪の旅（ローマ滞在３日目）
　⇒http://4travel.jp/travelogue/11176267

④イタリア歴史探訪の旅（ローマ滞在４日目：フィレンツェ移動）
　⇒http://4travel.jp/travelogue/11177078

⑤イタリア歴史探訪の旅（フィレンツェ滞在：１日目）
　⇒http://4travel.jp/travelogue/11178135

⑥イタリア歴史探訪の旅（フィレンツェ滞在２日目）
　⇒http://4travel.jp/travelogue/11179899

⑦イタリア歴史探訪の旅（フィレンツェ滞在３日目：ヴェネツィア移動）
　⇒http://4travel.jp/travelogue/11182070

⑧イタリア歴史探訪の旅（ヴェネツィア滞在２日目）
　⇒http://4travel.jp/travelogue/11186861

⑩イタリア歴史探訪の旅（ミラノ滞在１日目）
　⇒http://4travel.jp/travelogue/11191206

⑪イタリア歴史探訪の旅（ミラノ滞在２日目～帰国）
　⇒http://4travel.jp/travelogue/11203979

エリア ベネチア(イタリア)

• 旅行の満足度: 5.0

ヴェネツィア最終日の朝です♪

ホテルのレストランの入り口がちょっとした

ミュージアムとなっており、スタッキー製粉

所の歴史を写真でみてとることができます。

スタッキー製粉所の創設者　ジョヴァンニ・ス

タッキー氏です。んーーーご立派(笑)

当時の写真です。

セピア色で雰囲気いいですねぇ～

色々な写真が飾られています♪

HILTON モリノ・スタッキー・ベニスは、

1895年に建てられてから1955年まで、

製粉工場として使われてきた建物の一部

をHILTONが4年間かけて再生し、立派に生

まれ変わりました。

ヨーロッパは、石作りが基本の為、いくらでも

リニューアルが効くのですね。

また、ホテルの名前に製粉所創業者の名前が

挟みこまれているあたりも、この建物の歴史を

大切にしている証でしょうか！？

朝ごはんはしっかり食べます♪

２０１４年９月、ジョージクルーニーがヴェネツィア

で結婚式を行い、ヴェネツィア中大騒ぎになりました。

披露宴は、私の誕生日(笑)

お友達の元ローマ市長が執り行ったそうです♪

ホテルは、ここHILTONではなく、「アマン・カナ

ル・グランデ」です。新しいホテルです。


さぁ、チェックアウトしてミラノへ出発しま

しょう♪

hotels.comで、予約時に決済しておいたので、

市税だけのお支払です。

しかし、一流ホテルの男性従業員はなぜ皆、高

長身でイケメンなのでしょう？特にソウルはそ

う思います。

答え：顔も採用決定の重要なファクターなの

です。簡単でしょ！ようは、眉目秀麗、秀外恵中、

語学堪能なのです。相当エリートです！(笑)

シャトルボートでお出かけ！

豪華客船が沢山航行している間を

すり抜けて、、、、、、

波は静かです♪

アドリア海クルーズ！

いつの日か体験したいものです(笑)

サンザッカリアで下船し、

ヴァポレットに乗り換えます。

バポレット、サンザカリア駅から、１番

航路で、カナル・グランデのヴェネツィア

一の景観を楽しみつつ、サンタルチア駅の

あるFerrovia(フェローヴィア）までしばし

クルーズです♪

サンマルコ広場ともお別れです♪

１０００年後も変わらぬ景色なのでしょう！

なんて考えつつ。。。。

ただ、温暖化で海水面上昇しているので、

ヴェネツィアは水没してしまうかもしれません。

海抜数十センチですから。

サンマルコ駅

アカデミア橋。

木橋のようですが、芯は鉄(笑)

橋は技師エウジェニオ・ミオッツィに

より建設されました。1933年1月15日に

開通。リアルト橋、スカルツィ橋、コス

ティトゥツィオーネ橋とともに、カナル・

グランデにかかる四つの橋の一つです。

ヴェネツィアの橋は、景観の一部として

とても重要なことから、当時、橋建設に

かんするコンクールが開催され、エウジ

ェニオ・ミオッツィが選ばれたそうです♪

下からみると鉄橋ですね(笑)

リアルトまで来ました！

この運河は、ヴァポレットのほか、ゴンドラ、

タクシー、運搬船、救急車（勿論サイレンあ

り）など、さまざまな種類の船が航行してい

ます。

一番航路です♪

ヴェネツィア・サンタルチア駅へ到着しました。

４０分ほど、ゆっくりと乗船して。

ヴェネツィアとはお別れですね。

３日間楽しめましたか？


ヴェネツィアは、共和国時代、

海運王国として栄え、海戦列強

の国としてその地位を築きまし

た。ベニスの商人が有名ですね。

塩、オリエントの香辛料など

様々な物資の交易の要でした。


塩野七生の本で勉強してから訪

れると、見え方、感じ方も一味

違います。

軟弱な潟になぜ石つくりの家が建て

られたのか？井戸はどのような構造な

のか、、、、、政治経済、文化、民族、

建造物、食、、、、とても魅力のある

街です♪

また訪れたいですね。私は３度目とな

ります。のんびり一週間くらい滞在

したいです(笑)

列車の入線番線ウォッチは、パパの

役目として定着しました(笑)

ローマ～フィレンツェ～ヴェネツィアは、イタロ

乗車としましたので、ヴェネツィア～ミラノ間は、

トレニタリア社のフレッチャロッサを予約しました。

トレニタリアは、日本のＪＲと同じく国鉄が民営化

された会社です。イタロもNTV社という会社が運航

しています。

フレッチャロッサ（ＦＲ）は、新幹線で３００ＫＭで、

運行します。

Venezia S.Lucia 10:50発
Milano Centrale 13:25着

３人で、104.70ユーロでした。

日本から予約・決済。

やはり、FRも割引率の高いフェアー

を選びました。

当然、キャンセルもきかず、この便

に乗車しない場合は、パーです♪

日本の新幹線は、一律料金ですが、

イタリア新幹線は、飛行機と同じで、

割引運賃の種類も豊富です。

勿論、各種ポリシーが厳しい＝安い

です。

個人的には、デザインは、イタロが上と思い

ます♪

日本のE5系やE7系の方がロングノーズで早そ

うですね！でも、FRの方が早いです(笑)

私には、この先頭車両、アーカンベーして

いるようにしか見えません(笑)

日本の500系のような丸みを帯びています。

私は鉄チャンではありませんが。

どちらかというと航空マニアです。

４人掛けのプレミアムクラスとしました。

ママもくつろいでいます。

大容量WIFI持参ですので、何時でも、

何処でもネットができます。

常に、イジイジしているので、今度は、

持参するのやめようかと（怒）

イタロからみるとデザインも地味目

です。ドイツの質実剛健、実用一点張り

とまではいきませんが(笑)

ドリンクとスナックのサービスが

あります。

イタリアの都市間は、みなこんな風景の

連続です。小高い丘にブドウ畑の景色が

延々続きます。

人口は、日本の半分、国土面積は４/５です。

この風景では、もっと人口すくないのでは、

と思ってしまいます(笑)

ミラノ・セントラル駅到着です！

空港のようなつくりです。

ここも執着駅です（いきどまり）。

ヴェネツィア編はこれで終了です。

最後までおつきあい頂きありがとう

ございました。ミラノ編は近日アップ

させていただきます。

↓↓↓（続き）

⑩イタリア歴史探訪の旅（ミラノ滞在１日目）
　⇒http://4travel.jp/travelogue/11191206