2011/01/21 - 2011/01/21
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Tagucyanさん
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この前年の12月4日に開業した、東北新幹線の八戸〜新青森間と、それにあわせて第3セクター化された青い森鉄道の八戸〜青森間に乗って来ました。
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七戸で思わぬ施設見学をしたあと、十和田市駅に向かい、今は廃線となった十和田観光電鉄線に乗車しました。
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【その4】からのつづき
南部縦貫鉄道七戸駅の見学というサプライズのあと、
ここからバスに乗るためにバスターミナルに向かう。 -
再び七戸町内を歩く。
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十和田観光バス七戸案内所。かつてのバス営業所。
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別方向から。
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こういう昔ながらの待合室もなかなか見なくなった。
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バスを待っている間に、またもや猛烈な雪が。。。
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定刻より15分も遅れて、野辺地方面から十和田市方面三本木営業所行きが来る。
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バスは、七戸町内をぐるっと1周し、
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交通量の多い国道4号線を走って、
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十和田市内に入ってくる。
この時点で遅れは20分に増大。
この先の電車に間に合うかハラハラする。 -
十和田市駅のバスターミナル。
橋でつながっていて左にあるのが十和田市駅のホーム。 -
バスターミナルの2階にある駅の改札口。次の電車まで発車3分前。
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橋を渡り、ホームへ。何とか間に合った…
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十和田観光鉄道線の三沢行き。東急のお古車両。
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「十和田市−三沢」の行先標。
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ホームから、三沢方面を見る。
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十和田市駅を出発。
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途中駅はだいたいこんな雰囲気である。
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車内にある路線案内。
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元東急、というのがわかります。
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市街地を抜けると、一面雪原のところもある。
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七百(しちひゃく)駅。
唯一すれ違い設備のある駅。七百駅 駅
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終点、三沢駅着。
三沢駅 駅
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ホームのつきあたりが改札口。
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古き良き雰囲気をそのまま残したような駅舎内。
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そういえば昔、ここで10年間音信不通だった同級生にばったり再会したのを思い出した。
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これまた昔ながらの駅舎。
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そのすぐ前にある、青い森鉄道の三沢駅。
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そこから三沢空港へ。
東北新幹線開業によって利用者が減ったらしいので、あえて利用してみる。三沢空港 空港
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この空港に来るのは2回目。
前回利用時はまだ「日本エアシステム」だった。 -
さすが三沢空港。陸奥湾で取れたほたての直売所がある。思わず購入。
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空港レストランを含む市内の飲食店では、この時期そろってほっき丼を出しているらしい。
スタンプラリーもやっている。レストラン三沢空港 グルメ・レストラン
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ということで夕食はほっき丼定食にほっきのさしみで豪勢に。。。
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そして、JALに乗って帰宅したのであった。
−完−
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2011.1 東北新幹線 八戸・七戸十和田・新青森
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