片道１万円でバンコクへ！アジア・アトランティック航空搭乗記

2013/09/27 - 2013/09/27

7月のある日「バンコク行き片道航空券がネットで1万円で売っているぞ！」という情報を入手した。販売していたのは日本の大手旅行会社H.I.S.直営のウェブサイト。同社は2012年12月にタイ・バンコクでチャーター便を運航する「アジア・アトランティック航空」という子航空を設立し、７月から日本へのチャーター便を運航することが決定したということで、その記念セールだった。

ただし、安い航空券は成田→バンコクの片道のみ！往復で買うと4万円と3万円プラスと割高になってしまうので意味がない。ここは片道だけおさえて帰りはエアアジアなどのＬＣＣかバンコク発券を利用するのが賢明だ。空席があるのが２ヶ月以上先の9月下旬だったので確実に行ける自信はなかったが、行けなかったら捨ててしまっても１万円ならいいやと即購入した。

時は流れて9月。悪いニュースが立て続けに飛び込んできた。12日にバンコクへ向けて関空を離陸した同航空811便がフラップの異常で引き返し、着陸後タイヤから白煙が出るというアクシデントが発生。二個のタイヤが破損していたことが発覚。そして16日にはバンコクから成田へ向かっていた同航空88便が三宅島上空で客室内の気圧低下を示す異常表示が点灯し成田空港へ緊急着陸した。

立て続けのアクシデントで整備に問題があるのではないかとの疑念が生じており、これはやばいかなとも思ったが、このようなことが起こった後は、徹底的に整備体制を見直して対応するのが一般的。でないと会社の存続問題になりかねない。

ここは日本の大手旅行会社であるH.I.S.を信頼して搭乗しよう！ということで9月27日アジア・アトランティック航空でバンコクへ向かうこととなった。

エリア バンコク(タイ)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.5
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 船 タクシー 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

アジア・アトランティック航空は、チャーター航空会社ということで燃料サーチャージがかからないのが魅力。なので、航空券代金１万円以外にかかるのは空港使用料2540円のみだ。しかも、ウェブ会員登録をすると2千円の割引きクーポンが貰えるキャンペーンをやっていて、これがその場で使えたからラッキーだった。さらにＴポイントも40ポイントたまるという。

結局、支払ったのは総額10,540円。ここからＴポイント分40円を引くと、実質10,500円と空港使用料込みで約１万円と片道航空券としては破格の安さだった。

しかもＬＣＣと違って機内食も出て荷物も２３キロまで預けることができるのだ。

出発時間帯だって、ＡＮＡやＪＡＬの昼便とほぼ同時刻の午前11時半。夕方にはバンコクに到着するゴールデンタイムだ。

出発するのは成田空港の第二ターミナル。チェックイン・カウンターはチャーター便用のＴカウンター。ターミナルの入口を入って一番右奥にあった。

出発3時間前集合ということだったので、ほぼ時間どおりに行くと既に100人以上が並んでいたのには驚いた。

Ｓカウンターの先まで伸びていた長蛇の列がこれ！自分の番が来るまで1時間くらいかかるかなあ・・・

と思っていたが、３０分も待たないうちにカウンターの前まで進んでいた。なんて手際がよいのだと関心していると・・・

もう自分の番だ。

あまりに業務効率がよいのでチェックイン業務を担当しているのはどんな会社なのかなと聞いてみると、スイスポートというチャーター便やＬＣＣなどのハンドリングを行っている会社だった。ロゴはスイス航空に似ているのでグループ会社かと思ったが、関係ないらしい。

効率が良い秘訣は、カウンターを搭乗券の発券と荷物の受託の２つに分けていることらしい。乗客はまず右のカウンターで搭乗券を受け取り、その後左のカウンターで荷物を預ける。この分業でかなり効率が良くなるらしい。

乗客としては二回並ばなければならないのだが、結果として早くチェックインできるのならそのほうがいいわけだ。

これが搭乗券。Ａ５の用紙にパソコンで印刷しただけの安易なもの。二枚綴りになっており片方を搭乗口で係員に渡すそうだ。

ゲートは案の定、バスゲート。ボーディングブリッジを使わないだけコストカットになるからね。

待合室に入る前に、搭乗券を再チェックしてた。

今日の搭乗口はＭゲート。

搭乗のアナウンスが入るやいなや、この行列。みなさん素早いなあ。バスゲートだから順番はあまり関係ないのに・・・

要は最後にバスの出入口近くに乗れば、一番早くタラップを登ることができるのだから・・・

ということでバスに揺られて駐機場まで小トリップ。

見えてきました今日乗る機体。

機体はボーイング767-300ER。ＪＡＬやＡＮＡがバンコク線に飛ばしているのと同型機だ。

白くペイントされた機体に青文字で会社名が描かれているシンプルなデザイン。

尾翼とエンジンにはAsia Atlantic Airlinesの頭文字ＡＡＡを円上にデザインしたロゴが描かれている。

7月に納入されたばかりの機体なのでペイントはまだ新しく綺麗な機体に見える。

タラップを登る前に、多くの乗客が案内係の方と記念撮影していた。普通なら早く登れとせかされるのだが、この会社はかなりおおらかだ。なので私も撮影ＯＫかと訪ねると問題なしということでパチッと一枚いただきました。

タラップを登ったところで鮮やかなユニフォームのエアホステスさん二人がお出迎え。ここでも撮影タイム。

これやるため一番最後にタラップを登ったのだ。けして他の搭乗客の迷惑になることはやっておりませんです、ハイ！

一番前のＡコンはビジネスクラス。2+2+2と横6席２列で全12席。椅子は一昔前のタイプね。他社もバンコク線にはあまり設備の良い機材は飛ばしていないので、これで十分でしょう。

椅子も新しいように見えるけど、個人用モニターはない。

こちらがエコノミークラス。2+3+2と767型機標準配列。

おもしろいのはＢコンの一番最後の列を除いて、ヘッドレストのないタイプのシートが設置されており・・・

それ以降のシートはヘッドレスト付となっており、二種類のシートが採用されていたこと。

シートピッチは標準的。ＬＣＣのように狭くはない。ヘッドレスト付きとなしでシートピッチの差はないように見えた。

リクライニング角度も標準的。

私の席は尾翼上の非常口の二番目の席。この航空会社では追加料金２千円を出さないと座席指定はできないが、運良くシートピッチの広い席、しかも窓側にアサインされていた。隣も空席とラッキーね。

シートは一見すると新しいように見えるが、肘掛け部分をよく見るとかなり年期が入っていることが伺える。機体自体はかなり古いもののようで、どこかの中古を導入してシートカバーだけコーポレートカラーのものに新しく張り替えたようだ。

非常口扉を見るとかなり汚れが目立つ。

トイレも一見綺麗に見えるが・・・

近くでみると、やはり年期が入っているのが伺える。内装を新しくしてもトイレだけは昔のままということが多いので、トイレを見れば、機体の古さがよくわかるのだ。

天井を見上げて驚いた。排気口周辺にほこりがこびりついている。これは、機体の古さとは関係なく単に掃除をさぼっているだけだ。う〜ん、こいつはいただけない！

まあ、このへんは安全とは関係ないのでまあしかたないとしても・・・

さすがに、これを見つけたときはぎょっとした。非常口扉の上方にあるねじがゆるんで飛び出していたのだ。

まあ、このねじも厳密に言うと内装部分を止めているものなので機体の安全に重大な影響を及ぼすものではないのだが（他社ではガムテープで補強して飛ばしてたのを何回も見た経験がある）、こういうのを見てしまうとやはり整備体制に問題ありだなと考えざるを得ない。

H.I.S.さん見てるかい？

この会社では機内モニター設備が一切なく、エンタテイメントも全くないのだが、機内誌が「歩くバンコク」なのが嬉しい。詳しい地図がウリの現地制作ガイドブックで書店で買えば950円するものだ。

機内誌として配られているものはH.I.S.特別版となっており、何が違うのかというとH.I.S.の広告が挿入されていることと、地図にH.I.S.バンコクの支店の場所が大きく示されていること。それ以外は書店で売られているものと変わりない。

かなり充実した内容なので、これを機内で読みこなせば時間をもてあますことはないだろう。

離陸後シートベルトのサインが消灯すると、まずはドリンクとスナックのサービスが開始。

ジュースや炭酸飲料などソフトドリンクは無料。アルコール類はエコノミークラスでは有料だ。

スナックとして配られたのはショーユー・ミーという見たこともないお菓子。

開けてみるとおやつカンパニーのドデカイラーメンのコピー品だった。しかもタイ製ではなく何故かマレーシア製。ミーは麺のことだから醤油麺ってわけね。味は悪くないよ、もう一袋欲しいくらい。

そして、しばらくするとごはんタイム！

鳥のやきそばか豚のごはんが選べるというので豚のごはんを選択。

開封するとこんな感じ。サイドにはマカロニサラダ、パン、バター、ケーキと水。

見た目しょぼいが・・・

メインディッシュの豚が劇ウマ！臭みのない柔らかい豚肉に絶妙なソースがからんでいてエコノミークラスの機内食としては上出来。ごはんも端っこが加熱しすぎてパサパサってことがなくていい感じ。

なかなかやるじゃんと食後にトレイを回収に来たエアホステスさんに伝えると、タイ航空と同じ会社で作っているのだとか。なるほど旨いわけだ。

気になったのは、容器が全て使い捨て仕様になっていて再利用されるのは下のトレイのみだってこと。エコじゃないなあ・・・

こちらはこの便で唯一の日本人エアホステスさん。目一杯の笑顔でポーズしてくれてありがとう！

この方のようにクルーは皆フレンドリーで好印象なのはポイント高いね。

こちらが２回目のお食事となる着陸前のスナック。ハムとチーズのサンドイッチ。こちらも見た目には、あまり美味しそうに見えないのだが、パンと同じくらい分厚いカットのハムとチーズの存在感がいいね。味もよかった。

機内食の味に関しては、星二つ半くらいあげちゃいます。

途中半分くらい寝てたせいか、あっという間にバンコクに到着。定時出発、定時到着とフライトは非常にスムーズで、離陸・着陸ともに技術的な問題もなくパイロットの腕は確かなようだ。飛行中もエンジン音に問題があるとか機体が変に振動するとかもなく、今回のフライト体験だけでみると安全上の重大な問題はないように感じた。

スワンナプーム国際空港でもゲートブリッジではなく駐機場からバスでターミナルまで移動だった。

雨期の末期とあってバンコクの天気はどんより曇り。今にも雨が降ってきそう。

バスでターミナルへ到着。

ここでH.I.S.のスタッフがボードを持ってお出迎え。というのも乗客には優先入国サービスが提供されるのだ。専用の入国レーンで快適に入国できるというのがウリ。しかし、ネットで航空券を購入した人はサービス対象外。値段が安い分カットってわけか。

対象となる乗客は航空券またはツアーの購入時に優先入国クーポンを渡されている。ここで係員がそのクーポンをチェックしているのだ。

そして対象者を集合させて優先入国レーンまで案内するという段取り。だが、既に対象者が３０人以上集まっている。この後のバスで到着する乗客を入れたらもっと集まるだろう。

H.I.S.はスワナプーム・プレミアム（他社の優先入国サービスは皆ここを使う）とは別に独自の入国レーンを持っているという。そのレーンは一つしかないとも聞いている。

ならば列の最初の人たちは優先と言えるだろうが、最後のほうの人たちは普通の入国レーンを使ったほうが早いのではと思ってしまう。

てなことを考えながら、対象外である私は一般の入国レーンへ。

時間帯がよかったのか雨期で観光客が少ないからなのか、1つの列に並んでいるのは１０人以下だった。しかも欧州からの便が到着していたようで白人が多く審査も早くすむはず。これならH.I.S.優先レーンの最後に並んだ人よりは絶対早い。

案の定、さくっと入国審査を終えることができ、荷物を受け取るまでしばらく待つこととなった。

優先レーンの人たちどうしたかな？私がここに到着したときには１５人くらいしか荷物を待ってる人がいなかったので、後ろの方の人たちはまだ並んでいるのだろう。

でも、専用入国レーンがどうなってるのか気になってしかたがない。利用された方、旅行記待ってますよ！

ちなみに、帰国の際は出国優先レーンは利用できないとのこと。

この旅行記へのコメント （5）

• メバルさん 2013/10/14 00:48:45

  楽しめたようですね！

  yazzさん、サワッディクラップ。
  メバルくんと申します。
  
  とても解りやすい旅行記で、とても勉強になります。
  良くご存知だから、素人目線ができるんですね。
  
  良い事はきちんと伝えられるのですね。きつい仕事されてるからお疲れ様の意味も込めて。機会があれば、会話のきっかけにもなるし使わせてもらいます。
  なんか目頭が熱くなりました。
  
  これからも旅行楽しまれて下さい。

  yazzさん からの返信 2013/10/14 18:13:11

  RE: 楽しめたようですね！

  はじめまして、メバルくんさん
  
  旅行記に対して最上級の褒め言葉を頂いたので、もの凄〜く嬉しいです！
  
  いちおう次に行く人の参考になるようにと心がけて書いておりますので、このようなコメントを頂くと、次もがんばって書くぞという気持ちになって励みになります。
  
  ほんと感謝です！
  
  今回の訪タイでも、いろいろネタを仕入れてきたので、これからしばらくタイの旅行記が続きます。メバルくんさんの期待を裏切らないためにも、よりわかりやすく楽しめるものにしたいと思っておりますので、今後ともよろしくお願いします。
  
  
  yazz

• べ〜こんさん 2013/10/12 21:53:52

  もしかして・・・

  はじめまして。
  
  もしかして・・・・NRTのグランドホスエスさんを一緒に撮影された方でしょうか？
  
  この画像にわたしが・・・写っていた（笑）

  yazzさん からの返信 2013/10/12 22:40:36

  RE: もしかして・・・

  はじめまして、べ〜こんさん
  
  ＡＡＡ便一緒だったのですね。
  
  地上係員さんの撮影は、結構な方がされていたので全員の方が終わるまで待ってから最後に少々時間を頂いて撮影させていただきました。乗客の皆さんはすでに搭乗済みだったので一緒に撮影していた方とは違うかもしれないです。ちなみに、カメラはｉＰｈｏｎｅです。
  
  > この画像にわたしが・・・写っていた（笑）
  
  うわ！まじですか？お顔がはっきりわかる一般の方については、プライバシー保護の観点からモザイク処理してアップしてますが、もし気になるようでしたら加工処理しますのでお申しつけ下さいませ。
  
  それでは、今後ともよろしくお願いします。

  べ〜こんさん からの返信 2013/10/12 22:57:51

  RE: RE: もしかして・・・

  yazzさま、めっせありがとうございます。
  
  EXITシートに座っているのが私です。（笑）
  
  お願いがあります。この画像使いたいんですが、あとでメール差し上げます。
  
  メアドに添付画像いただけないでしょうか？他のSNS更新しているんです。
  
  
  そちらで掲載させていただきたいんです。お願いします。
  
  
  べ〜こん
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  > はじめまして、べ〜こんさん
  >
  > ＡＡＡ便一緒だったのですね。
  >
  > 地上係員さんの撮影は、結構な方がされていたので全員の方が終わるまで待ってから最後に少々時間を頂いて撮影させていただきました。乗客の皆さんはすでに搭乗済みだったので一緒に撮影していた方とは違うかもしれないです。ちなみに、カメラはｉＰｈｏｎｅです。
  >
  > > この画像にわたしが・・・写っていた（笑）
  >
  > うわ！まじですか？お顔がはっきりわかる一般の方については、プライバシー保護の観点からモザイク処理してアップしてますが、もし気になるようでしたら加工処理しますのでお申しつけ下さいませ。
  >
  > それでは、今後ともよろしくお願いします。