高知日帰り出張　鉄道（ＪＲ）利用編（２００７年４月）

2007/04/27 - 2007/04/27

急遽高知への日帰り出張が入りました。日帰りでは神戸から営業車で行くのは大変なので鉄道を利用して行って来ました。本当は、ＡＮＡ（Ａ−net)のボンバルディアＤＨＣ８−Ｑ４００に乗って行きたかったのですが、復路の予約が取れなかった為、仕方なく鉄道で行く事になりました。最近は飛行機での旅行が多いのですが、中高生時代は鉄道に乗りまくって全国旅行をしていた鉄道好きでもあります。

エリア 高知市(高知)

新幹線の新神戸駅のホームです。長い六甲トンネルと布引トンネルの間にありますので、ホームの両端はトンネルです。

ホームから見た新神戸駅前の風景です。高層の建物は、クラウンプラザ神戸（旧新神戸オリエンタルホテル）です。

岡山まで、ひかりレールスターに乗りました。

ひかりレールスターの指定席は、座席が２−２配置なのでゆったりしていて好きです。画像が少し右に傾いていますが、これはミス撮影ではありません。実は、新神戸駅は線路が少しカーブしている所に設置されており、線路にカントがある為、この様になります。これくらいでも、歩くと自然に体が右に寄ってしまいます。笑

岡山駅は現在リニューアル工事中ですが、一部完成したコンコースは綺麗でした。

四国方面行きのホームの列車案内表示版です。

狙った訳ではないのですが、乗った特急「南風」は、アンパンマン列車でした。その先頭車両です。気動車（ディーゼルカー）ですが、振り子式車両です。

四国方面行きの先頭車（１号車）は、グリーン席と普通席が中で仕切られています。

行き先表示板です。この列車は、中村行きです。

車両の塗装はカラフルで明るいです。

１号車のグリーン席部分です。

１号車の普通席部分です。座席は革っぽいのですが、合成皮革かも知れません。よく分かりませんでした。

乗ったのは、１号車の普通席（指定席）です。

１号車以外の普通席はこんな感じです。

路線の最初のハイライトである、瀬戸大橋を渡っています。西方面の眺めです。

観光船が見えました。

下は、瀬戸大橋自動車道の与島ＰＡです。

四国に入りました。

１号車のデッキに、スタンプラリーのスタンプがありました。

１号車の運転席は、大きなガラスで前方が丸見え状態です。

上と同じくです。

金比羅山で有名な琴平駅です。

琴平の案内板です。

吉野川を渡っています。

阿波池田の街並みです。池田と言えば池田高校が有名ですが、ここ最近は甲子園で見掛けません。

池田湖の上に、徳島自動車道の大きな橋が架かっています。

もう暫く行くと、大歩危・小歩危の景勝地です。

大歩危付近を走行中です。

上と同じくです。

上と同じくです。

岡山から約２時間４０分で高知に到着しました。

高知駅を出ると、目の前に路面電車乗り場があります。

その路面電車です。

ホームから見た、高知駅前の風景です。

窪川行きのローカル列車です。

帰りに乗った、岡山行きの「南風」は普通の車両でした。

その普通席です。

帰りの小歩危付近です。

吉野川を渡っています。向こうに見えるのは、徳島自動車道の橋です。

坂出には、川崎重工の造船所があります。

四国では唯一の石油精製コンビナートもあります。

帰りの瀬戸大橋からの東方面の眺めです。

上と同じくです。

上と同じくです。

本州（岡山）に入ります。

岡山市中心地のビル群が見えて来ました。

もう直ぐ岡山駅に到着です。帰りは、２時間３０分で到着しました。

岡山駅の新幹線ホームです。向こうに見える建物は、ホテルグランヴィア岡山です。後は、「のぞみ」に３２分間乗って新神戸に帰るだけです。やっぱり新幹線は早いです。